- •Грузовые перевозки
- •6.070101 «Транспортные технологии»
- •Содержание
- •Введение
- •Практическая работа № 1. Расчет объема перевозок участка транспортной сети
- •1.1 Содержание работы
- •1.2 Краткие теоретические сведения
- •1.3 Варианты заданий
- •1.4 Порядок выполнения работы
- •2.2 Краткие теоретические сведения
- •2.3 Варианты заданий
- •2.4 Порядок выполнения работы
- •3.3 Варианты заданий
- •4.2 Краткие теоретические сведения
- •4.3 Варианты заданий
- •4.4 Порядок выполнения работы
- •4.5 Методические указания к составлению отчёта
- •Список рекомендованных источников
2.2 Краткие теоретические сведения
К категории количественных показателей относятся показатели, характеризующие объём грузовой перевозочной работы транспорта:
объём перевозок (т);
грузооборот (ткм).
Учёт по этим показателям обычно ведётся нарастающим итогом за каждые сутки, месяц, год по линейному транспортному подразделению (ж.-д. станции, порту и др.), по транспортному объединению (железной дороге, автопредприятию, пароходству и др.), а также в целом по виду транспорта.
Объём перевезенного груза по транспортному объекту и подразделению за расчетный период (q) складывается из элементарных грузопотоков (qэ) и определятся по выражению:
,
тонн (2.1)
Элементарным грузопотоком называется единица объёма перевозок, которая представляет собой поток грузов определённого качества, имеющий устойчивые (по продолжительности) направление и объём в единицу времени. Для линейного транспортного подразделения характерны следующие элементарные грузопотоки: объём грузов ввоза, вывоза, транзита и местного сообщения (рис. 2.1).
Рисунок 2.1 – Пример схемы к определению объёма работы линейного подразделения
Объём ввоза – количество груза в тоннах (qвв), поступившего за учётный период для клиентов, размещённых в пределах данного транспортного объекта (подразделения).
Объём вывоза – количество груза в тоннах (qвыв), вывезенного с предприятий-клиентов за пределы данного транспортного объекта (подразделения).
Объём транзита – количество груза в тоннах (qт), которое произведена и потребляется за пределами данного транспортного объекта (подразделения) и лишь перевезена по его сети.
Объём местных перевозок – количество продукции в тоннах (qмп), которая произведена и потреблена в границах данного объекта (подразделения).
Поэтому объём перевезённого груза определяется по формуле:
,
тонн (2.2)
Наряду с общим объёмом определяется объём перевозки важнейших грузов по установленной номенклатуре (металл, уголь, цемент и др.).
2.3 Варианты заданий
Исходные данные приведены в таблицах 2.1, 2.2 и 2.3.
Таблица 2.1 – Вид и объёмы перевозимой продукции
№ варианта |
Вид и объем перевозимой продукции |
|||||||
Ввоз |
Кол-во вагонов, ед. |
Вывоз |
Кол-во вагонов, ед. |
Транзит |
Кол-во вагонов, ед. |
Местные перевозки |
Кол-во вагонов, ед. |
|
1 |
12 13 14 |
42 47 35 |
6 11 15 |
40 25 16 |
14 |
36 |
9 |
20 |
2 |
1 13 14 |
41 50 37 |
4 6 10 |
35 38 24 |
2 |
39 |
7 |
24 |
3 |
1 7 12 |
38 45 43 |
3 5 11 |
31 39 17 |
14 |
37 |
12 |
24 |
4 |
12 13 14 |
41 39 44 |
5 8 10 |
37 34 20 |
2 |
38 |
7 |
22 |
5 |
1 7 14 |
35 49 36 |
3 4 11 |
36 28 19 |
14 |
39 |
12 |
23 |
6 |
7 13 14 |
47 50 36 |
3 6 11 |
34 39 17 |
2 |
37 |
9 |
19 |
7 |
7 12 13 |
45 39 44 |
3 8 10 |
33 28 21 |
14 |
28 |
7 |
18 |
Продолжение таблицы 2.1
№ варианта |
Вид и объем перевозимой продукции |
|||||||
Ввоз |
Кол-во вагонов, ед. |
Вывоз |
Кол-во вагонов, ед. |
Транзит |
Кол-во вагонов, ед. |
Местные перевозки |
Кол-во вагонов, ед. |
|
8 |
1 13 14 |
50 41 35 |
11 12 15 |
23 25 15 |
2 |
35 |
12 |
22 |
9 |
7 12 14 |
38 42 48 |
3 6 10 |
34 30 21 |
14 |
33 |
9 |
21 |
10 |
1 7 13 |
36 35 49 |
5 8 10 |
28 25 17 |
2 |
34 |
12 |
26 |
11 |
1 12 14 |
50 43 47 |
4 6 15 |
38 32 18 |
14 |
28 |
9 |
22 |
12 |
7 12 13 |
39 36 38 |
6 10 11 |
35 19 21 |
2 |
32 |
7 |
26 |
13 |
1 7 14 |
45 37 41 |
3 8 15 |
34 20 37 |
14 |
31 |
12 |
25 |
14 |
12 13 14 |
46 45 39 |
5 7 15 |
37 34 20 |
2 |
39 |
7 |
22 |
Продолжение таблицы 2.1
№ варианта |
Вид и объем перевозимой продукции |
|||||||
Ввоз |
Кол-во вагонов, ед. |
Вывоз |
Кол-во вагонов, ед. |
Транзит |
Кол-во вагонов, ед. |
Местные перевозки |
Кол-во вагонов, ед. |
|
15 |
1 7 13 |
38 49 50 |
4 6 12 |
36 28 19 |
14 |
27 |
12 |
22 |
16 |
7 12 14 |
44 36 38 |
8 11 15 |
23 15 25 |
2 |
38 |
9 |
18 |
17 |
1 12 13 |
48 50 37 |
4 8 10 |
37 22 17 |
14 |
25 |
7 |
17 |
18 |
1 7 14 |
45 35 48 |
3 6 12 |
39 35 19 |
2 |
37 |
12 |
21 |
19 |
1 7 12 |
50 39 41 |
5 10 15 |
32 28 15 |
14 |
34 |
9 |
17 |
20 |
7 12 14 |
47 39 41 |
8 10 11 |
27 35 27 |
2 |
36 |
12 |
20 |
21 |
1 13 14 |
47 39 50 |
4 8 15 |
35 29 19 |
14 |
39 |
9 |
24 |
Продолжение таблицы 2.1
№ варианта |
Вид и объем перевозимой продукции |
|||||||
Ввоз* |
Кол-во вагонов, ед. |
Вывоз* |
Кол-во вагонов, ед. |
Транзит* |
Кол-во вагонов, ед. |
Местные перевозки* |
Кол-во вагонов, ед. |
|
22 |
12 13 14 |
36 40 49 |
4 6 7 |
34 37 27 |
2 |
35 |
7 |
26 |
23 |
1 7 13 |
42 36 48 |
3 10 11 |
27 35 27 |
14 |
32 |
12 |
27 |
24 |
12 13 14 |
44 35 49 |
5 7 8 |
37 22 17 |
2 |
34 |
7 |
25 |
25 |
1 7 14 |
38 46 37 |
4 10 15 |
23 15 25 |
14 |
35 |
12 |
20 |
26 |
1 13 14 |
39 45 49 |
3 11 12 |
36 28 19 |
2 |
33 |
9 |
25 |
27 |
7 12 13 |
42 37 48 |
8 10 15 |
32 28 15 |
14 |
25 |
7 |
27 |
28 |
1 13 14 |
50 45 35 |
6 7 12 |
35 19 21 |
2 |
32 |
9 |
20 |
Окончание таблицы 2.1
29 |
1 12 14 |
36 37 49 |
4 7 8 |
37 34 20 |
14 |
27 |
12 |
19 |
30 |
1 7 13 |
50 49 48 |
8 10 11 |
23 25 15 |
2 |
31 |
12 |
17 |
* Номера, указанные в графах «Ввоз», «Вывоз», «Транзит» и «Местные перевозки» соответствуют номерам видов грузов из таблицы 2.2.
Таблица 2.2 – Характеристика перевозимых грузов
№ |
Вид груза |
Коэффициент использования грузоподъемности вагона |
Примечание |
1 |
Кокс |
0,6 |
Сырье для металлургического производства |
2 |
Металлопрокат |
0,85 |
Продукция металлургического производства |
3 |
Лист в рулонах |
0,85 |
Продукция металлургического производства |
4 |
Толстый лист |
0,85 |
Продукция металлургического производства |
5 |
Трубы сварные |
0,85 |
Продукция металлургического производства |
6 |
Трубы особо высокой точности |
0,85 |
Продукция машиностроительного производства |
7 |
Кальций металлический особо чистый в гранулах |
0,9 |
Продукция машиностроительного производства; служит сырьем для металлургического производства |
8 |
Слябы |
0,7 |
Продукция металлургического производства |
9 |
Окатыши |
0,9 |
Продукция горно-обогатительного производства; служит сырьем для металлургического производства |
10 |
Керамзитовый гравий |
0,9 |
Продукция горно-обогатительного производства |
Окончание таблицы 2.2
№ |
Вид груза |
Коэффициент использования грузоподъемности вагона |
Примечание |
11 |
Щебень |
0,9 |
Продукция горно-обогатительного производства |
12 |
Агломерационный железорудный концентрат |
0,9 |
Продукция горно-обогатительного производства; служит сырьем для металлургического производства |
13 |
Руда |
0,9 |
Сырье для горно-обогатительного производства |
14 |
Химические продукты |
0,85 |
Сырье для машиностроительного производства |
15 |
Мусор |
0,67 |
Отходы металлургического, машиностроительного и горно-обогатительного производства |
Таблица 2.3 – Тип подвижного состава
№ |
Тип подвижного состава |
Грузоподъемность, т |
1 |
Полувагон |
60 |
2 |
Окатышевоз |
65 |
3 |
Аглохоппер |
100 |
4 |
Цистерна |
90 |
5 |
Специализированный вагон для перевозки руды |
100 |
