8.4. Выбор числа и мощности трансформаторов

Правильный выбор числа и мощности трансформаторов имеет существенное значение для рационального построения СЭС. Чис­ло трансформаторов, как и число питающих линий, определяют в зависимости от категорий потребителей. Наиболее просты и де­шевы однотрансформаторные подстанции. При наличии складского резерва или связей на вторичном напряжении эти подстанции обеспечивают надежное электроснабжение потребителей второй и третьей категорий.

Если основную часть нагрузки составляют потребители первой и второй категорий, то применяют двухтрансформаторные под­станции.

При выборе мощности трансформаторов необходимо исходить из экономической нагрузки, допустимой перегрузки, числа часов использования максимума нагрузки, темпов роста нагрузки, рас­четной нагрузки. Поскольку к моменту проектирования все ука­занные факторы нельзя определить, то мощность трансформаторов выбирают так, чтобы обеспечивалось питание полной нагрузки при работе трансформаторов в нормальных условиях с коэффи­циентом загрузки 0,7...0,75. При выходе одного трансформатора или линии из строя второй трансформатор не должен быть пере­гружен более чем на 40 % в течение 5 сут при работе в таком режиме по 6 ч каждые сутки. При этом коэффициент заполнения графика должен быть не выше 0,75.

При наличии графика нагрузки мощность трансформатора вы-бирают по его перегрузочной способности. Для этого по графику нагрузки определяют продолжительность I максимума нагрузки и коэффициент заполнения графика

где I_ср, I_м — соответственно средний и максимальный токи транс­форматора; S_ср, S_м — средняя и максимальная мощности транс­форматора.

По значениям T и К_з.т, пользуясь кривыми кратностей допусти­мых перегрузок силовых трансформаторов с масляным охлажде­нием (рис. 8.3), определяют коэффициент допустимой перегруз­ки K

необходимо рассмотреть не менее двух вариантов числа и мощно­сти трансформаторов, сравнивая их и по технико-экономическим показателям.

8.5. Виды схем электроснабжения

Электроснабжение от энергосистемы можно осуществить по двум схемам (рис. 8.4):

глубокого ввода двойной магистрали напряжением 35...220 кВ на территорию предприятия с подключением отпайкой от обеих цепей нескольких пар трансформаторов;

с одной мощной ГПП на все предприятие.

Первая схема (см. рис. 8.4, а) применяется на крупных пред­приятиях, занимающих большие территории и располагающих площадями для прохождения линии напряжением 35...220 кВ. Вторую схему (см. рис. 8.4, б) применяют на предприятиях сред­ней мощности с концентрированным расположением нагрузок. Эти схемы являются основными электротехническими чертежами проекта, на основании которых выполняют все другие чертежи, производятся расчеты сетей и выбор основного электрооборудо­вания.

Номинальная мощность трансформатора

Рис. 8.3. Кривые кратностей допустимых перегрузок трансформаторов

По найденному значению S_Н при­нимают ближайшую стандартную мощность трансформатора S_Н.T..,,

При проектировании подстанций, для которых график нагрузки неизве­стен, мощность трансформаторов при­нимают по расчетной нагрузке (см. гл. 3).

Чтобы выбрать наиболее рацио­нальный вариант электроснабжения,

При проектировании электроснабжения промышленных предприятии на схемах высокого напряжения должны быть показаны источники питания, распределительные пункты и трансформа-₍ торные подстанции со сборными шинами, основная коммутаци­онная аппаратура (масляные или воздушные выключатели, реак­торы), размещение устройств АВР, все трансформаторы и элек­троприемники высокого напряжения (высоковольтные электро­двигатели, преобразовательные агрегаты, электропечи и др.). Рядом с соответствующими графическими обозначениями нужно указать номинальное напряжение сборных шин, типы выключа­телей, номинальные токи и реактивные сопротивления реакто­ров, номинальные мощности и напряжения обмоток трансформаторов и схемы их соединения, номинальные выпрямленные токи и напряжения преобразовательных агрегатов, номинальные мощ­ности электродвигателей. Около изображений кабельных и воз­душных линий указывают их длину, а также марки и сечения ка­белей, материал (медь или алюминий) и сечения проводов воз­душных линий и токопроводов.

Рис.