- •1. Работоспособность и надежность изделий.
- •2. Показатели для оценки безотказности изделия.
- •3. Показатели для оценки долговечности изделия.
- •4. Экономические показатели надежности.
- •5. Классификация машин по надежности.
- •6. Источники и причины изменения начальных параметров машины.
- •7. Процессы, снижающие работоспособность изделия.
- •8. Классификация процессов, действующих на машину по скорости их протекания.
- •10. Допустимые и недопустимые виды повреждений.
- •11. Параметрическая надежность машин.
- •12. Постепенные (износные) и внезапные отказы.
- •13. Отказы функционирования и параметрические отказы.
- •14. Фактические и потенциальные отказы.
- •15. Допустимые и недопустимые отказы.
- •16. Допустимая вероятность безотказной работы как мера для оценки последствий отказа.
- •17. Анализ области работоспособности изделия.
- •18. Формализация процесса потери изделием работоспособности.
- •19. Взаимодействие машины со средой, как система автоматического регулирования.
- •20. Блок-схема возникновения отказа.
- •21. Изменение свойств и состояния материалов как причина потери изделием работоспособности.
- •22. Три уровня изучения поведения материалов.
- •23. Законы состояния.
- •24. Законы старения.
- •25. Область существования процесса старения.
- •26. Значение явлений в поверхностных слоях при разрушении и старении материалов.
- •27. Геометрические параметры поверхностного слоя.
- •28. Напряженное состояние поверхностного слоя.
- •29. Строение поверхностного слоя.
- •30. Поверхностные явления при наличии смазок.
- •31. Связь между степенью повреждения и выходным параметром изделия.
- •32. Формирование закона изменения выходного параметра во времени.
- •33. Законы распределения сроков службы до отказа.
- •34. Общая схема формирования отказа.
- •35. Модель формирования постепенного отказа с учетом рассеивания начальных параметров изделия.
- •36. Модели постепенных отказов с двумя пределами.
- •37. Вероятность возникновения внезапного отказа.
- •38. Оценка ситуации, приводящей к внезапным отказам.
- •39. Область применения экспоненциального закона.
- •40. Одновременное проявление внезапных и постепенных отказов.
- •41. Случайный поток отказов.
- •42. Схема потери машиной работоспособности при заданной длительности непрерывной работы.
- •44. Анализ областей работоспособности и состояний.
- •45. Критерии для оценки предельного состояния по выходному параметру.
- •46. Регламентация предельных состояний в нормативно-технической документации.
- •47. Максимальные и допустимые значения параметров с учетом системы ремонта.
- •48. Факторы, определяющие качество изделий.
- •49. Общие принципы управления качеством на предприятии.
- •50. Организация контроля качества на предприятии.
- •51. Связь параметров технологического процесса с показателями надежности изделий.
- •52. Отказы, связанные с технологией изготовления изделий.
- •53. Понятие надежности технологического процесса.
- •54. Схема формирования показателей надежности технологического процесса.
- •55. Виды и организационные формы технического контроля.
- •56. Контроль надежности изделий в процессе их изготовления.
- •57. Возникновение дефектов в изделиях в ходе технологического процесса.
- •58. Влияние параметров технологического процесса на возникновение дефектов.
- •59. Дефектоскопия.
- •60. Периоды эксплуатации автомобилей.
- •61. Надежность систем «человек—автомобиль» и «коллектив—автопарк».
- •62. Ремонт и техническое обслуживание — необходимые этапы эксплуатации автомобилей.
- •63. Виды ремонтных работ.
- •64. Ремонтопригодность автомобилей и ее оценка.
- •65. Факторы, определяющие ремонтопригодность машины.
- •66. Задачи технической диагностики.
- •67. Диагностические признаки.
- •68. Понятие о сложной системе и ее свойствах.
- •69. Элементы сложной системы.
- •70. Основные типы структур сложных систем.
- •71. Эффективность системы.
- •72. Расчет надежности систем по надежности элементов.
- •73. Резервирование ненадежных элементов.
- •74. Резервирование систем.
30. Поверхностные явления при наличии смазок.
Смазочный слой образует у поверхности твердого тела особую структуру, так как свободные связи атомов и молекул, расположенных в последнем слое, взаимодействуют с молекулами смазки и твердого тела.
Благодаря явлению адсорбции происходит образование тончайших пленок газов, паров и масел с ориентированными слоями молекул. Молекулы веществ, адсорбированных на поверхности твердого тела, присоединяются к металлу своим активным концом.
С увеличением расстояния от твердой поверхности ориентация молекул поверхностно-активного вещества (ПАВ) нарушается, а затем пропадает. Толщина граничного слоя зависит от строения молекул и внешних условий. Повышение температуры способствует дезориентации молекул и может привести к разрушению пристенного ориентированного слоя смазки.
В зависимости от строения молекул они могут иметь различную ориентацию у поверхности (не обязательно быть нормально расположенными к поверхности). Эти явления оказывают воздействие на поведение твердых тел. Так поверхностно-активная среда влияет на процессы разрушения и деформации твердых тел. Адсорбционные пленки приводят к эффекту пластификации, т. е. облегчают пластическое течение в зернах, расположенных в поверхностном слое, так как адсорбированный слой понижает поверхностное натяжение металла.
Попадая в микротрещины, смазка оказывает расклинивающее действие и может снизить прочность твердого тела. Таким образом, поверхностные слои твердого тела имеют сложную структуру как следствие процессов производства (изготовления) данной поверхности и процессов ее взаимодействия с окружающей средой при эксплуатации изделия.
31. Связь между степенью повреждения и выходным параметром изделия.
Закон изменения выходного параметра изделия во времени X(t) может как соответствовать, так и существенно отличаться от определяющей его временной зависимости для степени повреждения U(t), так как между ними имеется функциональная зависимость X = f(U), которая отражает структуру, назначение и принцип действия данного изделия. Линейный закон изменения степени повреждения во времени может привести к нелинейным временным зависимостям выходного параметра. Следует учитывать, что процесс повреждения связан с физикой явлений, происходящих в материале изделия, в то время как изменение выходного параметра отражает макропроцессы, происходящие в самом изделии.
В ряде случаев зависимость выходного параметра от степени повреждения может иметь зону нечувствительности с последующим резким изменением значения X (рис. в).
Пример: влияние степени коррозии резервуара на его способность воспринимать необходимое давление помещенной в нем жидкости. Вначале коррозия не влияет на выходной параметр — давление в резервуаре, но после любого локального повреждения стенки на глубину U = б резервуар теряет способность даже содержать жидкость. Аналогичные зависимости между X и U обычно имеют место при изменении условий работы изделия при достижении определенной (критической) степени повреждения (Uкр). Например, подшипник скольжения, работающий со смазкой (рис. г), при определенной величине диаметрального зазора обеспечивает жидкостное трение, и если выходным параметром является коэффициент трения, то его значение минимально. В процессе износа подшипника (в период пуска или реверса, когда нарушается жидкостное трение) диаметральный зазор растет и наступает такое его критическое значение, когда условия гидродинамической смазки нарушаются, характер трения изменяется, в результате чего коэффициент трения возрастает.
