27. Особенности устройства источников питания сварочной дуги.

Ответ: Электрическая дуга по своему характеру отличается от других потребителей электрической энергии. Особенности сварочной дуги предъявляют специфические требования к питающим ее источникам электрического тока. Для обеспечения легкого зажигания дуги напряжение холостого хода должно быть в 2—3 раза выше напряжения дуги, и в то же время оно должно быть безопасным для сварщика при условии выполнения им необходимых правил. источник питания должен ограничивать силу тока короткого замыкания. Изменения напряжения дуги, происходящие вследствие изменения ее длины, не должны вызывать существенного изменения силы сварочного тока, а следовательно, изменения теплового режима сварки. Время восстановления напряжения от нуля до рабочего после короткого замыкания не должно превышать 0,05 с, что обеспечивает устойчивость дуги. Источник питания должен иметь устройство для регулирования сварочного тока.

28. Выбор основных параметров режима сварки

Ответ: Параметры режима сварки могут быть:

• Основные.

• Дополнительные.

Основные параметры – это полярность и рост тока, напряжение и скорость самой сварки, величина тока, диаметр электрода, а также максимальная величина его колебания.

Дополнительные же параметры – это температура металла до работы, толщина покрытия электрода и его состав, положение электрода в пространстве, которое может быть, как вертикальное так и наклонное, а также величина вылета электрода и положение изделия во время сварки.

Основные параметры дуговой сварки.

Эти параметры, прежде всего, связанны с условиями горения дуги, а также с условиями ведения самого процесса. Погонная энергия может быть совершенно одинаковой, но при этом, у вас есть возможность менять род тока и его полярность, диаметр электрода, непрерывные и импульсные режимы горения. Иногда применяется колебание электрода, сжатие дуги. Все особенности прямым образом сказываются на размерах швов и формировании ванны.

- Диаметр электрода

- Полярность и род тока

- Наклон электрода

К дополнительным параметрам относится:

- Выбор диаметра электрода.

- Выбор силы тока.

29. Движение конца электрода во время сварки

Ответ: Наиболее распространенные виды поперечных движений электрода при ручной сварке: прямые по ломаной линии; полумесяцем, обращенным концами к наплавленному шву; полумесяцем, обращенным концами к направлению сварки; треугольниками; петлеобразные с задержкой в определенных местах.

Ломаная линия

Поперечные движения по ломаной линии часто применяют для получения наплавочных валиков, при сварке листов встык без скоса кромок в нижнем положении и в тех случаях, когда нет возможности прожога свариваемой детали.

Полумесяц

Движения полумесяцем, обращенным концами к наплавленному шву, применяют для стыковых швов со скосом кромок и для угловых швов с катетом менее 5 мм, выполняемых в любом положении электродами диаметром до 4 мм.

Треугольник

Движения треугольником применяют при выполнении угловых швов с катетами шва более 6 мм и стыковых со скосом кромок в любом пространственном положении. В этом случае достигается хороший провар корня и удовлетворительное формирование шва.

Петля

Петлеобразные движения применяют в случаях, требующих большого прогревания металла по краям шва, главным образом при сварке листов из высоколегированных сталей. Эти стали обладают высокой текучестью и для удовлетворительного формирования шва приходится задерживать электрод на краях, с тем чтобы предотвратить прожог в центре шва и вытекание металла из сварочной ванны при вертикальной сварке. Петлеобразные движения можно заменить движениями полумесяцем с задержкой дуги по краям шва.

30. Сварка стержневой арматуры

Ответ:

31. Дефекты сварных соединений

Ответ: Наружные дефекты. К наружным дефектам относятся: нарушение формы шва; подрез; наплав; прожог; кратер; свищ.

Нарушение формы шва – отклонение формы наружных поверхностей сварного шва или геометрии соединения от установленного значения. Такой дефект может быть выражен в виде: неравномерной ширины шва по его длине; неравномерной выпуклости поперечного сечения шва; вогнутости обратной стороны шва; усадочной канавки в виде подреза со стороны корня шва; неравномерном катете углового шва; не полностью заполненной разделки кромок, превышения проплава; линейных или угловых смещений между свариваемыми элементами.

Подрезы - дефекты сварного соединения, представляющие собой местные уменьшения толщины основного металла в виде канавок, располагающихся вдоль границ сварного шва. Подрезы относятся к наиболее часто встречающим­ся наружным дефектам, образующимся чаще всего при сварке угловых швов с из­лишне высоким напряжением дуги и в случае неточного ведения электрода. Одна из кромок проплавляется более глубоко, металл стекает на горизонтально расположен­ную деталь и его не хватает для заполнения вертикальной стенки сварного соединения.

В стыковых швах подрезы образуются реже. Обычно при повышенном напряже­нии дуги и большой скорости сварки образуются двусторонние подрезы. Такие же подрезы образуются в случае увеличения угла разделки при автоматической сварке (не полностью заполненная разделка кромок). Односторонний подрез на наружной поверхности валика может быть образован при смещении электрода от оси стыка, а также из-за неправильного ведения электрода при сварке горизонтальных швов на вертикальной плоскости.

Наплав – избыток наплавленного металла сварного шва, натекший на поверхность основного металла, но не сплавленный с ним. Наплав может образовываться из-за недостаточного напряжения дуги, наличия на свариваемых кром­ках слоя окалины или окислов, а также из-за чрезмерно большого количества присадочного металла не успевающего переплавиться главным образом с поверхностным слоем основного металла. В кольцевых поворотных стыковых швах вызывается неправильным расположением электрода относительно зенита, обычно смещением электрода в сторону, противоположную вращения изделия.

Прожог – вытекание металла сварочной ванны, в результате которого образуется сквозное отверстие в сварном шве. Причиной возникновения прожога может служить большая сила сварочного тока, увеличение зазора между кромками, недостаточная толщина подкладного элемента или его не­плотное прилегание. При сварке поворотных кольцевых швов появлению прожогов способствует смещение электрода от зенита в сторону вращения изделия, что вызы­вает стекание жидкого металла из-под конца электрода и более активное прожигаю­щее воздействие дуги.

Кратер – усадочная раковина, не заваренная до или во время выполнения последующих проходов. Такого рода дефект представляет собой участок сварного шва в виде углубления, остающегося в месте об­рыва дуги или в местах начала и окончания сварки. Усадочные рыхлоты в кратерах служат очагом образова­ния трещин. В случае механизированных видов сварки применяют выводные планки.

Свищ – трубчатая полость в металле сварного шва, вызванная выделением газа. Форма и положение свища определяются режимом затвердевания и источником газа. Обычно свищи группируются в скопления и распределяются елочкой или цепочкой .