Добавил:
Upload
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Попов строительство а д.doc
X
- •Глава 1. Общие положения
- •1.1. Автомобильные дороги общего пользования
- •Основные технические нормы
- •Пересечение и примыкание
- •Категории автомобильных дорог
- •Классификация дорог по принадлежности
- •Основные параметры поперечного профиля проезжей части и земляного полотна автомобильных дорог
- •Наименьшая длина переходной кривой
- •Уширение двухполосной проезжей дороги на закруглениях, м
- •Поперечные уклоны элементов автодороги
- •Поперечные уклоны проезжей части на виражах, ‰
- •Предельные нормы проектирования плана и продольного профиля
- •Допустимые нормы проектирования пересечений и примыканий
- •Параметры переходно-скоростных полос
- •Нормы пересечения автомобильной дороги с воздушными линиями связи и электропередач
- •1. Расстояние между проводами воздушных телефонных и телеграфных линий и проезжей частью в месте пересечения автомобильных дорог не менее 5,5 м (в теплое время года).
- •2. Вдоль электрокабеля охранная зона - по 1 м с каждой стороны.
- •3. В охранных зонах строительство и реконструкция автомобильных дорог производятся только при наличии письменного разрешения предприятия - владельца энергосетей или линий связи.
- •1.2. Городские дороги и улицы
- •Классификация и основные параметры категорий городских дорог и улиц
- •1. Радиусы закруглений проезжей части улиц и дорог по кромке тротуаров и разделительных полос следует принимать не менее, м:
- •В группу малых городов включаются и поселки городского типа.
- •Глава 2. Земляное полотно
- •2.1. Общие требования
- •Классификация грунтов по дорожно-строительным свойствам
- •Степени увлажнения грунтов
- •Допустимая влажность грунтов
- •Оптимальная влажность грунтов
- •Классификация грунтов по степени пучинистости
- •Полевые способы определения типов грунтов
- •Определение плотности связных грунтов
- •Определение влажности грунтов
- •Определение консистенции глинистых грунтов
- •Толщина слоя в верхней части земляного полотна из непучинистых грунтов
- •Возвышение поверхности покрытия над расчетным уровнем грунтовых вод, верховодкой или длительностоящими (более 30 сут.) поверхностными водами
- •Коэффициент уплотнения грунтов
- •Крутизна откосов насыпи
- •Дорожный водоотвод
- •Укрепление откосов и дна боковых канав
- •2.2. Возведение земляного полотна
- •Подготовительные работы
- •Расчистка полосы отвода
- •Характеристика мелколесья и кустарника
- •Характеристика леса
- •Технология очистки полосы отвода 1 км
- •Разбивка горизонтальных кривых на автомобильных дорогах
- •Разбивка кривых прямоугольными координатами от тангенса (рис. 6)
- •Разбивка горизонтальной кривой на местности
- •Разбивка горизонтальных кривых продолженными хордами
- •Разбивка кривой прямоугольными координатами от тангенса (рис. 6)
- •Разбивка горизонтальных и круговых кривых продолжительными хордами
- •Разбивка пересечений и примыканий на автомобильных дорогах
- •Тангенсы входных и выходных коробовых кривых при углах поворота
- •Прямоугольные координаты коробовых кривых
- •Сопряжение примыкания прямоугольными координатами от тангенса (рис. 8)
- •Разбивка примыканий коробовыми кривыми
- •Вираж и уширение проезжей части на кривых в плане
- •Разбивка земляного полотна на местности
- •Разбивка насыпи
- •Разбивка выемок
- •2.3. Основные работы по устройству земляного полотна
- •Выбор ведущих машин для возведения насыпей и разработки выемок
- •Возведение насыпей и выемок
- •Возведение насыпи бульдозерами
- •Возведение насыпей и выемок скреперами
- •Максимальная толщина стружки, срезаемой скрепером
- •Длина пути набора и транспортировка грунта скрепером
- •Возведение насыпи автогрейдерами
- •Углы установки ножа отвала автогрейдера
- •Разработка выемок экскаваторами
- •Рекомендуемые размеры забоев при работе экскаватора прямой лопатой с погрузкой в транспорт
- •Уплотнение грунтов земляного полотна
- •Выбор машин для послойного уплотнения земляного полотна
- •Над чертой указано количество проходов по одному следу, под чертой - толщина уплотняемого слоя.
- •Показатели приведены для катков с полной загрузкой балластом и нормальным давлением в шинах.
- •Производство земляных работ в зимних условиях
- •Контроль качества работ
- •Глава 3. Дорожная одежда
- •3.1. Общие требования
- •Дорожная одежда Тип дорожной одежды и виды покрытий
- •3.2. Дорожные одежды с нежесткими покрытиями
- •Асфальтобетонные покрытия
- •Типы асфальтобетонных смесей
- •Применение органических вяжущих материалов
- •Минимальные конструктивные слои дорожной одежды в уплотненном состоянии
- •Толщину конструктивного слоя следует принимать во всех случаях не менее 1,5 размера наиболее крупной фракции применяемого минерального материала.
- •3.3. Дополнительный слой основания
- •Технология устройства дополнительного слоя основания из различных материалов.
- •3.4. Устройство основания (покрытия) дорожных одежд Устройство щебеночного основания (покрытия) методом заклинки
- •2. Коэффициент запаса на уплотнение (Куп) принимается:
- •3. При использовании трудноуплотняемого щебня слой его перед расклиниванием следует обрабатывать органическими вяжущими из расчета 2...3 л/м2.
- •Контроль качества работ
- •Физико-механические показатели каменных материалов, применяемых в щебеночных основаниях и покрытиях, устраиваемых по методу заклинки
- •Типы щебеночных и гравийных оснований и покрытий
- •Технология устройства однослойного щебеночного основания (покрытия) методом заклинки
- •Недостатки строительства щебеночных или гравийных покрытий и оснований
- •Устройство щебеночных оснований (покрытий) по способу пропитки
- •На технологической операции 7 заканчивается устройство щебеночного основания методом пропитки.
- •6 (9, 12), 7 (10, 13), 8 (11) - Означают порядковую технологическую последовательность при устройстве покрытия, в которой операции повторяются.
- •Устройство оснований (покрытий) из щебеночных, гравийных,
- •Песчано-гравийных смесей, обработанных вяжущими материалами
- •Смешением на месте
- •Контроль качества работ
- •Технология устройства щебеночного основания (покрытия) толщиной 8 см методом пропитки
- •Технология строительства оснований (покрытий) из щебеночных, гравийных, песчано-гравийных смесей, обработанных вяжущими материалами смешением на месте толщиной 8 см
- •Требования к щебню, обрабатываемому органическим вяжущим способом смешения на дороге
- •Недостатки при устройстве оснований (покрытий), обработанных органическими вяжущими смешением на дороге
- •Укладка асфальтобетонной смеси
- •Подготовительные работы при укладке асфальтобетонной смеси
- •Оптимальная длина сопрягающих полос при укладке асфальтобетонной смеси
- •Виды смесей асфальтобетона
- •Уплотнение асфальтобетонной смеси
- •Технология строительства двухслойного асфальтобетонного покрытия
- •Недостатки и способы их устранения при строительстве асфальтобетонных покрытий
- •Дополнительные требований к укладке асфальтобетонной смеси при отрицательной температуре воздуха
- •Контроль качества работ
- •3. 6. Поверхностная обработка покрытия
- •Технология устройства одиночной поверхностной обработки покрытия с применением различных материалов и машин
- •Технология устройства двойной поверхностной обработки покрытия с применением различных материалов и машин
- •Недостатки и способы их устранения при устройстве поверхностной обработки покрытия
- •Контроль качества работ
- •Глава 4. Автодорожные водопропускные трубы
- •4.1. Общие положения
- •Гидравлическая характеристика типовых труб. Круглые трубы.
- •Типы оснований и фундаментов труб
- •Трубы тб, тбп, тс и тсп поставляют потребителю в комплекте с резиновыми уплотняющими кольцами.
- •Маркировочные надписи следует наносить на наружную поверхность раструба или одного из конусов фальцевой трубы.
- •Число рядов труб на складе при укладке по высоте должно быть не более:
- •Трубы с Дусл. 1600...2400 мм допускается по согласованию с потребителем изготавливать меньшей длины, но не менее 2500 мм.
- •Трещины на поверхности труб не допускаются, за исключением усадочных шириной не более 0,050 мм.
- •Трубы железобетонные безнапорные (гост 6482-88 1.01.90 г.)
- •Прямоугольные трубы
- •Металлические трубы
- •Трубы из полимерных материалов
- •4.2. Строительство железобетонных труб
- •Подготовительная работа на месте строительства
- •Исполнительные работы
- •Обратная засыпка грунта
- •Глава 5. Обустройство дорог, организация и безопасность движения
- •5.1. Общие положения
- •Установка ограждений 1 группы
- •Виды ограждений
- •1, 2, 3, 4 - Барьерное одностороннее металлическое ограждение 11до-1 (2,3,4) по гост 26804-86;
- •Установка сигнальных столбиков в пределах кривых продольного профиля при высоте насыпи не менее 2,0 м
- •Установка сигнальных столбиков в пределах кривых в плане и на подходах к ним
- •Дорожные знаки
- •5.2. Организация движения транспортных средств и пешеходов в местах производства дорожных работ
- •Особенности ограждения мест производства работ в условиях дорожного движения в городах
- •Разметка на автомобильных дорогах
- •Горизонтальная разметка
- •I. На дорогах вне населенных пунктов
- •Глава 6. Правила приемки работ при строительстве и ремонте автомобильных дорог (всн 19-89)
- •Работы, подлежащие освидетельствованию с составлением акта скрытых работ
- •Оценка качества строительно-монтажных и ремонтных работ
- •Параметры, используемые при оценке качества работ, и условия их оценки
- •Глава 7. Дорожно-строительные машины и механизмы
- •7.1. Система машин
- •7.2. Машины для подготовительных и земляных работ Кусторезы и корчеватели (табл. 76)
- •Техническая характеристика кусторезов и корчевателей
- •Бульдозеры
- •Техническая характеристика бульдозеров
- •Скреперы (табл. 78)
- •Техническая характеристика скреперов
- •Грейдеры и автогрейдеры
- •Техническая характеристика грейдеров
- •Грейдер-элеваторы
- •Техническая характеристика грейдер-элеваторов
- •Одноковшовые экскаваторы
- •Технические характеристики экскаваторов
- •7.3. Катки
- •Техническая характеристика прицепных кулачковых катков
- •Полуприцепные самоходные и комбинированные пневмоколесные катки
- •Техническая характеристика полуприцепных пневмоколесных катков
- •Техническая характеристика самоходных пневмоколесных катков
- •Техническая характеристика комбинированных самоходных катков
- •Самоходные катки с гладкими вальцами
- •Техническая характеристика катков с гладкими вальцами
- •Техническая характеристика катков ао «Раскат» (г. Рыбинск)
- •7.4. Машины для распределения и укладки дорожно-строительных материалов и асфальтобетонной смеси Распределители дорожно-строительных материалов
- •Техническая характеристика распределителей
- •Фреза дорожная
- •Технические характеристики дорожных фрез
- •Автомобили-битумовозы
- •Техническая характеристика битумовозов
- •Автогудронаторы
- •Технические характеристики автогудронаторов
- •Асфальтоукладчики
- •Техническая характеристика асфальтоукладчиков
- •Техническая характеристика кранов на специальном шасси автомобильного типа
- •Техническая характеристика пневмоколесных кранов
- •7.6. Машины для содержания и ремонта автомобильных дорог
- •Машины для текущего ремонта дорог
- •Техническая характеристика дорожных ремонтеров
- •Машины для летнего и зимнего содержания
- •Технические характеристики бурокрановых машин
- •Техническая характеристика маркировщиков
- •Технические характеристики снегоочистителей
- •Техническая характеристика дорожных машин
- •7.7. Автомобильный транспорт
- •Характеристика автомобильного транспорта
- •Автомобили-самосвалы
- •Прицепы
- •Конструкция дорожной одежды
- •Уплотненный грунт подошвы насыпи
- •Объемы работ на 1 км автомобильной дороги
- •§ 28, Объем щебня фракции 40...70 мм,
- •Условные обозначения
- •Земляные работы
- •Устройство дополнительного слоя основания из песка
- •Устройство щебеночного основания (покрытия) толщиной 18 см способом заклинки
- •Устройство щебеночного основания по способу пропитки толщиной 8 см
- •Устройство основания из черного щебня толщиной 8 см
- •Устройство оснований из песчано-гравийных смесей оптимального состава, обрабатываемых вяжущими материалами, смешением на месте
- •Устройство двухслойного асфальтобетонного покрытия
- •Одиночная поверхностная обработка покрытия
- •Двойная поверхностная обработка покрытия
- •Основные терминологические понятия об автомобильных дорогах (рис. 24)
- •Плотномеры
- •1. Цсл «Ленавтодора»
- •Приборы для проверки плотности асфальтобетона
- •1. Динаметрический плотномер мгп «Кондор»
- •2. Пористомер асфальтобетона пм-209м
- •Подготовка прибора к работе
- •Порядок работы с прибором
- •Техническое обслуживание
- •Категории автомобильных дорог
- •При применении одинаковых требований к дорогам IV-a, IV-6, IV-в, l-c-a,
- •Основные параметры поперечного профиля проезжей части и земляного полотна автомобильных дорог
- •Поперечные уклоны проезжей части на виражах
- •Уширение проезжей части для автомобильных дорог
- •Предельные нормы проектирования плана и продольного профиля
- •Предельные нормы проектирования плана и продольного профиля
- •В местах длительного гололеда продольный уклон должен быть уменьшен на 20%.
- •При расчете на массовое движение автопоездов (более 25% в общем составе движения) наибольший продольный уклон следует принимать не более 70 %о.
- •Уширение проезжей части для внутрихозяйственных дорог
- •В скобках приведены уширения проезжей части для дорог II-с категории.
- •Для дорог III-с категории величину уширения проезжей части нужно уменьшить вдвое.
- •Наименьшая длина переходной кривой
- •Поперечный уклон проезжей части на виражах
- •Виды ограждений
- •Литература
- •Оглавление
Техническая характеристика дорожных машин
Марка |
Вместимость цистерны, м3 |
Вместимость кузова, м3 |
Ширина рабочей зоны, м |
||||
при снегоочистке |
при подметании |
при поливе |
при мойке |
при распределении противоледных материалов |
|||
КО-804 |
6.0 |
- |
2,3-2,65 |
2,3 |
18 |
8 |
- |
КДМ-130В |
6,0 |
3,25 |
2,7-3,0 |
2,34 |
18 |
8 |
4-10 |
ЭД-226 |
6,0 |
3,25 |
2,7-3,0 |
2,34 |
18 |
8 |
4-10 |
КО-713 |
6,35 |
3,0 |
2,5 |
2,34 |
20 |
8,5 |
4-9 |
МДK-4331 |
7,0 |
- |
2,5 |
2,34 |
20 |
8,5 |
4-9 |
KO-806 |
8,0 |
- |
2,5 |
2,34 |
20 |
8,5 |
- |
ЭД-403 |
8,0 |
5,6 |
2,47 |
2,34 |
4-18 |
2,5-8 |
4-12 |
ЭД-410 |
8,0 |
5,6 |
2,47 |
2,34 |
4-18 |
2,5-8 |
4-12 |
МДК-133Т4 |
10,0 |
5,6 |
2,5 |
2,3 |
- |
- |
4-9 |
АКПМ-ЗУ |
10,0 |
- |
2,5-3 |
2,7 |
20 |
2,7-9,0 |
- |
147
7.7. Автомобильный транспорт
Автомобильный подвижной состав подразделяется на грузовой, пассажирский и специальный.
К грузовому подвижному составу относят грузовые автомобили, автомобили-тягачи, прицепы, полуприцепы (табл. 101...103).
К пассажирскому подвижному составу относят автобусы, легковые автомобили, пассажирские прицепы, полуприцепы, предназначенные для выполнения различных, преимущественно не транспортных работ.
Автотягач в сцепе с прицепом (полуприцепом) называется автопоездом.
Пассажирский автомобиль вместимостью до 8 человек, включая водителя, относится к легковым, а вместимостью свыше 8 человек - к автобусам.
По роду потребляемого топлива и виду двигателя автомобили подразделяются на карбюраторные, дизельные, газогенераторные, газобаллонные, электрические, газотурбинные и паровые.
Все автомобили по числу колес и числу ведущих колес условно обозначаются формулой, где первая цифра - число колес, а вторая - число ведущих колес (4×2 и т. д.).
Таблица 101
Характеристика автомобильного транспорта
Марка |
Грузоподъёмность |
Масса буксируемого прицепа, т |
Максимальная скорость, км/ч |
Габаритные размеры |
ГАЗ-3302 |
1,5 |
2,5 |
115 |
5,44×2,5×2,57 |
ЗИЛ-5301 |
2,5-3 |
|
95 |
6,79×2,26×2,88 |
ГАЗ-3306 |
3,0 |
2,5 |
85 |
3,49×2,17×2,51 |
ГАЗ-3307 |
4,5 |
|
90 |
3,49×2,17×2,51 |
ГАЗ-3309 |
4,5 |
|
90 |
3,49×2,17×2,51 |
ГАЗ-4301 |
5,0 |
7,0 |
85 |
3,49×2,17×2,51 |
ЗИЛ-432900 |
6,0 |
|
80 |
6,75×2,5×2,58 |
ЗИЛ-433100 |
6,0 |
11,50 |
95 |
7,61×2,5×2,65 |
ЗИЛ-433360 |
6,0 |
8,0 |
90 |
6,75×2,5×2,58 |
КамАЗ-5320 |
8,0 |
11,50 |
80 |
7,43×2,5×3,35 |
МАЗ-53366 |
9,67 |
11,00 |
87 |
|
ЗИЛ-133 Г |
10 |
|
85 |
9,13×2,5×2,70 |
КамАЗ-53212 |
10 |
14,0 |
80 |
9,53×2,5×3,65 |
МАЗ-63031 |
14,0 |
|
108 |
|
148
Таблица 102
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]