- •Изготовление основных деталей авиационных двигателей.
- •4 Технологических схемы обеспечения точности изготовления деталей.
- •II схема
- •III схема
- •IV схема
- •Технология изготовления валов. Конструкция, технические требования, материалы.
- •Общие принципы построения технологического процесса.
- •Расчет глубины цементированного слоя и твердости поверхности цементированных валов (проверочная задача).
- •Маршрутные технологии изготовления цементируемого вала.
- •Выполнение основных операций.
- •Технология изготовления дисков ротора. Конструкция, технические требования к материалам.
- •Основные принципы построения технологического процесса.
- •Выполнение основных операций.
- •Обработка точных отверстий.
- •Обработка пазов
- •Обработка зубчатых колес
- •Конструкция, технические требования, материалы
- •Точность зубчатых колес
- •Основные принципы построения технологического процесса
- •Выполнение основных операций
- •Нарезание зубчатого венца
- •Долбление зуба зубчатых колес
- •Шевингование зуба зубчатых колес
- •Шлифование тарельчатыми кругами на станках типа магг
- •Изготовление конических зубчатых колес
- •Технология изготовления корпусных деталей Конструкция, технические требования, материалы
- •Изготовление маложестких сварных и литых корпусов
- •Обработка крупногабаритных жестких корпусных деталей
- •Среднегабаритные жесткие корпусные детали
- •Обработка мелких корпусных деталей
- •Операция разметка
- •Технология изготовления лопаток гтд Конструкция, технические требования, материалы
- •Общие принципы построения технологического процесса
- •Базирование лопаток по перу в кассетах и брикетах
- •Выполнение основных операций
- •Контроль лопаток
- •Метод измерения эталонами (шаблонами)
- •Контроль качества поверхностного слоя
- •Сборка авиационных двигателей
- •Порядок разработки технологического процесса сборки
- •Виды сборочных единиц
- •Разработка схемы сборки
- •Организация сборочных работ
- •Классификация сборочных параметров
- •Применение теории размерных цепей для определения значений сборочных параметров
- •Методы обеспечения точности сборочного параметра
- •Метод полной взаимозаменяемости
- •Метод неполной взаимозаменяемости
- •Метод групповой взаимозаменяемости
- •Метод пригонки
- •Метод сборки с компенсатором или с регулировкой
- •Сборка резьбовых соединений
- •Сборка неподвижных соединений с натягом
- •Сборка подшипников качения
- •Балансировка роторов
- •Сборка ступеней компрессора
Выполнение основных операций
Токарная обработка проводится на токарно-револьверных, токарно-винторезных, станках с ЧПУ.
Нарезание зубчатого венца
Нарезание может проводиться методами копирования и методами обкатки. Методами копирования зубчатые колеса нарезаются на горизонтально-фрезерных или вертикально-фрезерных станках модульными фрезами с делительными приспособлениями. Модульные фрезы могут быть торцевыми или дисковыми. Они выпускаются в наборе до 16шт., т.к. при одном и том же модуле фрезы профиль впадины изменяется в зависимости от числа зубьев. Методы обкатки – нарезание червячными фрезами.
D = m·z
Нарезание червячной фрезы проводится на специальных зубонарезных станках. Фреза устанавливается под углом равным углу наклона подъема спиральной фрезы с учетом угла наклона зуба зубчатого колеса.
Мелкомодульные колеса нарезаются за один проход. Крупномодульные - за два прохода. Фреза имеет движение врезания и движение вращения, а также движение вдоль образующей заготовки. Заготовка вращается и находится в зацеплении с фрезой. Нарезаются колеса 7-8 степени точности. Высокая точность по шагу, ниже точность по профилю.
Долбление зуба зубчатых колес
Проводится на специальных зубодолбежных станках. Инструмент – долбяк, имеет форму зубчатого колеса и находится в зацеплении с заготовкой. Совершает возвратно-поступательное движение, а также движение врезания по радиусу заготовки. Долбяк и заготовка вращаются. Этот метод является обязательным при нарезании внутреннего зуба, а также при нарезании блоков шестеренок.
Шевингование зуба зубчатых колес
Высокая точность по шагу. Это отделочный метод обработки, применяется для колес с твердостью до 40ед. HRC. Инструмент – шевер. Это косозубое зубчатое колесо из инструментальной стали. На боковых поверхностях зуба имеются канавки, которые формируют режущие кромки инструмента. Заготовка устанавливается на правке в центрах и притормаживается. Шевер вращается от двигателя со скоростями 300об/мин. Т.к. шевер имеет наклонный зуб, то появляется составляющая скорости скольжения вдоль образующей, и происходит съем стружки с поверхности заготовки. Т.к. вращение инструмента реверсивное, обрабатываются обе стороны зуба зубчатого колеса. Шевер движется вдоль образующей и после двойного хода производится его подача на 0,02мм. Припуск снимается до 0,2мм.
Хонингование зуба зубчатых колес
Кинематика метода такая же как у шевингования. Инструмент – косозубое пластмассовое зубчатое колесо, шаржированное абразивом. В зону обработки СОЖ, снимается припуск до 0,5мм (6 степень точности).
Притирка
Заготовка находится в зацеплении с тремя эталонами зубчатых колес, одно из них - прямозубое, два - косозубых с различным наклоном зуба. Притирка чаще всего чугунная.
Обкатка
Зубчатое колесо находится в зацеплении с тремя эталонными колесами из инструментальной стали, два из них – косозубые.
Приработка
Два зубчатых колеса работают в паре и находятся на стенде.
Полирование
Применяется фетровое полирование, магнитоабразивное , электрохимическое.
Шлифование зуба зубчатых колес
Применяются схемы копирования и схемы обкатки.
По схеме копирования шлифуется каждая впадина абразивным кругом, который имеет точный профиль. Профиль периодически восстанавливается алмазным карандашом по копирам.
Методы обкатки: шлифование червячными кругами. Схема такая же, как нарезание червячной фрезой. Инструмент имеет червячный профиль. Этот профиль периодически восстанавливается специальными алмазными накатными роликами. Мелкомодульные колеса могут нарезаться без предварительного фрезерования.
