2. Характеристики кабелей

В системах электроснабжения наиболее широкое применение находят кабельные линии, выполняемые четырёхжильными силовыми кабелями, которые имеют сечение токопроводящих жил от 4 до 185 мм² и изготавливаются на напряжения до 1 кВ [26]. Четвёртая жила является заземляющей или зануляющей. Она имеет одинаковое сечение с фазными жилами или несколько уменьшенное. Характеристики некоторых из них с допустимыми токовыми нагрузками приведены в таблице 9.1.

Буквенные обозначения в маркировке кабелей с медными жилами определяются конструкцией брони, изоляцией и защитными покровами: Б – броня из двух спальных лент с антикоррозионным защитным покровом; БН

Таблица 9.1 – Допустимые токовые нагрузки медных четырёхжильных кабелей на напряжение до 1 кВ

Сечение основной жилы, мм 2	Сопротивление одной жилы постоянному току, Ом/км	Допустимый ток, А
		Кабели в свинцовой или аллюминиевой оболочке, прокла-дываемые в земле ВБбШВ ; ВБбШП; СБВ	Кабели в свинцовой оболочке, прокла-дываемые на воздухе СБШВ ; СБГ СБ2Л;СРБГ
4	4,7	35	35
6	3,11	45	45
10	1,84	60	60
16	1,16	80	80
25	0,734	100	100
35	0,529	120	120
50	0,391	145	145
70	0,27	185	185
95	0,195	215	215
120	0,154	350	260
150	0,126	395	300
185	0,100	450	340

– тоже с негорючим защитным покровом; Г – отсутствие защитных покровов поверх брони или оболочки; Л(2Л) – в подушке под бронёй имеется слой (два слоя) из пластмассовых лент; В(П) – в подушке под бронёй имеется шланг из поливинилхлорида (полиэтилена); ШВ (Шп) – защитный покров в виде шланга (оболочки) из поливинилхлорида; К – броня из круглых оцинкованных стальных проволок, поверх которых наложен защитный покров; Н – не горючий покров; П – броня из оцинкованных плоских проволок, поверх которых наложен защитный покров; C – свинцовая оболочка; В – изоляция или оболочка из поливинилхлорида; П – изоляция или оболочка из полиэтилена; Бб – броня из профилированной стальной ленты; Р– резиновая изоляция.

В зависимости от условий эксплуатации, места прокладки, охлаждения и величины протекающего тока предпочтительны определённые типы кабелей.

Шинопроводы магистральные марки ШМА собраны из прямоугольных алюминиевых шин, изолированных друг от друга, расположенных вертикально и зажатых между специальными изоляторами внутри перфорированного корпуса. Число шин – 3,4 или 6. Они предназначены для четырёхпроводных сетей с глухозаземленной нейтралью и используются для передачи и распределения электроэнергии с возможностью непосредственного присоединения к ним электроприёмников при напряжении 220/380 В. Шинопроводы радиальные типа ШРМ выполнены медными шинами. Параметры некоторых типовых шинопроводов приведены в таблице 9.2.

Таблица 9.2 – Типовые шинопроводы

Тип шинопро-вода	Номи-нальный ток, А	Сопротив-ление на фазу, Ом/км	Тип шинопро-вода	Номи-нальный ток, А	Сопротив-ление на фазу, Ом/км
ШМА 73	1600	0,031	ШРА У	630	0,085
ШМА 68Н	2500	0,027	ШРА 73	250	0,2
	4000	0,013	ШРМ 75	250	0,2
ШРА 74	400	0,15	ШЗМ 16	1600	0,018
	630	0,14	–	–	–