Заміна рамної рейки з гостряком.
Перед виконанням робіт по заміні рамної рейки з гостряком керівник робіт визначає та перевіряє:
різницю у вертикальних і горизонтальних розмірах головки рейок і гостряків, які замінюють, та різницю розмірів рамної рейки та гостряка з сусідніми рейками зверху і збоку робочої грані головки рейки; не співпадання не повинно перевищувати 1мм;
наявність зазорів в стиках і відповідність їх встановленим нормам;
збіг по накутнику положення гостряків;
ширину колії у встановлених місцях стрілки.
Робота виконується бригадою, кількість якої залежить від типу і конструкції рамної рейки та гостряка, застосування технічних засобів, тривалості „вікна” і пори року. Цей склад може бути від 6 до 10 монтерів колії без врахування сигналістів, зварювальника та машиніста електростанції.
Заміна рамної рейки з гостряком виконується в присутності електромеханіка СЦБ.
Всі роботи діляться на підготовчі, основні та заключні.
В підготовчий період:
знімають по два болти в стиках рамної рейки (якщо накладки з шістьма отворами);
знімають закладні болти на кореневому містку і шплінти на стрілочних тягах, перевіряють і опробовують на них болти;
розшивають по одному основному костилю на кожній підкладці і ставлять в отвори пластинки-закріплювачі;
свердлять отвори для штепсельних з’єднувачів на кінцях рамної рейки.
Якість і час виконання основних робіт в цілому залежить від якості виконання підготовчих робіт.
Після огородження місця роботи сигналами зупинки починають основні роботи, до яких відносяться:
зняття стикових болтів і накладок, закладних і клемних болтів з башмаків та на кореневому містку, з’єднувальних тяг, кореневих і закореневих вкладишів, кореневих накладок;
обрубка рейкових з’єднувачів;
розшивання основних костилів та антисептування костильних отворів з встановленням в них пластинок-закріплювачів.
Після закінчення робіт, які пов’язані з відокремленням рамної рейки з гостряком від елементів, які не замінюють, зсувають стару і на її місце насувають нову рамну рейку з гостряком та виконують роботи у зворотному порядку: на попередні місця встановлюють зняті болти, костилі, накладки та інші елементи, ставлять рейкові з’єднувачі.
В таблиці 2.1 приводиться графік виконання основних робіт по заміні рамної рейки з гостряком типу Р65 марки 1/11 бригадою у складі восьми монтерів колії.
По закінченню роботи керівник робіт перевіряє ширину колії та правильність встановлення всіх елементів і готовність стрілочного переводу до руху поїздів як по прямому, так і боковому напрямку.
На централізованих стрілочних переводах виконується контрольний перевід гостряків з метою перевірки щільності прилягання гостряка до рамної рейки, опорних подушок, упорних накладок; розмірів вертикального і горизонтального виступу; надійності з’єднання гостряка з перевідними тягами; положення рамної рейки в плані.
Виявленні відхилення усувають: вертикальні та горизонтальні виступи в стиках – шліфуванням головки рейки; нещільне прилягання гостряка до рамної рейки навпроти першої тяги – встановленням регулювальної металевої прокладки між гостряком і сергою або перешиванням рамної рейки на початку гостряка; нещільне прилягання гостряка до окремих опорних подушок – підбиванням брусів; нещільне прилягання гостряка до упорних накладок або надмірна довжина окремих упорних накладок – їх заміною відповідно на подовжені або укорочені; нещільне прилягання гостряка до рамної рейки по довжині остругання при щільному приляганні навпроти першої тяги – перешиванням рамної рейки в місці неприлягання гостряка або вигинанням гостряка.
Переконавшись, що роботи виконані правильно, а стан всього стрілочного переводу відповідає встановленим вимогам, керівник робіт дозволяє зняти сигнали зупинки і робить запис у Журналі огляду колій, стрілочних переводів, пристроїв СЦБ, зв’язку і контактної мережі (форма ДУ-46) та відкриває стрілочний перевід для руху поїздів.
Таблиця 2.1 – Графік виконання основних робіт по зміні рамної рейки з гостряком типу Р65 марки 1/11 бригадою з восьми монтерів колії (цифри над рисочками позначають номери монтерів колії)
Найменування робіт |
Час, хвилини |
|||||
5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
|
Розболчування стиків і зняття накладок, видалення з’єднувачів |
1-4 |
|
|
|
|
|
|
||||||
Від’єднання замінюємого гостряка від стрілочних тяг |
|
1-2 |
|
|
|
|
|
||||||
Розшивка основних костилів |
|
3-4 |
|
|
|
|
|
||||||
Зняття стрілочних упорок і клем |
5-8 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Зсування замінюємої рамної рейки з гостряком убік |
|
|
1-8 |
|
|
|
|
||||||
Насування вкладаємої рамної рейки з гостряком |
|
|
1-8 |
|
|
|
|
||||||
Постановка накладок і зболчування стиків, постановка з’єднувачів |
|
|
|
1-4 |
|
|
|
||||||
Постановка стрілочних упорок і клем, зболчування горизонтальних і закладних болтів |
|
|
|
|
5-8 |
|
|
|
|
||||
Забивання костилів |
|
|
|
|
3-4 |
|
|
|
|||||
З’єднання гостряка з тягами |
|
|
|
|
3-4 |
|
|
|
|||||
Під час заключних робіт монтери колії добивають костилі, підкріплюють болти в стиках, горизонтальні болти в кореневому та закореневому вкладишах, болти знімних клем на кореневому містку, подвійних підкладках за коренем гостряка, докручують шурупи.
З місця робіт замінені елементи стрілочного переводу відвозять до місць складування матеріалів верхньої будови колії.
В таблиці 2.2 наведений перелік необхідних механізмів та інструментів для заміни рамної рейки з гостряком.
Таблиця 2.2 – Необхідні механізми і інструмент для заміни рамної рейки з гостряком
Найменування механізмів та інструменту |
Кількість |
Дрезина ДГК (ПРЛ) |
1 |
Електрошліфувалка |
1 |
Електростанція АБ-2 |
1 |
Зварювальний агрегат |
1 |
Рейкосвердлильний верстат |
1 |
Шуруповерт ШВ-І |
1 |
Ключ колійний гайковий |
2 |
Продовження таблиці 2.2
Найменування механізмів та інструменту |
Кількість |
Ключ торцевий |
4 |
Молоток костильний |
2 |
Лом лапчастий |
2 |
Лом гострий |
8 |
Молоток слюсарний із зубилом |
1 |
Віник |
1 |
Мазут, щіточка |
1 |
Антисептик, щіточка |
1 |
Шаблон колієвимірювальний універсальний |
1 |