2. Основные методы неразрушающего контроля авиационной техники

При окончательном определении технического состояния деталей составных частей JIA применяются средства неразрушающего контроля.

Предметом поиска при таком контроле является дефект материала или соединения материалов, из которых изготовлена деталь. Наибольшие трудности при дефектации деталей AT вызывает определение малозаметных трещин и других скрытых дефектов, наличие которых не может быть установлено внешним осмотром. Поэтому поиск таких дефектов требует использования специальных физических методов.

В зависимости от физических явлений, положенных в основу поиска, различают девять видов неразрушающего контроля:

- оптический;

- магнитный;

- проникающими веществами;

- радиационный;

- акустический;

- вихретоковый;

- электрический;

- радиоволновой;

- тепловой.

При этом электрический, радиоволновой и тепловой виды употребляются сравнительно редко.

Каждый вид неразрушающего контроля подразделяется на методы по следующим признакам:

- по характеру взаимодействия физических полей с контролируемым объектом;

- по первичному информативному параметру, подлежащему контролю;

- по способу получения и представления первичной информации.

Выбор метода контроля или их сочетания зависит от ряда факторов. Основными факторами, влияющими на этот выбор, являются:

- материал, форма и размер контролируемой детали;

- вид, размер и место расположения предполагаемого дефекта;

- условия контроля;

- чувствительность, разрешающая способность и достоверность метода;

- технико-экономические показатели.

Чувствительность метода неразрушающего контроля (МНК) определяется шириной раскрытия, протяженностью и глубиной залегания, а также размерами подповерхностного дефекта. Для современных МНК область обнаружения дефекта колеблется:

- по ширине дефекта - от 0,001 мм и более;

- по глубине - от 0,01 мм и более;

- по протяженности - от ОД мм и более.

Разрешающая способность МНК характеризуется минимальным расстоянием между двумя соседними дефектами.

Достоверность МНК характеризуется вероятностью пропуска дефекта.

1. Оптический вид неразрушающего контроля

Оптический вид контроля деталей основан на использовании законов геометрической оптики.

Оптические приборы по назначению разделяют на три группы:

Приборы для контроля близко расположенных объектов (лупы, микроскопы).

Контроль деталей и узлов авиационной техники проводят с помощью луп увеличением от 2 до 10.

Микроскопы в основном используются для определения на небольших демонтированных деталях поверхностных дефектов, обнаруженных другими методами дефектоскопии. Для контроля деталей применяются микроскопы с увеличением в приделах от 8 до 50.

СЛАЙД 1 – МИКРОСКОП МБС-10

Приборы для контроля удаленных объектов (телескопические лупы, бинокли).

Эти приборы применяются для осмотра увеличенного изображения деталей и узлов авиационной техники, доступных непосредственному осмотру, но расположенных на расстоянии более 0,6-0,8 м от глаз наблюдателя. Например, на авиационном двигателе осматривают: форсажные коллекторы, стабилизаторы пламени, экраны и внутренние конусы реактивных труб, лопатки турбины.

Приборы для контроля скрытых объектов и осмотра внутренних поверхностей агрегатов (эндоскопы, перископы).

Оптическая система простого, т.н. жесткого эндоскопа, состоит из телескопической системы и плоского зеркала или призмы, размещенных перед объективом и отклоняющих лучи относительно первоначального положения.

Наклоняя зеркало или призму, можно изменять угол отклонения лучей.

Наряду с жесткими, применяются гибкие эндоскопы, содержащие гибкие жгуты из оптических волокон, которые позволяют производить передачу изображения по криволинейному пути. Лучи света, падающие на один торец такого волокна, благодаря полному внутреннему отражению на поверхности раздела жилы и оболочки распространяются вдоль волокна до противоположного торца. Для освещения контролируемых объектов эндоскоп оснащается осветителем с гибким жгутом из оптических волокон.

Дефектоскопы: ПДК-60, Модель 7.0-440-75, Модель 043-150.

СЛАЙД 2 – УСТРОЙСТВО ЭНДОСКОПА

СЛАЙД 3, 4 – ВИДЕОЭНДОСКОП

Указанные приборы используют для осмотра лопаток ротора турбины и компрессора, внутренних полостей баллонов, баков, гидравлических цилиндров и др. объектов.