2.2. Механизация погрузочно–разгрузочных работ

Для ускорения погрузочно–разгрузочных работ необходимо механизировать погрузку–разгрузку, минимум или вообще убрать ручной труд.

Логистика при погрузочно-разгрузочных работах

Наиболее тесный логистический контакт склада с поставщиками и клиентами возникает при осуществлении операций с входным и выходным материальными потоками, то есть при выполнении разгрузочных и погрузочных работ.

Именно здесь остро ощущается необходимость в совместных технических и технологических решениях, в совместном планировании. Операции разгрузки и погрузки определяются следующим образом:

разгрузка — операция, заключающаяся в освобождении транспортного средства от груза;

погрузка — операция, заключающаяся в подаче, ориентировании и укладке груза в транспортное средство.

Технология выполнения погрузочно-разгрузочных работ на складе зависит от характера груза, типа транспортного средства, а также от вида используемых средств механизации.

Существенным резервом повышения эффективности функционирования материалопроводящих систем является переход от традиционно разрозненного решения задач складирования и транспортировки к проектированию единых транспортно-складских процессов. Сопряженность складского процесса с внешней средой достигается решением различных задач, значительная часть которых связана с обработкой материальных потоков на постах разгрузки и приемки товаров.

1. Организация процесса разгрузки товаров на складе включает в себя решение следующих вопросов:

2. устройство площадок для маневра и парковки прибывающих под разгрузку грузовых автомобилей;

3. устройство и оборудование разгрузочных площадок;

4. организацию работ разгрузочных постов;

5. определение численности технических средств и количества рабочих для выполнения работ по разгрузке товаров;

6. организацию сбора и утилизации отходов крепежных и упаковочных материалов;

7. координацию работ по разгрузке с работами на других участках склада.

Значение правильной организации работы грузопунктов.

Погрузочно-разгрузочные работы на автомобильном транспорте являются наиболее трудоемкой составной частью транспортного процесса. В связи с этим простой автомобилей под погрузочно-разгрузочными операциями и в ожидании их остаются довольно значительными. Это связано с недостаточно высоким уровнем механизации погрузки-разгрузки грузов на транспорте, с нечеткой координацией действий различных организаций при перегрузке грузов в транспортных узлах и по некоторым другим причинам.

2.2.1. Выбор погрузочно-разгрузочных машин

Погрузочно-разгрузочные машины — используются на автомобильном транспорте для производства операций, связанных с погрузкой грузов на автомобильный транспорт, выгрузкой, перегрузкой, транспортировкой, сортировкой грузов в складских помещениях, на грузовых дворах, при перевалке грузов и т. п.

Применение погрузочно-разгрузочных машин и другого оборудования лежит в основе механизации погрузочно-разгрузочных работ. Выбор средств механизации определяется следующими факторами:

1. Видом груза (насыпной, штучный, длинномерный) и его физико-механическими свойствами;

2. Типом транспортных средств;

3. Объёмом выполняемых работ.

Вилочный погрузчик GOODSENSE FD30

Рис. 2.8 GOODSENSE FD30

Рис. 2.9 GOODSENSE FD30

Таблица 2.4