Ракетные заряды к авиационному реактивному снаряду
РС-132.
а - до 1939 года; б - 1939-1945 годы.
Для ускорения создания реактивного снаряда большего калибра решили использовать имеющиеся в наличии пороховые шашки диаметром 24 мм.
Плотная укладка их по 19 шашек в ряду была возможна при внутреннем диаметре ракетной камеры 122-123 мм, что с учётом толщины стенки ракетной камеры и местных утолщений её определило калибр реактивного снаряда - 132 мм.
В дальнейшем отработали технологию прессования пороховых шашек с наружным диаметром 40 мм и диаметром каната 8 мм и перешли к ракетному заряду, состоявшему из пяти рядов таких шашек по семь шашек в ряду.
Заряд состоял из 35 таких шашек.
Экспериментальная отработка опытных образцов авиационных снарядов РС-82 и PC-132 на основе списанных выше зарядов из пироксилинотротилового пороха была завершена к концу 1933 года, дальность стрельбы этими снарядами была получена соответственно 5 и 6 км.
Встал вопрос об их широких испытаниях, для чего необходима была поставка большого количества ракетных зарядов.
3 Марта 1928 года с Главного артиллерийского полигона поднялась в воздух одна из них - первая в мире ракета на бездымном порохе рс-82.
В 1933 году в Москве был создан Реактивный научно-исследовательский институт (РНИИ), объединивший Ленинградскую ГДЛ и Московскую Группу изучения реактивного движения (ГИРД).
В середине 30-х годов возникла проблема, связанная с трудностью получения достаточного количества топлива для РС - применявшиеся методы получения шашек из ПТП не отвечали требованиям массового промышленного производства.
В качестве нового ракетного топлива был выбран разработанный коллективом учёных под руководством Александра Семёновича Бакаева баллиститный нитроглицериновый порох Н.
Его производство уже было налажено на одном из заводов на юге Украины.
Технология изготовления баллиститных порохов не ограничивала длину шашек, поэтому после предварительных испытаний перешли к изготовлению зарядов из шашек, длина которых была примерно равна длине ракетных камер - 230 мм для РС-82 и 287,5 мм для PC-132.
В начале 1937 года полигонные испытания авиационных снарядов РС-82 с зарядами из баллиститного пороха Н, были повторены в большом объёме с использованием самолётов различных типов.
После необходимых доработок, в декабре 1937 года 82-мм реактивные снаряды были приняты на вооружение ВВС СССР.
В июле 1938 года после успешных войсковых испытаний были приняты на вооружение бомбардировочной и штурмовой авиации реактивные снаряды PC-132.
В 1940 года заводы Наркомата боеприпасов выпустили 125,1 тысяч ракет РС-82 и 31,68 тысяч ракет РС-132.
Стенд 14. Лаборатория Тихомирова. Иван Иванович Кулагин, Сергей Андреевич Сериков, Орест Гаврилович Филлипов.
Иван Иванович Кулагин (2 мая 1904, Вильнюс, Литва - 12 марта 1993) - заслуженный деятель науки и техники РСФСР, автор многочисленных учебников по теории реактивных двигателей, генерал-майор инженерно-технической службы.
С юношеских лет увлекался он пиротехникой и ракетостроением.
Кулагин участвовал в закладке основ нового научного направления в подготовке инженерных кадров для реактивной авиации.
В 1924 году им были получены первые образцы прессованных шашек из ПТП.
Кулагин работал в Газодинамической лаборатории Управления военных изобретений РККА в 1926-1934 годах.
В 1926 по 1934 год он разрабатывал на основе этих шашек первые твёрдотопливные ракеты Газодинамической лаборатории (ГДЛ).
С 1927 по 1928 год Кулагин участвовал в организации серийного производства прессованных шашек из ПТП, которые производились в детонаторной мастерской завода «Красногвардеец».
Затем он работал в расконсервированной лаборатории порохов и взрывчатых веществ Военно-морского флота, в Гребном порту морской гавани Ленинграда, на Васильевском острове начальником производства.
Кулагин окончил Ленинградский технологический институт в 1928 году.
Он участвовал в разработке и испытаниях жидкостных ракетных двигателей и образцов новой военной техники.
С 1934 по 1941 год Кулагин был начальником эксплуатационно-механического факультета в Ленинградском институте инженеров гражданского воздушного флота.
Он участвовал в разработке и испытаниях жидкостных ракетных двигателей и образцов новой военной техники.
С 1938 по 1941 год Кулагин работал в ЦКБ-22 НКО при Ленинградском авиационном институте.
С 1941 по 1943 год он участвовал в Великой Отечественной войне.
С 1941 по 1968 год Кулагин был начальником кафедры теории авиадвигателей Ленинградской военно-воздушной академии.
В 1946 году он ввёл в учебный план первый в стране систематический курс теории реактивных двигателей.
В 1949 году Кулагин опубликовал первый в СССР фундаментальный учебник по теории газотурбинных реактивных двигателей.
С 1950 по 1958 год он руководил секцией авиадвигателей НТК ВВС.
В 1951 году Кулагин получил научную степень доктора технических наук и профессора.
В 1958 году ему было присвоено звание генерал-майор инженерно-технической службы.
С 1967 по 1976 год Кулагин был ведущим конструктором КБ «Энергомаш».
С 1969 по 1984 год он заведовал кафедрой теоретических основ теплотехники Северо-Западного заочного политехнического института.
Сергей Андреевич Сериков - преподаватель Артиллерийской академии и сотрудник Центрального государственного научно-технического института в Ленинграде.
Орест Гаврилович Филиппов - штабс-капитан 14-й артиллерийской бригады.
Он окончил Михайловскую артиллерийскую академию в 1908 году.
