8. Процессы монтажа железобетонных и стальных строительных конструкций; выбор методов монтажа и монтажных механизмов.

Монтаж железобетонных конструкций

 Строительные конструкции монтируют поточно. Подъем, установку, выверку и временное закрепление осуществляют с помощью грузоподъемных машин без перерывов. Железобетонные конструкции монтируют по технологическим картам проекта производства монтажных работ.

Крупнопанельные здания возводят башенными кранами, которые устанавливают со стороны, противоположной входам в лестничные клетки, выбирая горизонтально-восходящее направление развития фронта работ. За монтажный участок принимают одну-две секции в пределах этажа. Число монтажных кранов подсчитывают, исходя из директивного срока строительства и условия, что минимальное число участков, обслуживаемых одним краном, при поточном монтаже равно двум.

Последовательность установки конструкций зависит от конструктивной схемы здания.

Одноэтажные промышленные здания монтируют в продольном или поперечном направлениях с раздельной, комплексной или комбинированной последовательностью установки конструкции.

Самоходные краны при монтаже фундаментов или колонн проходят посредине пролета или по его краям. Возможен переход крана из первого пролета через один в третий и т. д.

Схемы перемещения самоходных кранов при монтаже элементов покрытий зависят от длины плит покрытия. Если их длина 6 м, кран перемещается вдоль пролета и с очередной ячейки монтирует элементы покрытия на предыдущей. При длине плит 12 м применяют одну из трех схем движения крана: 1) продольную; 2) для ферм продольную, а для укладки плит — поперечную; 3) поперечную для всех элементов покрытия. При продольной схеме движения требуется большая грузоподъемность крана.

Очередность монтажа конструкций одноэтажных зданий зависит от схем движения кранов. Фундаменты или колонны устанавливают поочередно по краям пролета при проходе крана посредине или по каждому ряду отдельно при проходе крана по краям пролета. В такой же очередности монтируют подкрановые балки и подстропильные фермы.

Плиты покрытия укладывают от одного края пролета к другому. Крайние плиты оборудуют ограждением.

Рационален монтаж конструкций с транспортных средств. Если по каким-либо причинам этот метод нельзя применить, то конструкции раскладывают в зоне действия монтажного крана. Так поступают и при необходимости предварительного  укрупнения.

Многоэтажные каркасно-панельные здания возводят с раздельной или комплексной последовательностью установки конструкций. При раздельной последовательности в пределах участка устанавливают колонны, после заделки стыков колонн на них укладывают ригели, а по ним — плиты перекрытия. В последнюю очередь навешивают стеновые панели.

При комплексной последовательности, когда используют групповые кондукторы, в пределах части яруса (этажа), охватываемой кондуктором, устанавливают колонны, затем укладывают ригели и плиты перекрытия и только после этого все их окончательно закрепляют. Иногда плиты укладывают после перестановки кондуктора.

Конструкции монтируют башенными кранами, реже самоходными или козловыми. Расстановка башенных кранов зависит от конфигураций и размеров здания в плане, габаритов и массы поднимаемых конструкций, технических характеристик кранов.

 Если нельзя вести монтаж с транспортных средств, устраивают приобъектные склады. Их располагают с одной или двух сторон здания.

Монтаж стальных конструкций

Основные преимущества стальных конструкций: высокая прочность и надежность при сравнительно небольшой массе, простота и большая индустриальность изготовления и монтажа.

Стальные конструкции изготовляют и монтируют в соответствии с чертежами КМД (деталировочными чертежами металлических конструкций), разрабатываемыми на основании чертежей КМ (рабочих чертежей металлических конструкций).

Отдельные элементы целесообразно укрупнять в монтажные блоки при всех условиях, так как это значительно сокращает число подъемов деталей, увеличивает производительность труда, повышает качество работ, а также значительно сокращает дополнительные расходы на устройство подмостей.

Укрупнительную сборку легких элементов, например стропильных ферм с фонарями, рекомендуется проводить на жестких и хорошо выверенных стеллажах, а укрупнение тяжелых колонн — на деревянных подкладках (шпальных выкладках).

Элементы стропильных ферм и других конструкций (за исключением листовых) должны обязательно иметь сборочные контрольные отверстия.

Если в собираемых элементах контрольных отверстий нет, простейшим способом соединения их при сборке под сварку является прихватка, т. е. наложение коротких швов, фиксирующих взаимное положение деталей. Чтобы к ранее собранной конструкции прихватить деталь, ее плотно прижимают, соблюдая проектный зазор. Особое внимание обращают на проверку правильности геометрических размеров и осей укрупняемых конструкций. Собранная ферма не должна иметь искривления Плоскости; допуск на искривление — 5 мм. Искривление проверяют натяжением стальной струны между двумя концевыми точками фермы.

К сварке разрешается приступать только после окончательной проверки и сдачи конструкции мастеру или прорабу по сварке.

Кантовать ферму при сварке стыков нужно осторожно, принимая меры к тому, чтобы она не прогнулась в плоскости.

Колонны собирают и готовят под сварку аналогично фермам.

Если монтажное соединение конструкции запроектировано на болтах, то после очистки соприкасающихся поверхностей собирают и окончательно наводят отверстия в соединяемых элементах посредством монтажных ломиков, оправок и пробок, выверяют размеры и ставят постоянные болты во все отверстия. Далее стыки утягивают настолько, чтобы щуп толщиной 0,3 мм не заходил в зазор между состыкованными поверхностями.