Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Міський транспорт - Задачі 1-7.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
450 Кб
Скачать
☆

Висновок

Виходячи з заданих розселення населення по зонах та коефіцієнтів користування транспортом, визначили середньозважений коефіцієнт користування транспортом і середню дальність поїздки .

Задача 7 Аналіз транспортної мережі

При аналізі плану міста (задача 3) було встановлено, що середньозважена відстань, що відокремлює мешканців міста від загальноміського центру, є показником, що характеризує компактність міського плану і визначає потребу в пасажирському транспорті.

Однак після того, як розроблена система транспортного обслуговування населення, “віддаленість” як показник втрачає своє значення і в якості узагальнюючого вимірника висувається “витрата часу на пересування”.

Завдання: Необхідно порівняти рівень транспортного обслуговування двох міст із однаковою сельбищною територією і однаковою кількістю жителів. Однак, при цьому, план міста “А” компактний, а план міста “Б” розчленований. Відповідно різна і середньозважена віддаленість населення від центру міста: .

Середні витрати часу пересування населення до центру міста

де Т — повна витрата часу на пересування, хв;

tпіш — витрата часу на пішохідний підхід, хв;

tоч — витрата часу на очікування, хв;

tтр — витрата часу на поїздку в транспорті, хв.

де lпіш — довжина пішохідного підходу, км;

vпіш — швидкість пішохода, км/год;

δ — щільність транспортної мережі, км/км2 (км-1).

де tм — маршрутний інтервал, хв;

Lм — довжина транспортної мережі, км;

μ — маршрутний коефіцієнт;

vе — експлуатаційна швидкість, км/год;

ωінв — інвентарна кількість рухомого складу;

γ — коефіцієнт використання рухомого складу;

Σlм — довжина маршрутної мережі, км.

де Lвід — середньозважена віддаленість населення від центра, км;

vс — швидкість сполучення транспорту, км/год.

Хід роботи

Таблиця 7.1

Середні витрати часу на пересування в центр міста

№ з. п.

Показники

Місто “А”

Місто “Б”

Удосконалена схема

1

2

3

4

5

1.

Вихідні дані:

1.1

F, км2

100

100

100

1.2

Lвід, км

3,5

4,1

4,1

1.3

δ, км-1

1,5

1,5

2,5

1.4

μ

2

2

2

1.5

ωінв

300

300

900

1.6

vе, км/год

16

16

18

1.7

vс, км/год

17

17

19

1.8

vпіш, км/год

4

4

4

1.9

Lм, км

300

300

500

2.

Розрахункові дані:

2.1

lпіш, км

0,43

0,43

0,30

3.

Результати розрахунку, хв.:

3.1

2tпіш

12,9

12,9

9,0

3.2

tоч

7,5

7,5

3,7

3.3

tтр

12,4

14,5

12,9

3.4

Т

32,8

34,9

25,6