- •1. Перспективы развития газовой промышленности
- •Физико-химические свойства нефти и газов
- •1.2. Газораспределительные сети. Устройство и оборудование
- •1.3. Классификация трубопроводов
- •1.4.Состав работ, выполняемых при строительстве линеной части трубопроводов
- •1.5. Сооружение линейной части трубопроводов
- •1.6. Особенности преодаления преград
- •2.1. Сеть подземных хранилищ газа на Украине
- •1.7. Испытания газопроводов на прочность и герметичность
- •2. Газохранилища
- •2.2. Эксплуатация подземных хранилищ газа
- •3. Хранение и распределение нефтепродуктов
- •3.1. История развития хранилищ для нефти
- •3.2. Хранение нефти и нефтепродуктов в резервуарах
- •3.3. Оборудование резервуаров
- •3.4. Конструкции резервуаров
- •3.5 Конструктивные схемы с плавающим покрытием
- •3.6. Выбор толщины поясов стенки резервуара
- •3.7. Нефтяные гавани
- •3.8. Подземное хранение нефтепродуктов
- •3.9. Автозаправочные станции
- •4. Монтаж резервуаров
- •4.1. Общие вопросы монтажа резервуаров
- •4.2. Индустриальный метод
- •4.3. Контроль качества выполнения строительных и монтажных работ
- •4.4. Контроль качества сварочно-монтажных работ
- •4.3. Контроль качества изоляционных работ
- •5. Сооружение насосных и компрессорных станций
- •5.1. Состав выполняемых работ
- •5.2Архитектурно-строительные решения компрессорных станций
- •5.3. Контроль качества работ
- •Устройства защиты газопроводов от коррозии
1.3. Классификация трубопроводов
Первоначально в качестве трубопроводов использовлись тростниковые трубки. Первые металлические трубопроводы появились в США в начале 19 века. В 1925-1936 гг. металлические газопроводы диаметром 300…400 мм появились в районе Баку. Первоначально газифицировался жилой фонд и общественные здания. В 40-50-х годах началась газификации промышленных предприятий не только природным газом, но и попутными нефтяными газами. С середины 50-х годов прошлого столетия началось строительство не отдельных газопроводов ( месторождение-потребитель), а начались формироваться целые газопроводные системы. Диамеры труб увеличились до 1020…1420 мм, а длины линий до несольких тысяч километров. Дальнейшее развитие мощных газопроводных систем связано с освоением месторождений Севера Тюменской области. В настоящее время протяженность магистральных трубопроводов превышает 200 тыс.км. Расширяется и сеть экспортных газопроводов, которые диаметром до 600 мм пересекают водные препятствия на глубинах свыше 2 км.
Конструктивные отличия трубопроводов и резервуаров для хранения газа и нефтепродуктов определяются отичием их физико-химических свойств. Но, в основном, они не значительны. Так для газа при движении давление уменьшается, плотность уменьшается и возрастает скорость. Поэтому в отличие от нефтепродуктов транпортируемая среда в газопроводах движется с ускрорением. Охлаждение газов приводит к уменьшению вязкости и потерь. Сжимаемость газов позволяет хранить большее количество в малах емкостях. Для влажных газов. при дросселироваии (резком падении давления и температуры – эффект Джоуля-Томсонна), возможно образование гидратов – белой кристаллической массы похожей на лед или снег, что может приводить к снижению проходных сечений трубопроводов.
В зависмсти от рабочего давления магистральные трубопроводы подразделяется на два класса:
1-й класс - от 2,5 до 10 МПа;
2-й класс – от 1,2 МПа до 2,5 МПа включитеьно.
Все остальные относятся к внутрипромысловым, внутризаводским, подводящим, сетям в населенных пунктах и др. В зависимости от назначения, требований ТБ, диаметра, способа прокладки и монтжа все трубопроводы подразделяются на 5 категорий. В состав магистральных трубопроводов входят следующие основные объекты: головные сооружения, компрессорные станции, аппараты для охлаждения газа, газораспределительные станции, хранилища газа, линейные сооружения.
Для компенсации неравомерностей потребления газа используются хранилища: наземны ( металлические конструкции ( газгольдеры – конструкции различного типа ) и подземные ( в отработанных выработках, водоносных пластах ).
1.4.Состав работ, выполняемых при строительстве линеной части трубопроводов
При сооружении линейной части трубопроводов выделяют два периода – подготовительный и основной.
В ходе подготовительного периода выполняются следующие работы:
- разбивку трассы;
- отвод земель;
- подготовку строительной полосы;
- устройство временных и постоянных дорог.
В ходе основного периода выполняются следующие виды работ:
- погрузочно-разгрузочные и транспортные работы;
- земляные работы;
- сварочно-монтажные работы;
- изоляционно-укладочные работы;
- очистка внутренней полости и испытание трубопроводов.
