- •Введение
- •Краткая характеристика хозяйства и подразделения
- •Общие сведения
- •Задачи курсового проектирования
- •Проектирование технологии производства озимой пшеницы
- •Составление технологической карточки производства озимой пшеницы
- •Разработка структурно-технологической схемы процесса производства озимой пшеницы
- •Агротехнические требования
- •Комплектование агрегата
- •Проектирование операционной технологии озимой пшенцы
- •Исходные данные
- •Подготовка машин к работе
- •Подготовка поля
- •Работа агрегата в поле
- •Контроль качества работы
- •Меры безопасности при работе на комбайне
- •2.4 Разработка структурной схемы утк
- •Организация и техническое обслуживание мтп
- •Выбор типа ремонтно-обслуживающей базы (роб) хозяйства и схемы организации ров в подразделении
Контроль качества работы
Контроль качества работы заключается в изменении качественных показателей и сопоставлении их с агротребованиями.
При проверке качества работы агрегата необходимо знать излагаемые в типовой операционно-технологии показатели и методику контроля. Большое значение при оценке качественных показателей имеет число контрольных проверок и места замеров.
Качество работы комбайна определяется двумя показателями, выраженными в процентах: потерей зерна и его повреждением. Чем меньше значения этих показателей, тем выше качество работы комбайна.
Потери зерна складываются из потерь колосьев и свободных зерен. Для определения этого показателя подбирают на заданной площади поля колосья и зерна, выделяют зерна, взвешивают их и подсчитывают потери, приходящиеся на 1 га. Зная этот показатель и урожайность, находят потери зерна в процентах. Потери колосьев могут быть из-за несовпадения направления движения комбайна с направлением валков, несоответствия скорости подбирающего механизма и скорости движения комбайна, неправильной установки подборщика.
Потери свободных зерен могут происходить из-за неполного обмолота колосьев и потерь их вместе с соломой или половой. Причины этого — неправильные регулировки молотильного аппарата и очистки, неудовлетворительная работа соломотряса, неправильная установка решет, перегрузка комбайна, приводящая к снижению частоты вращения коленчатого вала двигателя и скорости движения рабочих органов комбайна.
Потери в результате недомолота и потери свободного зерна с соломой можно определить при повторном обмолоте соломы, учете собранного при этом зерна и соответствующем пересчете на 1 га.
Меры безопасности при работе на комбайне
Техническое состояние МТП и транспортных средств должно обеспечивать безопасную работу персонала и отвечать действующим «Правилам эксплуатации МТП В сельскохозяйственных предприятиях »
При работе на комбайнах необходимо соблюдать следующие меры безопасности.
Лица, не имеющие прав на управление комбайном и не прошедшие специальный инструктаж, к работе не допускаются. На комбайне разрешается работать в удобной и хорошо заправленной одежде и защитных очках. Посторонним лицам находиться на комбайне запрещается. Включать двигатель и пускать в ход комбайн можно только в том случае, если рядом нет людей, и только после подачи сигнала. Все регулировки и техническое обслуживание необходимо выполнять после полной остановки комбайна и при выключенном двигателе. Нельзя исправлять что-либо под жаткой, если она не закреплена надежно устойчивыми подпорками.
После выполнения ремонтных работ необходимо проверить, не оставлен ли какой-либо инструмент. Нельзя трогать руками работающие механизмы и находиться у не огражденных вращающихся шкивов, цепей, ремней и звездочек. Все защитные устройства должны быть прочно закреплены на своих местах.
Необходимо систематически проверять надежность тормозов, рулевого управления и системы сигнализации. После остановки комбайна рычаг переключения передач следует перевести в нейтральное положение и молотилку выключить. Не разрешается буксировать комбайн с включенной передачей. Без рукавиц нельзя открывать крышку радиатора неохлажденного двигателя. При смене аккумуляторной батареи надо остерегаться попадания электролита на одежду и открытые части тела.
Повороты комбайна следует выполнять на скоростях не более 3 … 4 км/ч. На такой же скорости допускается передвижение на склонах до 10°, в туманную или пасмурную погоду. При транспортировании необходимо соблюдать интервал не менее 30 м между комбайном и впереди идущим транспортом. От встречного транспорта держаться на 2 м с правой стороны.
Рама комбайна должна быть заземлена с помощью массивной металлической цепи. Комбайн должен быть обеспечен набором исправного инструмента и аптечкой с медикаментами.
Спать или отдыхать на участках стоянки и работы комбайнов запрещается.
Необходимо строго соблюдать правила противопожарной безопасности, для чего на комбайне следует иметь два огнетушителя, две железные лопаты, метлу, брезент и бочку воды (50 л). На выпускную трубу двигателя надо надеть искрогаситель и хорошо уплотнить коллектор. Комбайн необходимо содержать в чистоте и своевременно очищать от пожнивных остатков. Ежедневно следует проверять исправность электропроводки и не допускать загрязнения ее маслом и топливом. При заправке комбайна надо следить, чтобы не проливались топливо и масло. Место стоянки комбайнов, полевой стан, а также заправочный пункт должны быть опаханы и обеспечены противопожарными средствами, в том числе трактором с плугом для опахивания участка в случае пожара. При ночном хранении комбайны должны находиться один от другого на расстоянии не менее 20 м.
