Краткое описание типовой схемы включения фс-ен
Типовая схема включения ФС-ЕН представлена на рисунке Приложения Б.
Питание ФС-ЕН осуществляется от сети переменного тока частотой 50 Гц напряжением 220 В ±10% через предохранители с номиналом 2А. На сигнальных установках перегонов предохранитель устанавливается в цепь ПХ, на станционных стативах устанавливают два предохранителя (один в цепь ПХ, другой в цепь ОХ).
Выбор параметров сигнала АЛС-ЕН осуществляется переключающими контактами сигнальных реле и реле счетчиков в соответствии с поездной ситуацией и выполненным монтажом. Включение требуемой кодовой комбинации и синхрогруппы осуществляется путем подключения соответствующего вывода блока ФС-ЕН с общим выводом блока ХТ1-с2. Выбор кодовой комбинации осуществляется непосредственно подключением общего вывода ХТ1-с2 с требуемым выводом разъема ХТ1, соответствующим требуемому значению (К0, …, К14 или К15), а выбор синхрогруппы осуществляется непосредственно подключением общего вывода ХТ1-с2 с требуемым выводом разъема ХТ2, соответствующим требуемому значению (СГ0, …, СГ14 или СГ15). Цепи выбора должны быть замкнуты постоянно, размыкание допускается только на время переключения контактов реле при смене кодовой комбинации.
Диагностические пары контактов ХТ1-в1 и ХТ1-в2, ХТ1-в3 и ХТ1-в4 представляют собой выводы встроенных коммутаторов. Состояние каждой пары несет информацию о состоянии соответствующего ей Синтезатора блока ФС-ЕН. Замкнутое состояние пары ХТ1-в1/ХТ1-в2 означает исправность основного Синтезатора, замкнутое состояние пары ХТ1-в3/ХТ1-в4 означает исправность резервного Синтезатора. Разомкнутое состояние одной пары означает отказ одного Синтезатора, соответствующего данной паре, другими словами - частичный отказ ФС-ЕН. Разомкнутое состояние обеих пар означает полный отказ ФС‑ЕН. Диагностические пары контактов включаются в разрыв цепи питания обмотки реле НФС, с контактов которого устройствами удаленной диагностики считывается информация о работоспособности ФС-ЕН. На рисунке Приложения Б показан вариант включения реле НФС на сигнальной установке перегона. Здесь питание обмотки реле НФС обеспечивается только при условии исправности обоих Синтезаторов блока ФС-ЕН. Даже частичный отказ ФС-ЕН приведет к отпусканию якоря НФС и информация об этом (цепи 5, 6) должна быть передана дежурному диспетчеру средствами удаленной диагностики. В местах, где аппаратура размещается централизованно (например, в релейном помещении ЭЦ размещено несколько ФС-ЕН), допускается диагностические пары контактов всех ФС-ЕН выстраивать в последовательную цепь, которая управляет питанием обмотки одного реле НФС. Однако, при значительном количестве ФС-ЕН и (или) при рассредоточенном их размещении в релейной, для удобства поиска отказавшего ФС-ЕН целесообразно разделять их на группы, диагностические пары которых управляют отдельным реле НФС. Пример включения приведен на рисунке Приложения В.
Выходной сигнал (частотой 175 Гц) с выводов ХТ1-а2 и ХТ1-а4 поступает на блок выходных трансформаторов БТКУ-Ф, подключение которого описано в разделе 2 настоящих ТР.
Цепи 3 и 4 схемы через резонансный контур ДС-БК подключаются к рельсовой цепи в соответствии с Техническими решениями или Типовыми материалами по проектированию, утверждаемыми для конкретного участка в составе проекта.