2.2. Анализ конкурентной ситуации на рынке труда автомобильного комплекса нижегородской области и перспективы трудоустройства молодых специалистов.
В связи со спадом экономики за последние годы в Нижегородской области изменился рынок труда в системе автомобильного комплекса. Анализируя данный отраслевой рынок, Мармышев В. И.,. Потёмина Н. Л отмечают следующие характерные черты рынка труда в системе автомобильного комплекса Нижегородской области в кризисных условиях:
На рынке труда открыто огромное количество вакансий, но при этом существует дефицит квалифицированных специалистов, особенно среди рабочих профессий.
Изменилось отношение к рабочей силе и у работодателей, так как развитие современного автомобильного транспорта предъявило повышенные требования к качеству рабочей силы: квалификации, профессиональной и общеобразовательной подготовке, творческому отношению к труду, высокому качеству работы.
В последние годы на современном рынке труда в системе автомобильного транспорта ценный профессионал - это лицо, отвечающее определенным критериям: первично то, чтобы человек был хорошим специалистом в своем деле, а также он должен быть мобильным и универсальным.[11, c.45]
Удельный вес специалистов с спо, занятых в автотранспортном комплексе Нижегородской области ( в % от экономически активного населения региона)
Статистические данные свидетельствуют о том, что сократилось количество выпускников образовательных учреждений СПО, трудоустроенных на автотранспортных предприятиях Нижегородской области. Вышеназванная тенденция развития рынка труда в автотранспортной системе региона вызвана, в частности, ростом потребности в специалистах данной категории в частном секторе экономики.
Численность безработных с спо - соискателей работы в автотранспортном комплексе Нижегородской области ( в % от общего количества безработных)
Анализ статистических данных позволяет сделать вывод о том, что количество соискателей работы - выпускников средних профессиональных образовательных учреждений среди безработных в автотранспортном комплексе Нижегородской области определяется снижением экономической активности в данном секторе экономики и, как следствие, низкой вакантностью рабочих мест для специалистов данного профиля. Вместе с тем, в этом сегменте рынка труда сохраняется высокий уровень спроса на рабочие профессии ( водитель, автослесарь).
Анализ динамики вакансий по уровню профессиональной подготовки в автотранспортном комплексе Нижегородской области показывает, что банк вакансий специалистов со средним профессиональным образованием составляет 39%. [ 7, c. 2] Данная тенденция развития рынка труда в системе автомобильного комплекса региона свидетельствует о том, что, несмотря на напряженность на данном секторе рынка труда, наблюдается незначительный рост спроса на специалистов среднего звена со стороны работодателей. Рост потребностей автотранспортных предприятий в специалистах, имеющих среднее профессиональное образование, укрепляет позиции выпускников - техников по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта на отраслевом рынке труда.
Распределение вакансий по видам профессий в автотранспортном комплексе Нижегородской области по состоянию на 1 января 2017 года свидетельствует о росте потребностей работодателей в квалифицированных рабочих, среди которых наибольший удельный вес (36%) составляют водители. Таким образом, доля вакансий для выпускников СПО в системе автомобильного комплекса региона, заявленная работодателями, возрастает, в основном, за счет рабочих кадров, потребность в которых на автотранспортных предприятиях увеличилась за последние 10 лет в Нижегородской области в 5 раз.
По данным Управления государственной службы занятости населения, на 69% региональный банк вакансий в автотранспортном комплексе состоит из незаполненных рабочих мест. В 2016 году 12,6 % техников не смогли найти работу и трудоустроились на рабочие места.[18, c.22] Тенденция, когда выпускники, получившие среднее профессиональное образование, не желают трудоустраиваться по рабочим профессиям по причине низкой заработной платы и жесткого графика работы, создает напряженность на рынке труда автомобильного комплекса Нижегородской области.
Анализ статистических данных относительно численности выпускников учреждений среднего профессионального образования, обратившихся в государственные службы занятости населения Нижегородской области в качестве соискателей работы на автотранспортные предприятия, свидетельствует о том, что их число в течение 2015 - 2016 г.г. возрастало по сравнению с рассматриваемыми периодами прошлых лет.
Численность обращений в службы занятости выпускников ОУ СПО для трудоустройства на автотранспортном комплексе Нижегородской области( от общего количества безработных, обращающихся в СЗ)
По данным Управления службы занятости населения Нижегородской области количество вакансий на 1 января 2017 года в системе автомобильного транспорта региона составляет 1543 чел.; из них 48,8% вакансий могут быть заняты выпускниками ОУ СПО. В течение 2016 года потребность работодателей в специалистах в автотранспортной системе Нижегородской области составляла 21821 чел. Среди них -39,4% банка вакансий предназначались для выпускников образовательных учреждений среднего профессионального образования. [ 7, c. 3 ] Анализ динамики численности молодых специалистов, зарегистрированных в качестве безработных, показывает, что сокращается количество молодежи, обращающейся в государственные службы занятости населения Нижегородской области в качестве соискателей работы. Этот факт подтверждает возникновение в регионе нерегистрируемого молодежного рынка труда, в том числе и среди выпускников - специалистов техников по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Данная характерная особенность рынка труда в его молодежном сегменте объясняется тем, что молодежь редко обращается в службы занятости населения и получает статус безработных, чем работники других возрастов. Многие из молодых специалистов предпочитают трудоустраиваться самостоятельно.
