4. Подготовка машин к работе

К работе готовятся отремонтированные и прошедшие очередное техническое обслуживание машины.

Операции по подготовке включают в себя:

Для рабочих машин: постановку выбранных рабочих органов, регулировку рабочих органов и узлов машины, герметизацию, средств сигнализации. оборудование средствами пожаротушения. Аптечкой. Бочкой для воды и т.п. и обязательно обкатку с целью выявления недоделок;

Для транспортных средств: наращивание бортов и установку при этом решётки вместо заднего борта самосвала, герметизация кузова , оборудование их пологами, оборудование сетками для выгрузки груза, средствами пожаротушения антеннами и.т.д

Для транспортировки технологического материала будем использовать КамАЗ – 5511. Он способен обеспечить грузоподъемность 10000 кг

- плотность материала кг/м³

плотность зерна озимой пшеницы.

В основной борт объёмом 7,2 м³ поместится

Необходимо произвести наращивание бортов для того чтобы довести вес материала помещённого в машину до 9000кг

Следовательно нам не хватает 9000-5600=3400 кг

Из этого следует, что нам не хватает 3400/780=4,4 м³

Для нахождения высоты наращенного борта для обеспечения прибавочного объема равного 4,4 м³,составим соотношение:

(2.10)

где S- площадь дна кузова по верхнему уровню:

(2.11)

V-необходимый прибавочный объём: V=4,4м³

Проверим правильность выбора высоты наращивания бортов. Погрузочная высота транспорта не должна превышать погрузочной высоты, выгрузного устройства комбайна.

-погрузочная высота по наращенному борту, м.

– погрузочная высота выгрузного устройства машины, загружающей кузов , м

Наше значение удовлетворяет данному условию.

Вывод: для обеспечения нужной грузоподъёмности, необходимо произвести наращивание бортов на высоту 0, 4 м.

5. Подготовка поля

При подготовке поля решают следующие задачи: выбор направления и способа движения, вида поворота агрегата, расчет ширины поворотной полосы, определение ширины загона и их количества, оценка выбранного способа движения. Направление движения агрегата следует выбирать с учетом предшествующей обработки поля.

Выберем направление и способ движения.

Для уборки зерновых культур подходят следующие способы движения: всвал, вразвал и круговой способы движения. Для уборки озимой пшеницы выберем круговой способ уборки (рис 2.1). Уборку необходимо осуществлять поперёк посеву. В данном способе движения, беспетлевой вид поворота.

Способ движения	круговой;
Направление	вдоль поля (940 м);
Способ поворота	беспетлевой

Рисунок 2.1. Круговой способ движения

Проверим правильности выбора способа движения.

Определим путь наполнения технологической ёмкости, чтобы производить выгрузку на краю поля.

(2.12)

где -длинна пути наполнения технологической ёмкости, м.

- вместимость технологической ёмкости, м³

-коэффициент использования объёма

- плотность материала кг/м³

- урожайность кг/м²

Известно:

Определим минимальную ширину поворотной полосы:

(2,13)

где –радиус поворота, м.

e - длинна выезда агрегата, м

(2.14)

– кинематическая длинна агрегата (принято из справочных данных)

3,5 м

- кинематическая ширина агрегата, м

(2.15)

где: – количество основных машин

Примем: .

Определяем фактическую ширину поворотной полосы .

Определим количество проходов для обработки .

(2.16)

В этом случае, фактическая ширина поворотной полосы составит:

, [1]

(2.17)

После этого определяем оптимальную ширину загона.

(2.18)

где: a - коэффициент, зависящий от способа движения,

- рабочая длинна гона. М

(2.19)

Примем:

а=3

-длинна стороны поля, вдоль которого движется агрегат, м

Определим оптимальную ширину захвата :

Определяем количество загонов:

(2.20)

где - длинна стороны поля, перпендикулярной направлению движения агрегата, м.

Примем из дано:

Определим ширину загона.

(2.21)

Правильность выбора рационального способа движения агрегата оценивается коэффициентом рабочего хода.

(2.22)

где -средняя длинна холостого поворота агрегата на загон, м.

(2.23)

Определим правильность выбора способа движения.

Вывод: исходя из выше приведённых расчётов, был выбран круговой способ движения. , следовательно был выбран правильный способ движения агрегата.