V. Порядок надання попередньої інформації про товари, прийняті до перевезення у контейнерах у порт призначення на митній території України

1. Агентська організація (морський агент) не пізніше ніж за одну добу до прибуття судна в порт на митній території України подає митниці інформацію про товари, прийняті до перевезення у контейнерах у порт призначення на митній території України (далі – Інформація).

Інформація направляється агентською організацією (морським агентом) на визначену поштову скриньку ДФС України в мережі Інтернет за структурою та у форматі, узгодженими ДФС України з кожною із агентських організацій (з кожним з морських агентів) шляхом укладення угоди про інформаційний обмін і відповідного протоколу, а у разі застосування ІСПС – до ІСПС на підставі Угоди про інформаційне співробітництво, укладеної агентською організацією (морським агентом) з державним підприємством "Адміністрація морських портів України".

У разі якщо товари були прийняті до перевезення в портах інших держав Азово-Чорноморського басейну менше ніж за одну добу до прибуття судна в порт на митній території України, Інформація подається агентською організацією (морським агентом) одразу після виходу судна з останнього іноземного порту з додатковим зазначенням дати та часу виходу судна із порту.

Якщо судно закордонного плавання зайшло до порту у зв’язку з дією обставин, що мають характер непереборної сили, стихійним лихом чи з метою рятування людей, надання Інформації, зазначеної в пункті 2 цього розділу, не є обов’язковим.

2. Інформація передається у формі електронного документа, що містить:

1) загальні відомості:

• назву агентської організації (морського агента), що подає інформацію;

• дату та час надання інформації агентською організацією (морським агентом);

• дату завантаження товарів на борт судна в порту первинного навантаження;

• перевізника товару;

• експедитора товару (за наявності);

2) відомості про судно закордонного плавання:

• назву судна (латинськими літерами згідно з реєстраційними документами судна) та код ІМО судна;

• перевізника товару (назва лінії (латинськими літерами));

• номер рейсу (за наявності);

• заплановані дату та час прибуття судна у порт на митній території України;

3) відомості про товари:

• назву та код порту, в якому проводилося первинне навантаження товару на судно, відповідно до Класифікатора портів та інших пунктів ЛОКОД Організації Об’єднаних Націй(далі - ООН) та код країни знаходження цього порту відповідно до Класифікатора країн світу;

• назву та код першого порту призначення на митній території України відповідно доКласифікатора портів та інших пунктів ЛОКОД ООН;

• код митниці згідно з Класифікатором органів ДФС, в зоні діяльності якої знаходиться перший порт призначення на митній території України;

• назву відправника, його місцезнаходження (місце проживання) та код країни відправника відповідно до Класифікатора країн світу;

• код країни відправлення відповідно до Класифікатора країн світу;

• назву одержувача, його місцезнаходження (місце проживання) та код країни одержувача відповідно до Класифікатора країн світу;

• назву індосанта, його адресу та код країни індосанта відповідно до Класифікатора країн світу (за наявності);

• назву особи, що повідомляється про доставку (за наявності);

• коди країн транзиту товарів відповідно до Класифікатора країн світу при переміщенні товарів з порту, де проводилося первинне навантаження, до першого порту призначення на митній території України, що зазначаються в хронологічному порядку (за наявності);

• номер і дату коносамента (річкової накладної);

• номер контейнера (у разі перевезення товарів у контейнерах);

• код типу контейнера відповідно до Класифікатора типів контейнерів;

• номер та тип пломби при відправці (у разі контейнерних перевезень);

• код виду упаковки відповідно до Класифікатора видів упаковок;

• кількість товарів (згідно з коносаментом);

• опис товарів в обсязі, достатньому для ідентифікації товарів за кодом УКТЗЕД на рівні товарної позиції;

• вагу товару (брутто, кг) (згідно з коносаментом);

• кількість місць (згідно з коносаментом);

• клас небезпеки вантажу IMO відповідно до Міжнародного кодексу морських перевезень небезпечних вантажів (за наявності);

• код небезпеки вантажу (чотиризначний номер UN ООН речовини або виробу згідно з Рекомендаціями ООН з перевезення небезпечних вантажів (за наявності));

4) додаткові відомості (агентською організацією /морським агентом/ може бути надана інша наявна інформація, що може мати значення при визначенні форм та обсягу контролю товарів).

У всіх випадках, коли зазначається резидент, також вказується його код за ЄДРПОУ.

3. Інформація, надана агентською організацією (морським агентом), знімається з визначеної поштової скриньки ДФС України в мережі Інтернет або у разі функціонування в порту ІСПС завантажується з ІСПС, автоматично перевіряється на відповідність установленим структурі й формату та розміщується в ЄАІС ДФС України.

За наявності зауважень ДФС України невідкладно інформує агентську організацію (морського агента) про зміст цих зауважень шляхом направлення агентській організації (морському агенту) відповідного повідомлення, а у разі функціонування в порту ІСПС – до ІСПС. Заходи з уточнення інформації та усунення зауважень уживаються агентською організацією (морським агентом) у найкоротший строк. Виправлена інформація подається агентською організацією (морським агентом) відразу після усунення зауважень.

4. Форми й обсяг митних формальностей щодо товарів визначаються за результатами системи управління ризиками відповідно до Класифікатора митних формальностей, що можуть бути визначені за результатами застосування системи управління ризиками, затвердженого наказом Міністерства фінансів України від 20 вересня 2012 року № 1011 (зі змінами).

Визначаються такі митні формальності: застосування технічних засобів митного контролю (сканування за допомогою випромінюючих установок), застосування ваговимірювальних пристроїв, митний огляд. Інші форми контролю визначаються та застосовуються у пункті пропуску тільки у разі, якщо це необхідно для додержання законодавства з питань державної митної справи.

5. Після визначення форм і обсягу митних формальностей ДФС України направляє інформацію про них агентській організації (морському агенту) на визначену протоколом поштову скриньку в мережі Інтернет та до митниці, в зоні діяльності якої знаходиться порт.

Якщо в порту функціонує ІСПС, інформація подається агентській організації (морському агенту) за допомогою ІСПС.

Інформація про визначені митні формальності подається агентській організації (морському агенту) не пізніше ніж через дванадцять годин після надходження інформації агентської організації (морського агента) на визначену поштову скриньку ДФС України в мережі Інтернет і використовується агентською організацією (морським агентом) при вивантаженні судна.

Інформація про визначені митні формальності, що подається агентській організації (морському агенту), має містити такі відомості:

• агентська організація (морський агент);

• дата та час надходження інформації на поштову скриньку ДФС України;

• порт на митній території України та його код згідно з Класифікатором портів та інших пунктів ЛОКОД ООН;

• назва митниці;

• назва судна;

• заплановані дата та час прибуття судна;

• номер коносамента (річкової накладної);

• номер контейнера;

• код(и) визначеної(их) форми (форм) та обсягу митних формальностей.

У разі якщо в порту функціонує ІСПС, інформація, що подається агентській організації (морському агенту), направляється ДФС України з визначеної поштової скриньки ДФС України в мережі Інтернет до ІСПС на поштову скриньку, визначену Угодою про інформаційне співробітництво, укладеною державним підприємством "Адміністрація морських портів України" та ДФС України.

Якщо системою управління ризиками не визначено застосування митних формальностей, то в інформації, що подається агентській організації (морському агенту), відомості про митні формальності будуть відсутні. Відсутність в інформації відомостей про митні формальності не означає звільнення від обов’язкового дотримання порядку переміщення товарів і транспортних засобів через митний кордон України.

6. У разі якщо товари були прийняті до перевезення в контейнерах у портах інших держав Азово-Чорноморського басейну менше ніж за одну добу до прибуття судна в порт на митній території України, Інформація про ці товари подається агентською організацією (морським агентом) із зазначенням у відповідній графі дати та часу прийняття цих товарів до перевезення. У такому разі інформація про визначені форми й обсяг митних формальностей агентській організації (морському агенту) не подається.

7. Митницями Інформація приймається у цілодобовому режимі. Інформація з визначними за результатами застосування системи управління ризиками формами митних формальностей розміщується в Журналі обліку товарів при ввезенні та використовується для обліку товарів, що ввозяться, визначення форм митних формальностей, що підлягають виконанню при вивантаженні судна, при здійсненні операцій з товарами в порту та при вивезенні їх з території порту.

8. Форми й обсяг митних формальностей можуть бути змінені під час або після вивантаження судна з урахуванням фактичної інформації (наявних товарів, фізичного стану контейнера, упаковки тощо) чи при здійсненні безпосередньо в пункті пропуску митного контролю та митного оформлення товарів із застосуванням митної декларації.

9. Форми й обсяг митних формальностей щодо товарів, Інформація стосовно яких була надана з порушенням встановленого порядку, визначаються під час митного контролю та оформлення товарів у пункті пропуску через державний кордон України.

ЗАТВЕРДЖЕНО постановою Кабінету Міністрів України від 2 квітня 2009 р. N 320

ПОРЯДОК переміщення товарів у пунктах пропуску через державний кордон, що розташовані на території морських портів України, під час контейнерних перевезень у прямому змішаному сполученні

7.6. Таможенный контроль за имуществом, затонувшим в море

7.7. Упрощенный порядок таможенного оформления отдельных грузов

7.8. Вопросы, возникающие при таможенном контроле за грузовыми операциями

7.8.1. Заполнение отдельных граф коносамента

7.8.2. Время осуществления таможенного контроля за грузовыми операциями

7.8.3. Таможенное оформление сепарационных материалов

7.8.4. Смешивание партий однородных грузов

7.8.5. Таможенный контроль за перевалкой грузов через порты

7.8.6. Транзит грузов в пределах одного пункта пропуска

7.8.7. Право собственности на грузы

7.9. Таможенный контроль запасов, предназначенных для потребления (судовых припасов)

48) припаси:

а) товари, призначені для споживання пасажирами та членами екіпажів (бригад) на борту транспортних засобів, незалежно від того, продаються ці товари чи ні;

б) товари, необхідні для експлуатації і технічного обслуговування транспортних засобів на шляху прямування та у пунктах проміжних стоянок чи зупинок (у тому числі пально-мастильні матеріали), крім запасних частин та устаткування, які знаходяться у транспортних засобах на момент прибуття на митну територію України або доставляються на них під час перебування на цій території;

в) товари, які призначаються для продажу на винос пасажирам та членам екіпажів (бригад) транспортних засобів і знаходяться у цих транспортних засобах на момент прибуття на митну територію України або доставляються на них під час перебування на цій території;

7.10. Таможенный контроль и таможенное оформление продукции морского промысла