- •1. Ознакомление с предприятием, правилами внутреннего распорядка, требованиями пожарной безопасности.
- •2. Изучение организационной структуры управления предприятием
- •3. Изучение производственной структуры предприятия
- •4. Руководство работой структурных подразделений. Схема управления горным предприятием
- •5. Изучение технологии и механизации горнопроходческих работ на предприятии
- •7. Организация и управление работы участка вшт
- •9. Организация и управление работы участка вентиляции и водоотлива
- •10. Организация и управление технологическим процессом подготовки и проведения подготовительной участка горной выработки
- •Заключение
4. Руководство работой структурных подразделений. Схема управления горным предприятием
Управление работой на предприятии ООО ШУ «Садкинское» внутришахтного транспорта в течение смены осуществляет в основном диспетчер шахтного транспорта, который является работником участка шахтного транспорта, назначается и освобождается от должности директором шахты по представлению начальника участка шахтного транспорта.
Управление движением, погрузкой и разгрузкой транспортных средств - достаточно сложный процесс, требующий не только специальных знаний, но и опыта. Поэтому на должность диспетчера шахтного транспорта назначают лиц, имеющих высшее или среднее техническое образование и стаж работы в угольной промышленности не менее двух лет, в том числе на данной шахте один год.
Диспетчер шахтного транспорта непосредственно подчиняется начальнику участка шахтного транспорта, а в течение смены подчиняется горному диспетчеру. В свою очередь диспетчер шахтного транспорта в течение смены в оперативном порядке руководит машинистами на шахтных электровозах.
Рабочее место диспетчера транспорта - подземный диспетчерский пункт шахты расположен обычно в околоствольном дворе.
Основные должностные обязанности диспетчера шахтного транспорта состоят в том, чтобы осуществлять руководство работой всего транспортного комплекса с целью выполнения сменного наряда по вывозке грузов, подаче порожних вагонеток, поставке материалов и оборудования, а также перевозке людей согласно графику при соблюдении правил безопасности. При этом он должен обеспечить на конец смены необходимую расстановку вагонеточного парка, не допустив нарушения установленного плана распределения порожних и накопления в околоствольном дворе груженых вагонеток.
Диспетчер ВШТ выдает путевые листы машинистам электровозов и принимает от них информацию о прибытии составов в пункты назначения, числе доставленных вагонеток, а также о всех простоях, авариях и других неисправностях электровозов и путевого хозяйства откаточных выработок. На основе этой информации он обязан принимать меры по ликвидации аварий, возникающих на транспорте, привлекая для этого горных мастеров и рабочих подземного транспорта, ставить в известность о случившемся горного диспетчера шахты.
Кроме того, транспортный диспетчер осуществляет оперативный контроль за движением оборудования и материалов, направляемых с поверхности к местам выгрузки, согласно заявкам участков, цехов и служб шахты.
По ходу работы диспетчер ведет учетно-контрольную документацию по управлению шахтным транспортом в соответствии с установленной формой. Для контроля и личного ознакомления с путевым хозяйством, техническим состоянием откаточных выработок и условиями электровозной откатки транспортный диспетчер систематически посещает по утвержденному начальником участка шахтного транспорта графику погрузочные пункты шахты и разминовки.
При наличии на шахте нескольких диспетчеров шахтного транспорта на одного из них могут возлагаться обязанности руководства всей транспортной диспетчерской службой: ведение графика работы диспетчеров шахтного транспорта, подготовка оперативных сводок для руководства шахты, анализ причин простоев на подземном транспорте и т. д.
Диспетчер шахтного транспорта получает оперативную информацию о работе шахтного транспорта от технических средств индикации и сигнализации, находящихся в подземном диспетчерском пункте шахты, а также по телефону и иным каналам связи от горного диспетчера, лиц сменного надзора, машинистов электровозов, рабочих, обслуживающих погрузочные пункты, непрерывно в течение смены или по запросу в зависимости от производственной обстановки на участках, в цехах и службах шахты.
Оперативная информация о работе шахтного транспорта представляется диспетчером транспорта горному диспетчеру и другим лицам технического надзора шахты в пределах их компетенции.
Подземный диспетчерский пункт обеспечивается связью со всеми контролируемыми диспетчером объектами шахтного транспорта: погрузочными пунктами, опрокидами, машинистами шахтных электровозов, стволовыми, рукоятчиком и т. д., а также с горным диспетчером и другими должностными лицами и структурными подразделениями шахты согласно установленному директором шахты перечню с учетом конкретных особенностей шахты и транспорта на ней.
Диспетчер шахтного транспорта имеет право: давать распоряжения всем работникам подземного транспорта по оперативному обеспечению участков порожними вагонетками, необходимым оборудованием, материалами и иными услугами шахтного транспорта; требовать от рабочих своевременного устранения неисправностей электровозов, подвижного транспорта, рельсовых путей и другого оборудования подземного транспорта; запрещать ведение работ на рабочих местах, на которых не обеспечены безопасные и безаварийные условия труда; отстранять от работы лиц, нарушающих правила безопасности, трудовую и производственную дисциплину. При этом он имеет право вносить начальнику участка шахтного транспорта предложений о поощрении работников участка шахтного транспорта и привлечении их к дисциплинарной и материальной ответственности за нарушение трудовой и производственной дисциплины или причинение шахте материального ущерба.
Диспетчер шахтного транспорта несет ответственность за безопасную и бесперебойную работу шахтного транспорта в течение смены, выполнение распоряжений горного диспетчера, ведение оперативной диспетчерской документации, выполнение работниками участка паспортов технологических операций на подземном транспорте и др.
Четкая и эффективная работа по управлению шахтным транспортом в течение смены служит залогом успешной работы всей шахты.
