- •Виды строительных работ (монтажные,общестроительные,специализированные)
- •Стадии работ при возведении зданий.
- •3. Подрядный и хозяйственные способы организационн-строительных работ
- •5. Вариантное проектирование строительных процессов. (себестоимость процессов, трудоемкость процессов, продолжительность выполнения процессов)
- •7. Инженерная подготовка строительной площадки (перечень работ)
- •9. Виды автодорог при организации строительства
- •11. Общестроительные и специальные машины
- •12 Складирование материальных элементов (виды производственных запасов, виды приобъектных складов)
- •14 Виды земляных сооружений
- •13 Порядок складирования строительных конструкций
- •15. Подготовительные и вспомогательные процессы при организации работ нулевого цикла. (разбивка земляных сооружений, обноска, водоотлив, крепление стенок выемок)
- •20. Разработка грунта в зимних условиях.
- •21. Контроль качества возведения земляных сооружений
- •22. Технология погружения сборных ж/б свай
- •23. Технология устройства набивных свай
- •25. Устройство опалубки (типы и область применения)
- •26. Армирование конструкций (сетки, каркасы, напрягаемая и ненапрягаемая арматура)
- •27. Приготовление бетонной смеси
- •28. Транспортировка бетонной смеси
- •29. Укладка бетонной смеси
- •30. Укладка бетона в различные конструкции
- •31. Выдерживание бетона
- •32. Технология бетонирования в зимних условиях
- •33. Контроль качества железобетонных изделий
- •34. Состав и структура процесса монтажа строительных конструкций.
- •35. Методы монтажа строительных конструкций.
- •36.Подготовка элементных конструкций к монтажу:
- •37.Выбор монтажных кранов
- •39. Монтаж конструкций одоэтажных зданий с ж.Б.Каркасом (колонн, подкрановых балок, балок и ферм покрытия, плит покрытия, стенового ограждения)
- •40. Монтаж конструкций многоэтажных зданий (рамная, рамно-связевая, связевая системы. Стык, шов, узел. Несущий и ненесущие стыки)
- •41. Сухие замоноличенные смешанные соединения
- •42. Антикоррозийная защита стальных связевых элементов
- •43. Замоноличевание стыков
- •49. Виды и элементы кладки, системы перевязки швов. Армирование кладки.
- •50. Процесс и способы каменной кладки.
- •51. Организация рабочего места и труда каменщиков
- •52. Технология каменной кладки в зимних условиях.
- •53. Контроль качества поступления материалов на строительную площадку и в процессе возведения каменной кладки.
13 Порядок складирования строительных конструкций
Конструкции поднимают на транспортные средства краном. К крюку грузоподъемного механизма конструкцию подвешивают на стальных канатах, стропах, которые закрепляют за монтажные петли конструкции или захватами. Во время подъема следят, чтобы поднимаемый элемент ни за что не зацепился. Стропуют конструкции в местах, указанных заводом-изготовителем, а если нет таких указаний — в соответствии с ППР. Конструкции большой длины (железобетонные и металлические стропильные фермы) и решетчатые конструкции разгружают с помощью траверс.
Доставленные на склад конструкции в процессе разгрузки сортируют по маркам или по очередности подачи на монтаж. При складировании конструкции укладывают так, чтобы марки, написанные на конструкциях, можно было легко прочесть. Между штабелями на складе устраивают проходы шириной не менее 1 м в продольном направлении через каждые два штабеля и в поперечном направлении через каждые 25 м.
На каждом штабеле укрепляют табличку с указанием марок конструкции, количества, причем по возможности таблички вывешивают на одну сторону штабеля.
Под конструкции, хранящиеся на складе, помещают деревянные подкладки, предохраняющие их от повреждения и соприкосновения с грунтом. Между конструкциями, когда их складируют одна на другую, также устанавливают деревянные прокладки. Прокладки (высотой 50—100 мм) располагают так, чтобы при складировании в конструкциях не возникало прогибов. В качестве прокладок чаще всего служат доски, брусья и шпалы. При складировании железобетонных конструкций толщина прокладок должна превышать высоту монтажных петель или других выступающих деталей на 2—3 см. Монтажные (строповочные) петли должны быть обращены вверх.
14 Виды земляных сооружений
Выемки и насыпи, получаемые в результате разработки и перемещения грунта, называют земляными сооружениями. Они имеют следующие названия:
котлован — выемка шириной более 3 м и длиной не менее ширины;
траншея —выемка шириной менее 3 м и длиной, многократно превышающей ширину;
шурф — глубокая выемка с малыми размерами в плане;
насыпь—сооружение из насыпного и уплотненного грунта;
резерв—выемка, из которой берут грунт для возведения насыпи;
кавальер — насыпь, образуемая при отсыпке ненужного грунта, а также создаваемая для его временного хранения.
Земляные сооружения бывают:
постоянные — насыпи дорог, плотины, дамбы, ирригационные и мелиоративные каналы, водоемы, планировочные площадки жилых кварталов, промышленных комплексов, стадионов, аэродромов и т.д.;
временные — выемки для прокладки подземных коммуникаций и устройства фундаментов, насыпи для временных дорог.
В зависимости от назначения земляных сооружений к ним предъявляют различные требования в отношении крутизны и тщательности отделки откосов, степени уплотнения и фильтрующей способности грунта, его устойчивости к размыванию и других механических свойств.
Выемки и насыпи, получаемые в результате разработки и перемещения грунта, называют земляными сооружениями. Они имеют следующие названия:
котлован — выемка шириной более 3 м и длиной не менее ширины;
траншея —выемка шириной менее 3 м и длиной, многократно превышающей ширину;
шурф — глубокая выемка с малыми размерами в плане;
насыпь—сооружение из насыпного и уплотненного грунта;
резерв—выемка, из которой берут грунт для возведения насыпи;
кавальер — насыпь, образуемая при отсыпке ненужного грунта, а также создаваемая для его временного хранения.
Земляные сооружения бывают:
постоянные — насыпи дорог, плотины, дамбы, ирригационные и мелиоративные каналы, водоемы, планировочные площадки жилых кварталов, промышленных комплексов, стадионов, аэродромов и т.д.;
временные — выемки для прокладки подземных коммуникаций и устройства фундаментов, насыпи для временных дорог.
В зависимости от назначения земляных сооружений к ним предъявляют различные требования в отношении крутизны и тщательности отделки откосов, степени уплотнения и фильтрующей способности грунта, его устойчивости к размыванию и других механических свойств.
