3.2. Составление плана по труду ремонтного локомотивного депо

Численный состав работников ремонтного локомотивного депо и их тарифный разряд приведены в табл. 13, тарифные коэффициенты приведены в приложении 1. Таблица 13 Численный состав работников ремонтного локомотивного депо

№ статьи		Группа работников						Численность,		Тарифный
								чел.		разряд
	1.	Рабочие			по ремонту и
	техобслуживанию
	локомотивов
6101, 6102, 6105,	электровозов							рассчитывается	ТР-1, ТР-2,
6106										ТР-3 - 4 р.;
6301, 6302, 6305,	тепловозов							рассчитывается
									ТО-3 - 5 р.
6306, 6309, 6310
	2.	Рабочие по техническому
	обслуживанию локомотивов
	ТО-2 (ПТОЛ)
6101, 6105	электровозов							рассчитывается	5 р.
6301, 6305, 6309	тепловозов							рассчитывается	5 р.
3104, 3304, 3113,	3.	Штат по экипировке						рассчитывается		8 р.
3313, 3316	локомотивов
0785

Планирование численности рабочих на текущем ремонте локомотивов производится исходя из рассчитанной программы текущего ремонта по видам и сериям локомотивов и норм затрат труда в человеко-часах на отдельные виды ремонта, приведенные в табл. 14.

Таблица 14

Нормативы затрат рабочей силы (трудоемкости)

на ТО-3 и ТР локомотивов, чел-часы

Вид и серия локомотива	Ед. изм.	ТО-3	ТР-1	ТР-2	ТР-3
Электровозы:
ВЛ11	электровоз	95	250	440	2750
ЧС7	секция	120	280	550	3100
ЧС2	-«-	70	18	370	2200
Тепловозы:
2ТЭ116	тепловоз	100	235	1400	2700
ТЭП70	-«-	110	250	1500	3000
ЧМЭ3	-«-	60	135	500	1300

Численность рабочих на каждом виде ремонта определяется по формуле:

где Ч – численность рабочих на данном виде ремонта, чел;

Н_i – норма затрат труда на единицу ремонта по сериям локомотивов, чел-часы;

N_i – годовая программа ремонта по сериям локомотивов, ед;

Т_год - годовой фонд рабочего времени 1 чел., часов;

К_зам - коэффициент на замещение 1,15 (1,03 по болезни, отдельно на отпуск 1,12).

Труд рабочих, занятых на текущем ремонте и техническом обслуживании ТО-3 локомотивов, оплачивается по установленному среднему разряду на каждом виде работ и тарифному коэффициенту, принимаемому в соответствии с установленным разрядом по второму уровню ТСР (см. приложение 1).

Средний разряд рабочих принимается на ТР-3, ТР-2, ТР-1 – 4-й и на ТО-3 – 5-й. На каждом виде работ принимается 90% сдельщиков и 10% повременщиков, оплачиваемых по 3-му разряду. На каждом виде работ принимается 5% рабочих сдельщиков, оплачиваемых на работах с вредными условиями труда.

Величина доплаты за условия труда принимается 12% от тарифной ставки 4-го разряда на ТР-3, ТР-2, ТР-1 и 5-го разряда – на ТО-3. Месячная норма рабочих часов (ФРВ_мес) рассчитывается на текущий год.

На каждом виде работ определяется средневзвешенная тарифная ставка с учетом удельного веса рабочих 4-го и 3-го разряда на ТР-3, ТР-2, ТР-1, 5-го и 3-го разряда на ТО-3 и с учетом 5% рабочих сдельщиков, оплачиваемых на работах с вредными условиями труда на всех видах работ:

где Ч_ст - тарифная ставка рабочего первого разряда;

k_тар - тарифные коэффициенты, принимаются в соответствии с установленным разрядом;

ФРВ_мес - среднемесячная норма рабочих часов, часов. (1974/12=164,5)

На каждом виде работ сдельный приработок принимается 20% средневзвешенной тарифной ставки. Рабочим, не освобожденным от основной работы, устанавливается доплата за руководство бригадой до 10 чел. – 10%, свыше 10 чел. – 15% тарифной ставки присвоенного разряда. Рабочим на каждом виде работ планируется премия в размере 50% от средневзвешенной тарифной ставки. По ремонтам, выполняемым для других депо, среднемесячная зарплата принимается в той же сумме, что и на ремонте своих локомотивов. Рабочие по техническому обслуживанию локомотивов ТО-2 (ПТОЛ) планируются:

- ПТОЛ пассажирских локомотивов 6 чел. в смену на каждом виде работ, работа круглосуточная;

- ПТОЛ грузовых локомотивов - 6 чел.;

- ПТОЛ маневровых локомотивов – 6 чел.

Тарифный разряд – 5. Средняя тарифная ставка определяется умножением часовой тарифной ставки рабочего первого разряда на тарифный коэффициент соответствующего тарифного разряда второго уровня тарифной сетки по оплате труда рабочих и на месячную норму рабочих часов.

Учитывается, что 50% рабочих имеют 12% доплату за работу с вредными условиями труда. Планируются доплаты в соответствии с организацией труда. Доплата за руководство бригадой принимается в тех же размерах, что и на ремонте локомотивов. Планируется премия в размере 55% тарифной ставки. Штат рабочих по экипировке принимается 3 чел. в смену на каждом виде работ. Тарифный разряд – 8 (второго уровня тарифной сетки по оплате труда рабочих). Условия оплаты труда те же, что и на ПТОЛ. Годовой фонд заработной платы по каждой группе работников определяется на явочный контингент. Результаты расчетов представлены в таблице 15.