- •Общие сведения
- •П рактическое занятие №1 формирование стадии идентификации инвестиционного проекта
- •Условие задания
- •Указания для выполнения задания
- •Вопросы для самостоятельной работы.
- •Распределение деятельности по отдельным стадиям проектного цикла
- •Условие задачи
- •Теоретическая часть
- •Вопросы для самостоятельной работы.
- •Указания для выполнения задания
- •Объем капитальных и эксплуатационных затрат при перевозках
- •Справочные данные
- •Указания для выполнения задания
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Определение экономической эффективности производства, инвестиций и мероприятий научно-технического прогресса
- •Общие указания
- •Показатели эффективности инвестиционного проекта.
- •Условие задания
- •Указания для выполнения задания
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Инвестиционный проект относительно снижения себестоимости перевозки
- •Условие задания
- •Указания для выполнения задания
- •Вопросы для самостоятельной работы.
- •Список литературы
Вопросы для самостоятельной работы
1. Назовите основные показатели эффективности инвестиционных проектов.
2. Какие основные показатели коммерческой эффективности инвестиционных проектов Вам известны?
3. Что характеризует
?
4. Какие правила работы
с показателем
5. Как определяется приведенный срок окупаемости проекта?
ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №10
Инвестиционный проект относительно снижения себестоимости перевозки
Цель занятия - проверить степень усвоения вопросов, которые излагаются в лекционном курсе по данной теме.
Задание. Рассчитать показатели инвестиционного проекта относительно снижения себестоимости перевозки груза автотранспортом.
Условие задания
При существующей организации работы на маршрутах необходимо выполнить Lг км пробега за год. Проект относительно снижения себестоимости перевозок предусматривает приобретение компьютера и соответствующего программного обеспечения для оперативного планирования развозочных маршрутов. В результате этого достигается сокращение годового пробега на ∆L, %. При том же объеме доходов от перевозок сокращение затрат приведет к соответствующему увеличению прибыли. Эксплуатация проекта начинается одновременно с инвестициями. Переменные Сп и постоянные Спост затраты, техническая скорость Vt, часовая тарифная ставка водителя Ггв и количество рабочих дней Др принимаются с задачи № 3. Норма амортизации вычислительной техники - 25% за год. Часовая тарифная ставка оператора Гго - 10 грн., продолжительность рабочего дня оператора - 4 часа.
Исходные данные приведены в табл. 10.1, 10.2. В табл. 10.1 исходные данные выбирают по предпоследней цифре номера зачетной книжки, в табл. 10.2 - по последней цифре номера зачетной книжки.
Таблица 10.1 - Исходные данные по вариантам
Показатель |
Номер варианта |
|||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
1. Годовой пробег, Lг, тыс. км. |
630 |
710 |
880 |
350 |
420 |
317 |
506 |
340 |
420 |
780 |
2. Цена компьютера, Цк, грн. |
1790 |
1200 |
1400 |
1600 |
1550 |
1450 |
1350 |
1250 |
1350 |
1300 |
3. Ставка дисконта, d |
4 |
5 |
5 |
4 |
6 |
5 |
7 |
6 |
8 |
5 |
Таблица 10.2 - Исходные данные по вариантам
Показатель |
Номер варианта |
|||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
1. Экономия пробега, ∆L, % |
10 |
12 |
18 |
9 |
6 |
8 |
4 |
11 |
15 |
13 |
2. Стоимость программного обеспечения Цпо, грн. |
890 |
900 |
720 |
980 |
740 |
820 |
960 |
960 |
870 |
950 |
3.
Коэффициент роста объема перевозок,
|
0.95 |
1.02 |
1.08 |
1.07 |
0.98 |
0.96 |
1.11 |
0.97 |
1.02 |
1.03 |
