Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
s МУТягИспТр 91.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
657 Кб
Скачать
☆

2.3.2 Датчики оборотов

При проведении тяговых испытаний тракторов для замера суммарного числа оборотов ведущих колес трактора на зачетном участке и оборотов путеизмерительного колеса применяются импульсные датчики.

Простейшими датчиками такого типа являются контактные датчики. Конструкция их может быть различна. При вращении колеса контакты датчика, включенные в электрическую цепь последовательно со счетчиком импульсов, замыкаются и размыкаются. В результате по цепи проходят электрические импульсы, количество которых регистрируется счетчиком импульсов.

Контактные датчики из-за низкой точности и надежности применяются редко.

При испытании тракторов широко используют индукционные импульсные датчики частоты вращения. Различаясь по конструкции датчики одинаковы по принципу действия и близки по принципиальным схемам.

Основными частями датчика является электромагнитная система и вращающийся якорь с одним или несколькими флажками.

В качестве простейшего датчика такого типа используют телефонный наушник без мембраны (рис.11).

Рис. 11. Принципиальная схема индуктивного датчика числа оборотов

На вращающийся вал 4 закрепляют стальной флажок или звездочку с несколькими флажками 3. При прохождении флажка над неподвижно закрепленным магнитом 1 в катушке 2 индуктируется импульс э.д.с. Сигналы датчиков импульсов подаются на осциллограф 7, на счетчик электрических импульсов 6 или на частотомер. Если для срабатывания электромагнитного счетчика мощность импульса недостаточна, между датчиком и счетчиком включают усилитель 5.

Если известно количество импульсов поступающих от датчика за один оборот колеса и общее количество импульсов за опыт, можно определить число оборотов колеса за опыт

nк=knи,

где k – масштаб импульса, об/импульс.

При установке датчика на путеизмерительном колесе масштаб импульса k удобнее выразить в единицах произведенного пути – м/импульс. Тарировка датчика путеизмерительного колеса (определение масштаба) производится на зачетном участке известной длины. Тогда величина пройденного пути, м:

L=knк.

Содержание отчета.

  1. Привести схемы опытов, коротко изложить назначение приборов их элементов.

  2. Привести расчетные формулы.

  3. Произвести тарировку расходомера топлива и путеизмерительного колеса. Проанализировать полученные данные.

Контрольные вопросы:

  1. Какие приборы применяются для замера расхода топлива и где они устанавливаются на тракторе?

  2. Как учитывается влияние температуры на плотность топлива при пользовании расходомера измерительным бачком?

  3. Укажите достоинства и недостатки импульсного расходомера в сравнении с измерительным бачком.

  4. На чем основана работа индуктивного датчика частоты вращения?

  5. От каких условий зависит точность измерения пути путеизмерительным колесом?

Технологическая карта

Раздел «Тяговые испытания трактора»

по курсу «Теория трактора и автомобиля»

Лабораторные занятия

Время, мин.

Контроль усвоения

Тема занятий, вопросы

Методы и средства обучения

Что должен знать и уметь студент

Контроль

1. Методика, приборы и оборудование при тяговых испытаниях тракторов

Рабочее место №1:

  • условия проведения испытаний;

  • методика снятия тяговой характеристики;

  • обработка результатов измерений;

  • осциллограф.

Рабочее место № 2:

  • тяговые динамографы;

  • определение тягового усилия по диаграмме;

  • тарировка динамографов.

Рабочее место № 3:

  • расходомеры

  • датчики оборотов.

2 Тяговые испытания тракторов:

  • снятие тяговой характеристики;

  • обработка и

  • анализ результатов испытаний

Краткие сведения.

Знакомство с рабочими местами.

Получение методических указаний, инструмента и т.д.

Изучение методики, приборов и оборудования по схемам, плакатам, натурным образцам и стендам.

Обработка результатов тарировки, анализа.

Краткие сведения.

Знакомство с рабочими местами.

Получение инструктажа, инструм.

Тяговые испытания трактора.

Обработка результатов, анализ.

Составление и защита отчета.

270

90

90

90

180

Знать:

  • методику тяговых испытаний тракторов;

  • методику тарировки приборов;

  • методику обработки результатов измерений;

  • методику построения и анализа тяговой характеристики трактора;

  • расчетные формулы.

Уметь:

  • работать с приборами;

  • тарировать приборы;

  • проводить тяговые испытания;

  • обрабатывать результаты замеров;

  • строить тяговую характеристику трактора и анализировать ее

Текущий контроль усвоения материала в процессе занятий.

Проверка отчетов по каждой теме и рабочему месту, их защита.

Дата создания 11.03.2009 10:02:00 Дата печати 22.10.2013 03:37:00 PM

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]