- •Содержание
- •Введение
- •Исходные данные
- •Расчет потребности вагонного парка
- •Выбор типа вагонов для перевозки заданного груза
- •Определение вагонопотоков по прибытию и отправлению на грузовых пунктах
- •Установление порядка обеспечения порожними вагонами грузовых пунктов. Составление балансовой таблицы
- •Определение количества вагонов в составе маршрутов
- •Расчет числа маршрутов за сутки. Составление календарного плана погрузки за месяц
- •Построение диаграммы внутристанционных вагонопотоков
- •Организация поездопотоков на станции
- •Расчет числа передаточных поездов и среднего количества вагонов в них по грузовым пунктам
- •Определение процента маршрутизации по станции
- •Разработка технологического процесса на станции
- •Расчет количества погрузо-разгрузочных машин. Определение норм времени на выполнение грузовых операций
- •2 . Разработка графиков единого технологического процесса обработки групп вагонов, маршрутов на станции и путях необщего пользования.
- •Составление суточного плана-графика работы станции и путей не общего пользования
- •Расчет показателей суточного плана-графика работы станции и путей необщего пользования
Разработка технологического процесса на станции
Расчет количества погрузо-разгрузочных машин. Определение норм времени на выполнение грузовых операций
При определении потребного количества погрузочно-разгрузочных машин исходим из условий, обеспечивающих ритмичность грузовой работы, которая способствует рациональному использованию технических средств, сокращению их потребности, как на грузовых пунктах, так и в целом на станции.
Выбор типа погрузо-разгрузочных машин, расчет их количества производим для каждого грузового пункта.
Количество погрузо-разгрузочных машин для грузового пункта на ТСК определяем по формуле:
где: - суточная выгрузка на грузовом пункте ;
- суточная погрузка на грузовом пункте ;
- коэффициент, учитывающий долю
погрузочно-разгрузочных
работ по прямому
варианту «автомобиль – вагон» и «вагон
–
автомобиль», = 0,2;
П – техническая производительность погрузо-разгрузочной машины;
- продолжительность работы грузового
пункта за сутки,
= 12 ч;
- постоянные перерывы в работе, при 12
часовой работе,
= 4 ч;
– количество подач
вагонов за сутки,
;
- продолжительность
подачи вагонов на грузовой пункт,
= 0,33 ч;
– количество
уборок вагонов за сутки,
;
- продолжительность
уборки вагонов на грузовой пункт,
= 0,33 ч.
Количество погрузочно-разгрузочных машин для грузового пункта на железнодорожном пути необщего пользования определяем по формуле:
где:
- суточный грузооборот грузового пункта;
- продолжительность работы подъездных путей за сутки, =
24 ч; (рем.стр.завод) =12 ч;
– количество подач
вагонов за сутки,
,
;
- продолжительность
подачи вагонов на подъездные пути,
=
0,33 ч,
= 0,44ч;
– количество
уборок вагонов за сутки,
,
;
- продолжительность
уборки вагонов на подъездные пути,
=
0,33 ч,
= 0,44 ч.
Рассчитанные нормы времени используем для составления суточного плана-графика работы станции и путей необщего пользования.
Расчеты по определению числа погрузочно-разгрузочных машин и норм времени на грузовые операции по пунктам погрузки и выгрузки сводим в таблицу 6.
Сводная таблица определения технологического времени на погрузо-разгрузочные операции
Таблица 6
Наименование груза |
Вид механизма |
Количество механизмов,
|
Производительность механизма, П, т/ч (конт/ч) |
Количество вагонов в подаче, mпод (mс-марш) |
Технологическое время на погрузо-разгрузочные операции, мин.
|
||
выгрузка |
погрузка |
выгрузка |
погрузка |
||||
Повагонная отправка |
Аккумуляторный погрузчик ЭП-1616 г/п 1,6 т |
8 |
32 |
11 |
9 |
139 |
101 |
30-ти тонные |
КК-32М, пролет 32м |
1 |
28 |
8 |
6 |
42 |
34 |
щебень |
Кран стреловой
с навесным грейфером, |
4 |
65,7 |
6 |
- |
199 |
- |

емкость
ковша 1,53