2.6.1.3. Проверка переноса красного огня при перегорании лампы красного огня

Сымитируйте перегорание лампы красного огня на светофоре 4. Для этого наденьте монтерский пояс и каску, откройте головку красного огня светофора нажмите от себя до упора кольцо с контактными пружинами, поверните его против часовой стрелки, потяните на себя кольцо с контактными пружинами, выньте лампу или удерживайте ее до конца проверки рукой (рисунок 22). При подключении прибора ИВП-АЛСН(ЭК2346) к рельсам участка 6П, кода в рельсах быть не должно.

Рисунок 22

По окончании проверки установите кольцо ламподержателя на место, проконтролируйте появление красного огня на светофоре 4, закройте головку светофора.

По окончании проверки снимите шунт (перемычку) с рельсовой цепи 4П, проверьте переключение светофора на разрешающее показание.

2.6.2. Проверка сигнальной точки 2 (предвходного светофора)

Прибыв на место работы, используя радиосвязь, согласуйте начало работ с ДСП ближайшей станции. «Дежурный, можно приступить к проверке зависимостей на 2 точке перегона Карбышево - Учебная?»

2.6.2.1. Проверка правильности расположения огней и видимости

Во время проведения проверки правильности сигнализации светофора необходимо проверить правильность расположения огней на светофоре и их видимость. При трехзначной автоблокировке положение огней сверху вниз: желтый, зеленый, красный. Обнаруженные недостатки необходимо устранить (откорректировать направление головки, протереть линзы).

2.6.2.2. Проверка правильности сигнализации при проследовании поезда

Проверьте соответствие сигнальных показаний и кода подаваемого в рельсовую цепь при одном свободном участке за светофором. Для этого настройте прибор ИВП-АЛСН(ЭК2346) и подключите его к тросовым перемычкам рельсовой цепи 2П (рис. 23, 24)

Рисунок 23 Рисунок 24

На светофоре должен гореть желтый огонь. При желтом огне предвходного светофора в рельсовую цепь 4П должен подаваться код Ж, при желтом мигающем или зеленом огне – код З.

Наложите шунт на рельсовую цепь 2П (за светофор 2). В условиях учебного полигона (рельсы закрашены) после наложения шунта необходимо сымитировать занятость РЦ, закорачивая дроссельные перемычки ведущие к РЦ 2П перемычкой с зажимами (рис. 25,26).

Рисунок 25 Рисунок 26

Проверьте изменение сигнального показания светофора 2 на запрещающее. Проверьте прибором ИВП-АЛСН(ЭК2346) код, подаваемый в рельсовую цепь 4П, в рельсовую цепь должен подаваться код КЖ.

2.6.2.3. Проверка переноса красного огня при перегорании лампы красного огня

Сымитируйте перегорание лампы красного огня на светофоре 2. Для этого наденьте монтерский пояс и каску, откройте головку красного огня светофора нажмите от себя до упора кольцо с контактными пружинами, поверните его против часовой стрелки, потяните на себя кольцо с контактными пружинами, выньте лампу или удерживайте ее до конца проверки рукой (рис. 27). При подключении прибора ИВП-АЛСН(ЭК2346) к рельсам участка 4П, кода в рельсах быть не должно.

Рисунок 27

По окончании проверки установите кольцо ламподержателя на место, проконтролируйте появление красного огня на светофоре 2, закройте головку светофора.

По окончании проверки снимите шунт (перемычку) с рельсовой цепи.