Розділ 1

1 Характеристика атп

1.1 Назва, призначення, відомче управління та дислокація атп

ТДВ «АТП 10706» - провідна компанія, що здійснює пасажирські перевезення по Україні. Особливого представлення ця компанія не потребує! ТДВ «АТП 10706» працює у сфері пасажирських перевезень з 1992 року. Керівником АТП є Омелянюк Віктор Миколайович – голова правління, головний бухгалтер – Міщанчук Надія Кузьмівна. Загалом працівниками підприємства є 253 людини. За час свого існування на ринку компанія зуміла завоювати звання “бренду” у цьому напрямку діяльності.

ТДВ «АТП 10706» здійснює пасажирські перевезення комфортабельними мікроавтобусами, обладнаними м'яким салоном, TV-DVD, кондиціонером.

Автопарк компанії постійно поповнюється новими мікроавтобусами.

Пасажири компанії отримують цілу низку переваг. Найбільшою перевагою компанії є високий рівень надання послуг, відповідальність та компетентність персоналу. ТДВ «АТП 10706» знаходиться за адресою Волинська область місто Ковель вул.Володимирська 154.(Додаток А).

З ТДВ «АТП 10706» подорожувати зручно, швидко і вигідно. Сьогодні ТДВ «АТП 10706» — це широка ієрархія маршрутів в різні куточки України.

1.2. Структура управління тдв «атп 10706»,функції служб та відділів

При рішенні питань раціональної організації руху автобусів відділ експлуатації автотранспортного підприємства насамперед повинний мати у своєму розпорядженні докладні дані про характер і закономірності розподілу пасажиропотоку. Система організації руху автобусів у міжміському сполученні включає в себе визначений метод перевезень пасажирів, режим руху автобусів, засоби організації праці водіїв.

На перевезення пасажирів за кордон АТП повинно мати дозвіл Міністерства транспорту України на міжнародні регулярні перевезення пасажирів ( Додаток Г), в якому вказується маршрут, пункт перетину державного кордону України, дата початку руху, регулярність руху, транспортний засіб, реєстраційний номер, перевізник, обмеження та умови перевезення пасажирів.

Для автобусного маршруту регулярних перевезень потрібен паспорт маршруту (Додаток Д), в якому вказуються умови здійснення перевезень, періодичність, початок та закінчення роботи на маршруті, схема маршруту, умовні позначення на маршруті, його характеристика, розклад руху автобусів, таблиця вартості проїзду, графік режиму праці та відпочинку водіїв, акт відповідності паспорту автобусного маршруту, який затверджується головою та членами комісії. Схожий паспорт видається водієві.

Перед виїздом на рейс водій проходить огляд. Дані записуються у журнал щозмінного передрейсовго та післярейсовго медичних оглядів водіїв.

Повинен бути в наявності обліковий лист водія на технічне обслуговування та ремонт автомобіля. Час випуску автомобілів записуються у журналі випуску автомобілів на лінію. Також для випуску автобусів потрібен дорожній лист та ліцензійна картка.

Відповідно до технічної готовності автобусів начальник автостанції складає наказ-наряд. Диспетчер виписує шляховий лист згідно наказу – наряда, що затверджується заступником директора по безпеці руху, заступником директора по експлуатації і головному інженері.

Диспетчер заповнює шляховий лист (Додаток Е) і видає водію. Водій відзначає на контрольному пункті час виїзду, проходить спеціальний медичний огляд і виїжджає для роботи на маршрут. Також при виїзді водій чи кондуктор одержує білетно-обліковий лист і квитки, відповідно до вартості проїзду на даному маршруті. Наприкінці зміни водій здає отриманий виторг і квиток на обліковий лист у касу підприємства. З каси білетно-обліковий лист надходить у машино – розрахункове бюро, де обробляється і вводиться в комп'ютер.

По закінченню роботи штамп-годинником відбивається час заїзду, механіком записується залишок палива і показання спідометра при заїзді. Водій здає в диспетчерську шляховий лист, диспетчер реєструє шляховий лист у книзі видачі шляхових аркушів і передає на машино – розрахункове таксування, де він таксується, а дані заносяться в комп'ютер.