5.2. Обслуживание котла при работе на газе

При работе котла на газе необходимо:

– следить за исправностью газопроводов, горелок, измерительных приборов и арматуры, не допуская утечек газа через свечи, дренажи и сальники;

– контролировать режим горения по показаниям кислородомеров. Давление газа и воздуха перед горелками поддерживать в соответствии с режимной картой;

– как основной способ регулирования нагрузки котла применять изменение давления газа с помощью регулирующего клапана на газопроводе к котлу. Когда возможности регулирования нагрузки изменением давления газа исчерпаны, следует изменить число работающих горелок. Отключенные горелки следует охлаждать воздухом, для чего воздушный шибер перед горелкой постоянно должен быть открыт с давлением воздуха 30-40 мм в. ст. После отключения нескольких горелок вновь перейти на регулирование давлением газа. Регулируя нагрузку, следует в первую очередь изменить подачу воздуха, а затем газа, последовательно небольшими ступенями, а не в один прием.

Вторые по ходу движения газа запорные задвижки перед горелками держать полностью открытыми, допуская прикрытие их только для обеспечения требуемой нагрузки котла. Распределение газа и воздуха по горелкам регулировать, ориентируясь по давлению газа перед горелками и по избыткам воздуха. При недостатке воздуха факел удлиняется. При больших избытках воздуха факел укорачивается;

– следить, не просачивается ли газ сквозь неработающие горелки и не горит ли в горелках, угрожая им пережогом;

– поддерживать избыток воздуха за пароперегревателем не выше 1,1.

– производить контроль на загазованность отметок обслуживания котла совместно с персоналом хим. лаборатории согласно утвержденнму графику.

5.3. Обслуживание котла при работе на мазуте

При работе котла на мазуте необходимо:

– следить за исправностью мазутных форсунок и отсутствием коксового нароста в амбразурах;

– в зависимости от паровой нагрузки котла поддерживать давление мазута перед форсунками не ниже 4 кгс/см² и не выше 35 кгс/см²; давление пара от 8 до 13 кгс/см²; перепад давлений воздуха перед горелкой и вверху топки; содержание кислорода (О₂) в дымовых газах поддерживать в соответствии с режимной картой.

– нагрузку котла регулировать изменением давления мазута перед форсунками. Диапазон регулирования паромеханических форсунок 20-100 %. При необходимости дальнейшего снижения нагрузки отключить часть работающих форсунок и регулирование осуществлять изменением давления мазута (форсунки рекомендуется отключать, не допуская газового перекоса);

– с изменением подачи топлива изменять подачу воздуха (избыток воздуха за пароперегревателем должен быть 1,03; 1,05); недопустимо касание конусом факела краев амбразуры и удары его в задний экран;

– для снижения сернистой коррозии РВП обеспечить надежное сжигание мазута при избытках воздуха за пароперегревателем 1,03; 1,05; температуру воздуха, подаваемого в воздухоподогреватель, поддерживать не ниже 70 ̊С. Это достигается включением калориферной установки или рециркуляцией горячего воздуха на всас дутьевого вентилятора.