- •Ответы на билет №1
- •1 Вопрос - Из каких основных частей состоит вагон.
- •2 Вопрос – Порядок содержания подвагонной магистрали для аварийного освещения. Порядок подачи напряжения из вагона в вагон.
- •3 Вопрос – Устройство и принцип работы кипятильника непрерывного действия.
- •4 Вопрос - Порядок провоза излишней ручной клади.
- •5 Вопрос - Что устанавливает птэ.
- •6 Вопрос - Звуковой сигнал пожарная тревога. Действия проводника.
- •7 Вопрос - Наиболее характерные причины возникновения пожаров в вагоне.
- •Ответы на билет №2
- •1 Вопрос – Типы вагонов. Количество мест.
- •2 Вопрос - Какие типы аккумуляторных батарей эксплуатируются в пассажирских вагонах. Режим работы аккумуляторных батарей.
- •3 Вопрос – Неисправности кипятильника непрерывного действия.
- •4 Вопрос – Проезд детей.
- •8 Вопрос - Какие вы знаете виды инструктажей по охране труда. Кем и в каком случае они проводятся.
- •5 Вопрос - Ответственность работников за обеспечение безопасности движения и нарушения птэ.
- •6 Вопрос - Звуковой сигнал три длинных гудка. Действие проводника после сигнала.
- •7 Вопрос – Действие проводника при возникновении пожара.
- •8 Вопрос – Порядок проведения вводного инструктажа.
- •Ответы на билет №3
- •1 Вопрос – Какие знаки и надписи должны быть на пассажирских вагонах.
- •2 Вопрос – Узлы электрооборудования, расположенные под вагоном.
- •3 Вопрос – Когда и кем производится заправка водою системы холодного водоснабжения. Контроль за заправкой воды.
- •4 Вопрос - Проезд пассажиров в вагонах с переменным трафаретом.
- •5 Вопрос - Ширина колеи. Высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов. Звуковые сигналы: «привести в действие ручные тормоза», «отпустить ручные тормоза». В каких случаях они подаются.
- •6 Вопрос - Назначение, устройство и порядок приведения в действие порошкового огнетушителя.
- •7 Вопрос - птб при опускании полок и столиков в вагоне.
- •Ответы на билет №4
- •1 Вопрос – Виды технического обслуживания и ремонта пассажирских вагонов.
- •2 Вопрос - Рабочее напряжение акб в вагонах с/без кондиционера.
- •3 Вопрос - Принцип работы комбинированного кипятильника.
- •4 Вопрос - Порядок провоза ручной клади.
- •5 Вопрос - Какие вагоны запрещается ставить в пассажирские поезда.
- •6 Вопрос - Значение звуковых сигналов: три коротких, один длинный.
- •7 Вопрос - Назначение, устройство и порядок приведения в действие углекислотного огнетушителя оу-5.
- •8 Вопрос - Порядок проведения повторного инструктажа.
- •Ответы на билет №5
- •1 Вопрос - Типы тележек вагона, устройство, основные узлы.
- •2 Вопрос - Потребители электрического тока.
- •3 Вопрос - Устройство и назначение системы горячего водоснабжения.
- •4 Вопрос - Проезд учащихся школ и приравненным к ним учебным заведениям в поездах.
- •5 Вопрос - Назначение предельных столбиков, на каком расстоянии от центра осей устанавливают предельный столбик.
- •6 Вопрос - Звуковой сигнал «вызов к машинисту главного кондуктора и начальника поезда».
- •7 Вопрос - Пожароопасные места в вагоне. Действия проводника при срабатывании упс.
- •8 Вопрос - Порядок проведения внепланового инструктажа.
2 Вопрос – Узлы электрооборудования, расположенные под вагоном.
Генератор, АкБ
3 Вопрос – Когда и кем производится заправка водою системы холодного водоснабжения. Контроль за заправкой воды.
Заправка вагонов водой производится на станциях оборудованных водозаправочными колонками не реже 2-х раз в сутки.
Для пассажирских вагонов считается оптимальным запас воды на 12 часов. Общий объем воды в системе холодного водоснабжения у большинства вагонов – около 1000 л. Около 25% всего объема воды приходится на обеспечение бесперебойной эксплуатации горячего водоснабжения.
Водоналивная труба с головкой находится с нерабочей стороны вагона, под кузовом или же на боковой стенке кузова, с двух сторон.
Устройство системы холодного водоснабжения
1.Большой бак – емкость 850 л., расположен между крышей и потолком с нерабочего конца вагона;
2.Малый бак – емкость 80 л., расположен между крышей и потолком с рабочего конца вагона;
4 Вопрос - Проезд пассажиров в вагонах с переменным трафаретом.
Пассажиру, следующему в вагоне с переменным трафаретом, выдается проездной документ (билет), соответствующий типу вагона и категории поезда, не далее станции смены трафарета.
5 Вопрос - Ширина колеи. Высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов. Звуковые сигналы: «привести в действие ручные тормоза», «отпустить ручные тормоза». В каких случаях они подаются.
1) на прямых участках пути и в кривых, радиусом более 350м – 1520мм; 2) в кривых, радиусом от 300 до 349м – 1530мм;
3) в кривых, радиусом менее 350м – 1535мм. Допускается увеличение на 8мм и уменьшение на 4мм. Ширина колеи менее 1512мм и более 1548мм не допускается!
Высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов должна быть:
У локомотивов, пассажирских и грузовых порожних вагонов не более 1080мм
У локомотивов и пассажирских вагонов с людьми не менее 980мм
Три
длинных
|
Требование к работникам, обслуживающим поезд, "Тормозить" |
Машинист ведущего локомотива; повторяет сигнал машинист второго локомотива при двойной тяге |
Два длинных |
Требование к работникам, обслуживающим поезд, "Отпустить тормоза" |
Машинист ведущего локомотива; повторяет сигнал машинист второго локомотива при двойной тяге |
6 Вопрос - Назначение, устройство и порядок приведения в действие порошкового огнетушителя.
ОП предназначается для тушения твердых, жидких и газов, а также электроустановок под напряжением до 1000В.
Устройство:
корпус;
запорно-пусковое устройство (ЗПУ) пистолетного типа предназначено для прерывания и возобновления подачи огнетушащего вещества;
сифонная трубка;
гибкий шланг;
насадка-распылитель.
Чтобы воспользоваться, надо сорвать пломбу, поднять рукоядку вверх, направить на огонь и нажать на рукоядку.
7 Вопрос - птб при опускании полок и столиков в вагоне.
Надежность фиксации полок и откидных столиков необходимо проверить в действии с фиксированием в поднятом положении. Цепные подвески, обеспечивающие надежность фиксации верхней полки, не должны иметь повреждений на входящих в комплект подвески деталях и их креплении.
