3.2 Методы борьбы с шумовым загрязнением

Основными методами борьбы с шумовым загрязнением будут являться:

• Расширение улиц;

• Озеленение города древесно-кустарниковыми насаждениями;

• Установка искусственных шумоуловителей;

• Обновление общественного и городского транспорта;

• Ограничение на въезд в город большегрузов;

Расширение улиц позволит увеличить транспортный поток, что приведет к снижению застоя транспорта в пробках и уменьшению шумового загрязнения. Так же у данного метода есть свои минусы, они заключаются в том, что многие улицы невозможно расширить, и данный метод является достаточно затратным, так как большие средства требуются на перестройку перенос жилых и не жилых зданий.

Озеленение города древесно-кустарниковыми насаждениями будет являться эффективным методом борьбы с шумом, тем что древесно-кустарниковые насаждения эффективно разрушают шумовые поля, так же у данного метода есть определенные минусы:

• Древесно-кустарниковые насаждения долго растут;

• Требуются большие затраты на закупку и посадку насаждений;

• Вызывают аллергические реакции у населения

Данный метод необходимо использовать в комбинации с другими методами борьбы.

Установка искусственных шумоуловителей является эффективным методом борьбы с шумовым полем, их можно использовать как декор города. Минусы:

• Дороговизна;

• Ежегодное вложение денежных средств;

Так же эффективно использовать в комбинации с другими методами борьбы с шумовым полем.

Обновление общественного и городского транспорта является одним из самых сложных методом борьбы с шумовым загрязнением. Данный метод включает в себя обновление общественного транспорта в целом так как общественный транспорт на территории города является старым будь то трамваи, троллейбусы, маршрутки или автобусы. Которые не подходят под категории современных показателей, как по выбросам выхлопных газов, так и шумовым. Городской транспорт заменить практически невозможно так как данный транспорт находиться в собственности горожан.

Ограничение на въезд большегрузов практически невозможен так как внутри города располагаться основные предприятия, большинство крупных сетей магазинов, и нет объездной дорожной сети, что позволило разгрузить нагрузку.

На территории города есть не большие парки, скверы, аллеи, но их количество мало, что не позволяет эффективно снижать уровень шума. Аллеи располагаются на улицах: Ленина, Георгия Исакова, Змеиногорском тракте, Малахова, Георгиева. Парки: Арлекино, Юбилейный, Изумрудный, Нагорный парк, Парк Центрального района.

Заключение

Шум – это компонент акустической среды, а акустическая среда, входит состав окружающей среды, которая окружает все живые и не живые тела.

Изначально были раскрыты базовые цели, включающие описание общих понятий о звуковом поле, влиянии на организм, определение основных источников шумового загрязнения, произвелись расчеты по количеству древесно-кустарниковых насаждений на территории города, произвелись расчеты количества транспортных средств, были построены карты. На базе полученных данных были выявлены аспекты влияния проявления звуковых колебаний, как происходит их влияние на организм человека, были рассмотрены методы снижения шумового загрязнения.

Основными районами г. Барнаула являющимися зонами звукового дискомфорта будут являться: Центральный район, Железнодорожный, Индустриальный. Данные районы концентрируют большую часть всех транспортных средств, так как данные районы располагают в себе все крупные торговые центры, производственные центры, культурно-массовые учреждения.

В данной работе были представлены общие сведения о звуковых полях. Были определены основные источники формирования звуковых полей города Барнаула, рассмотрено их медико-биологическое влияние на население и их санитарно-гигиенические нормы, установлены основные проблемы шумового загрязнения данного населенного пункта. Были предложены методы борьбы с шумовым загрязнением, так как оно усиливается с каждым годом, это подтверждают данные об увеличении количества транспортных средств, и об уменьшении древесно-кустарниковых насаждений.