Запасной вариант маршрута

Если сказать совсем грубо, то у нас не было запасных вариантов, а вместо них у нас были запасные дни и хорошо продуманные варианты эвакуации из любой точки маршрута. В рассматриваемом районе действительно непросто проложить логичный и интересный маршрут: сказываются близость погранзоны, сложность перевалов, а главное относительно небольшой размер долин.

Наш предполагаемый маршрут был оптимален для нашей группы. Будучи весьма интересным (7 перевалов, 6 из которых 1А), он не был запредельно сложным, а в любой точке маршрута эвакуация до автодороги составила бы не более 4-5 часов. Поэтому особых запасных вариантов у нас не было, просто в них не было необходимости. Мы либо делали бы этот маршрут, либо нет.

Единственная часть пути, прохождение которой зависело от обстоятельств на месте, была г. Смирнова и плато Габулу. Там имеется дорога и вообще там проходит туристский маршрут, но прохождение этого участка нам запретили спасатели на ПСП Архыз ещё в день регистрации у них, 4 августа. С чем связан запрет мы увидели через несколько дней проходя по дороге через когда-то базу, а ныне посёлок Романтик, куда как раз и приходит дорога с г. Смирнова. Мост через р. Архыз в этом месте имеется, и большой, но быстро растущий посёлок на сегодня является огромной стройплощадкой, где по склону постоянно двигается крупногабаритная техника. Также там ведётся активная лесоразработка, о чём нам поведал пилот вертолёта на базе МЧС. Он это всё видит сверху, и по его словам, дорога вообще не различается из-за спиленного леса, много брёвен просто лежат, ездят лесовозы. Короче, с туристской группой там делать нечего.

По договорённости с РМКК, выпускавшей нас на маршрут, пройдя участок р. Ак-Айры – пер. Иркиз – пер. Кара-Джаш – р. Псыш – поляна Таулу, мы сообщили о рекомендациях МЧС и отправились к пер. Речепста в обход г. Смирнова.

(Автор раздела – Глазов Никита)

Аварийные выходы с маршрута

Сразу хочется отметить такую важную для детской группы деталь, как возможность быстрой эвакуации. В любой аварийной ситуации группа сможет в короткий срок добраться до автодороги или, в крайнем случае, отправить туда кого-то за помощью. На многих вершинах и перевалах есть связь, не всегда стабильная, но связаться со спасателями можно.

В самом центре массива на р. Архыз, южнее пер. Федосеева расположена база спасателей ПСП Архыз. Это оплот надёжности и безопасности туристов в этом районе. Там постоянно дежурит команда надёжных спасателей, главной задачей которых является предупреждение несчастных случаев и помощь попавшим в беду путешественникам. Рядом с базой есть хорошая туристская стоянка со столом и розеткой. Это первое место, которое посещает туристская группа в Архызе. Любой вариант эвакуации следует связывать именно с этой организацией. Кстати, имея достаточно мощную радиостанцию, можно поддерживать связь со спасателями на протяжении всего маршрута. Для этого перед походом следует уточнить у них, какие они используют рации.

Наш маршрут можно разделить на две части: сначала мы прошли долины рек София, Ак-Айры и Псыш, преодолев перевалы Иркиз и Кара-Джаш, а затем после небольшого отдыха через перевал Речепста поднялись в долину горного озера Кяфар, закончив маршрут связкой перевалов Мылгвал, Агур, Федосеева и спуском в пос. Романтик.

Первые три дня мы провели на живописной поляне у слияния р. София и р. Ак-Айры, где проходила наша акклиматизация и откуда во второй день мы совершили первый радиальный выход, к пер. Софийское Седло. В случае недомогания участников или какой-либо нештатной ситуации мы могли обратиться к хозяевам многочисленных автомобилей, подбрасывающих отдыхающих к началу пешего подъёма к Софийским водопадам. Мобильной связи в долине Софии нет. Далее связь появляется только на пер. Кара-Джаш. После этой точки эвакуироваться имеет смысл уже в долину р. Псыш, разумеется, связавшись с оперативным дежурным ПСП Архыз по телефону. Но необходимо иметь ввиду, что через Псыш придётся переправляться, а это очень бурная и полноводная река. На другом её берегу ухабистая грунтовка, местами убегающая прямо в мелководье. Для полноприводного автомобиля вполне пригодная. Ближайшее место со связью и автотранспортом на этом берегу р. Псыш – это пост пограничников, севернее слияния рек Псыш и Белая. По мере приближения к поляне Таулу количество автомобилей быстро возрастает. Здесь уже можно спокойно звонить по телефону.

На втором этапе нашего путешествия мы начали с повторного посещения спасателей. В связи с запретом на прохождение через г. Смирнова, наш путь пролегал как раз мимо их ворот. Было более чем разумно ещё раз зайти отметиться, узнать достоверные метеосводки, договориться о времени нашего возвращения. Наш путь пролегал через пер. Речепста в долину оз. Кяфар и через связку перевалов Мылгвал, Агур, Федосеева обратно в долину р. Архыз. Устойчивая мобильная связь появляется только на пер. Федосеева. С перевала хорошо виден пос. Романтик внизу. При экстренной эвакуации следует иметь ввиду, что левее спуска с пер. Федосеева расположена канатная дорога.

(Автор раздела –Глазов Никита)