2. Транспортный цикл работы судна. Виды рейсов. Основные показатели морских перевозок.

Производственный процесс на морском транспорте представляет собой перевозку грузов и пассажиров по морским и внутренним водным путям.

Основой этого производственного процесса является рейс – законченный транспортный цикл перемещения грузов или пассажиров между портами отправления и прибытия за определенный интервал времени.

Характер грузопотоков, число и порядок заходов в порты во времени рейса, загрузка судна и повторяемость перевозок в совокупности определяют различные виды рейсов морских транспортных судов.

Подразделение рейсов производится по следующим признакам: видам плавания, принадлежности грузов, форме организации перевозок, числу корреспондирующих портов и направлениям.

По форме организации перевозок рейсы бывают: регулярными (линейными) и нерегулярными (трамповыми).

Регулярный рейс завершается в первоначальном порту отправления судна и вновь может повториться в той же последовательности. Эти рейсы многократно повторяются по одной и той же схеме движения и очередности посещения портов в фиксированный период времени.

Нерегулярные (трамповые) рейсы обычно заканчиваются в порту назначения и каждый раз начинаются в порту отправления груза.

По числу портов захода рейсы делятся на простые и сложные. В простом рейсе судно осуществляет перевозку грузов (или пассажиров) между двумя портами. В сложном рейсе судно посещает более двух портов захода, в которых оно частично разгружается или загружается.

По последовательности захода судна в порты сложные линейные рейсы делятся на прямые и круговые.

В прямых рейсах судно возвращается из конечного порта в начальный порт так, что заходит в промежуточные порты в обратной последовательности.

В круговых рейсах судно возвращается из конечного в начальный порт не заходя в промежуточные порты.

По степени загрузки судна на всех переходах рейсы бывают: с полным грузом, с неполным грузом и балластным пробегом.

Рейс судна, как производственный цикл, состоит из технологических процессов и технологических операций.

Технологические процессы в рейсе направлены на перемещение груза. Технологические операции представляют отдельные элементы технологических процессов и имеют меньшую продолжительность.

По значению технологические процессы и операции подразделяются на основные и вспомогательные.

К основным относятся те, без которых невозможно завершение процесса перевозки грузов или пассажиров и которые являются обязательными элементами каждого рейса:

- погрузка грузов (посадка пассажиров) на судно в порту отправления;

- движение судна от порта отправления до порта назначения;

- выгрузка груза (высадка пассажиров) в порту прибытия судна.

К вспомогательным относятся те, которые непосредственно не создают перемещения груза или которые в некоторых рейсах могут отсутствовать. Конкретный вид и количество вспомогательных операций зависят от назначения и специализации судна. Наиболее общие для всех судов операции:

- маневры судна в портах (швартовка и отшвартовка);

- маневры в портах и узкостях;

- постановка и сьемка с якоря;

- перестановка от одного причала к другому;

- перетяжка вдоль причала;

- зачистка грузовых помещений;

- открытие и закрытие люков;

- осмотр и прием судов различными инспекциями;

- оформление грузовых документов;

- оформление прихода и отхода судов портом и таможней;

- дератизация, дезинфекция и дезинсекция судов;

- снабжение судов топливом, водой, провизией, материалами, запасными частями, сепарацией.

Для наливных судов выполняются такие специфические вспомогательные операции как: шланговка и отшланговка; отбор проб и анализ грузов; прокачка трубопроводов; замеры пустот и подсчет грузов.

В каждом рейсе отдельные вспомогательные операции могут быть совмещены по времени с основными и вспомогательными операциями. Сочетание всех необходимых операций судна в рейсе во времени представляют его пооперационную структуру.

Все технологические процессы и операции в рейсе, кроме деления на основные и вспомогательные можно подразделить по:

- режиму работы судна: на ходовые и стояночные;

- месту выполнения: в портах и в пути.

К основным показателям морских перевозок относятся: объем транспортной работы (Q, P), грузооборот (QL) и пассажирооборот (PL).