- •«Комплексное инженерное благоустройство городских территорий»
- •270800 «Городское строительство и хозяйство»
- •1.1. Основные этапы развития инженерного благоустройства, его место и роль в градостроительном проектировании.
- •1.2. Современные тенденции в повышении уровня инженерного благоустройства населенных мест и создания благоприятной среды жизнедеятельности человека.
- •Социальные требования (возрастной, профессиональный состав, материальное положение)
- •Экономические требования (стоимость, практичность)
- •Тема 2. «Градостроительный анализ территорий»
- •2.1. Оценка природных условий и физико-геологических процессов.
- •2.3. Виды рельефа и его отображение на градостроительных планах
- •2.2. Благоустройство городских территорий различного функционального назначения
- •2.4. Вертикальная планировка территории. Особенности вертикальной планировки в условиях реконструкции.
- •2.5. Особенности вертикальной планировки в условиях реконструкции.
- •Тема 3. « Организация поверхностного водоотвода и благоустройство городских территорий»
- •3.1. Организация поверхностного стока. Влияние системы водоотвода на уровень благоустройства территорий
- •3.2. Борьба с оврагами оползнями, селевыми потоками и снежными лавинами
- •Тема 4. «Защита городских территорий от затопления и подтопления»
- •4.1. Основные факторы избыточного увлажнения застраиваемых и реконструируемых территорий.
- •4.2. Виды затопления и подтопления территорий.
- •4.3. Методы по защите от подтопления и затопления открытыми, атмосферными и грунтовыми водами.
- •Тема 5. «Инженерное оборудование городских территорий»
- •5.1 Основные задачи и принципы формирования систем инженерного оборудования на городских территориях.
- •5.2.Классификация систем инженерного оборудования.
- •Тема 6. «Прокладка инженерных сетей»
- •6.1. Общие принципы размещения и способы прокладки подземных сетей на городских территориях различного функционального назначения (жилые районы, промышленные площадки, парковые территории и др.).
- •6.2. Прокладка инженерных сетей на межмагистральных территориях
- •Тема 7. «Инженерное оборудование территорий в особых условиях»
- •7.1. Особенности инженерного оборудования территорий при реконструкции
- •7.2. Инженерное оборудование территорий в особых условиях (сложный рельеф, подтопление, карст и просадки, пучинистые грунты, вечная мерзлота и др.)
- •7.3.Эксплуатация систем инженерного оборудования
- •Тема 8. «Благоустройство межмагистральных территорий при организации движения»
- •8.1. Основные задачи благоустройства при организации движения транспорта и пешеходов.
- •8.2. Системы транспортных и пешеходных связей.
- •8.3. Классификационные схемы планировки внутриканальных проездов.
- •8.4. Планировочные параметры проездов и пешеходных связей.
- •8.5. Организация проездов к объектам застройки.
- •Тема 9. «Покрытие дорог, тротуаров и площадок»
- •9.1. Технические нормы проектирования.
- •9.2. Дорожные одежды, требования, классификация, условия применения.
- •9.3. Прогрессивные типы покрытий для транспортных и пешеходных коммуникаций, площадок.
- •9.4. Декоративные покрытия.
- •Тема 10. «Автостоянки и гаражи».
- •10.1. Определение потребностей в автостоянках и гаражах на межмагистральных территориях.
- •10.2. Размещение автостоянок и гаражей. Их основные типы. Технические и экологические требования к их размещению.
- •Тема 11. «Озеление территорий»
- •11.1. Задачи и тенденции развития городского зеленого строительства и хозяйства.
- •11. 2. Система зеленых насаждений города. Классификация, основные принципы размещения зеленых насаждений на городских территориях различного функционального назначения.
- •11.3. Методика проектирования городских зеленых насаждений различных городских территорий (жилых районов, промышленных площадок, санитарно-защитных зон, зеленых насаждений общего пользования и др.).
- •Тема 12. «Зеленые насаждения»
- •12.1. Ассортимент зеленых насаждений. Виды посадок. Нормативы по размещению зеленых насаждений.
- •12.2. Малые архитектурные формы.
- •12.3. Экологические вопросы зеленого строительства и хозяйства.
- •12.4. Влияние природных, антропогенных и техногенных факторов на озеленение городских территорий.
- •12.5. Зеленое строительство в сложных природно-климатических условиях.
- •12.6. Особенности озеленения при реконструкции застройки.
- •Тема 13. «Благоустройство зон отдыха и спорта»
- •13.1 Благоустройство зон отдыха и естественных водоемов.
- •13.2. Искусственные водоемы и бассейны. Благоустройство
- •13.3. Благоустройство спортивных комплексов
- •Тема 14. «Малые архитектурные формы»
- •14.1. Основные принципы размещения.
- •14.2. Скульптура и декоративные сооружения, беседки, павильоны, парковая мебель
- •Тема 15. «Освещение городских территорий»
- •15.1. Основные задачи освещения города.
- •15.2 .Светотехнические понятия и величины.
- •15.3. Освещение городских улиц, транспортных сооружений и пешеходных коммуникаций
- •Тема 16. «Декоративное освещение и реклама»
- •16.1. Архитектурно-декоративное освещение территорий городской застройки.
- •16.2. Световая реклама и иллюминация
- •Тема 17. «Городская система санитарной очистки территории»
- •17.1. Принципы организации, структура.
- •17.2. Классификация городских отходов, состав, нормы накопления.
- •17.3. Сбор, транспортировка и обезвреживание отходов производства и потребления.
- •Тема 18. «Утилизация отходов»
- •18.1. Переработка и утилизация отходов производства и потребления.
- •18.2. Организация захоронения отходов производства и потребления.
- •18.3. Уборка городских территорий.
10.2. Размещение автостоянок и гаражей. Их основные типы. Технические и экологические требования к их размещению.
В
перечень задач транспортного обслуживания
входит обеспечение мест организованного
хранения индивидуального автотранспорта
жителей и парковочных
мест
временного хранения автомобилей
посетителей жилой зоны. Размещение
автостоянок и гаражей на жилой территории
регламентируется санитарно-гигиеническими
нормами.
Площадка для организованного хранения автомобилей в проектируемой застройке 1960-х годов
В России одной из новинок в области благоустройства и озеленения городской территории является обустройство экопарковок. Широкое распространение экопарковки получили в г. Москве. большой опыт разработки экопарковок накоплен компанией «ИНСТЕК».
В настоящее время все больше людей хотят отказаться от мощеных асфальтовых автостоянок и предпочитают сочетать парковку и газон. Сейчас появилась такая возможность.
Технология применения запатентованной немецкой системы TTE-system позволяет возможность сохранить красивый зеленый газон и при этом значительно укрепить грунт на автостоянках для грузового и легкового транспорта, стоянках для катеров и яхт, территорий вокруг спортивных и оздоровительных сооружений, подъездных дорогах к гаражам, при благоустройстве придомовых территорий.
Более чем за пять лет кропотливой работы, проведя ряд трудоемких и сложных технологических экспериментов, компанией «ИНСТЕК» была выведена формула «Экологической парковки».
Основные технические параметры газонной решетки TTE-system []:
– может укладываться на территории с уклоном до 10%;
– при отсутствии несущего слоя выдерживает нагрузку от транспортного средства общим весом до 3 тонн;
– при наличии несущего слоя толщиной около 30 см выдерживает нагрузку от транспорта общим весом до 40 тонн;
– прочность на сжатие: около 1200 т/м2 (=12 Н/мм2).
Газон на таком покрытии требует более бережного ухода, чем обычный, из-за того, что почвенный слой будет меньше. Но это необходимо, т. к. в данном случае от технологии отступать нельзя. Полив такого покрытия необходимо проводить чаще, во избежание пересыхания. По качеству такая парковка нисколько не уступает мощёным асфальтовым автостоянкам. Но эстетически она выглядит лучше.
Газонная решетка является не менее прочным материалом, чем мощение брусчаткой, камнем, асфальтом и др. Принцип действия заключается в том, что основную нагрузку (т.е. вес автомобиля) несут на себе ребра жесткости решетки, сам газон при этом не повреждается. Устройство экологических парковок позволяет полностью или частично заменить скучный вид асфальтированных или мощеных площадок, а также газонов, пришедшие в негодность из-за несанкционированной парковки на них автомобилей, на зеленый газон.
Преимущества «Экологической парковки»:
– высокая прочность при сжатии – 1200 т/кв. м.;
– прочность решетки TTE при сжатии превышает прочность других решетчатых систем в 4–12 раз;
– благодаря 4-сторонней системе соединения точечная нагрузка распределяется на большую площадь;
– массивная система соединения обеспечивает подвижность, исключает наличие неровностей и сокращает расширение материала.
Регламент обустройства экологической парковки с применением немецкой технологии ТТЕ-system включает в себя проведение следующих работ:
– подготовка площадки (участки газонов, пришедшие в негодность из-за несанкционированной парковки на них автомобилей):
– устройство дренажной системы:
– устройство поверхности газона:
– полив и уход за газоном до установления стойкого травяного покрова.
(Неорганизованное хранение автомобилей на участках озеленения.)
