Порядок включения и настройки
Подключить аппаратуру ФС-ЕН при отключенном питании напряжения.
Подать электропитание на аппаратуру путем установки соответствующего(их) предохранителя(ей) 2А.
Убедиться в работоспособности блока ФС-ЕН (на каждом синтезаторе должны светиться 3 светодиода, на цифровых индикаторах должна высвечиваться одна из кодовых комбинаций).
Измерить уровень напряжения переменного тока между выводами 1/1 и 1/3 блока БТКУ-Ф (Должен находиться в пределах 40 – 48 В).
Сделав запрос у ДСП, искусственно включить кодирование блок-участка.
Проверить настройку резонансного контура ДС-БК (фильтр 175 Гц) путем измерения величин напряжений переменного тока на элементах контура. Уровни напряжений на ДС и на БК должны отличаться не более, чем на 10%. При необходимости контур настраивается изменением емкости БК следующим образом: Если напряжение на БК больше чем на ДС - емкость увеличивают, если напряжение на БК меньше чем на ДС - емкость уменьшают. Изменение емкости блока БК производится установкой (удалением) соответствующих перемычек непосредственно на колодках БК. Принципиальная схема БК приведена в приложении Е.
Измерить уровни напряжений переменного тока на выходе БТКУ-Ф и БК (Должны соответствовать данным регулировочных таблиц для данной рельсовой цепи). Если требуется, изменение этих уровней производится переключением проводов на колодках БТКУ-Ф. Величины напряжений на контактах БТКУ-Ф приведены в таблице 2. Принципиальная схема БТКУ-Ф и вид блока со стороны монтажа приведены на рисунках А1, А2 приложения А.
Прибором А9-1 на частоте 175 Гц измерить величину тока в рельсовой цепи при наложении нормативного шунта на входном конце блок-участка (должен быть в пределах от 0,28 А до 0,8 А). При необходимости регулируется изменением уровня напряжения на выходе БТКУ-Ф.
Выключить кодирование блок-участка.
По цифровым индикаторам образца проверить номера выбираемых кодов и синхрогрупп на соответствие требуемым значениям, указанным в графике сигнализации участка, в зависимости от поездной ситуации (показания напольного светофора, количества свободных блок-участков, заданного маршрута приема на станции и т.п.). Проверка осуществляется визуальным наблюдением за показаниями цифровых индикаторов блока ФС-ЕН при прохождении по перегону подвижной единицы по мере занятия и освобождения впереди лежащих блок-участков. На предвходных сигнальных установках и на станционных сигналах необходимо проверять соответствие показаний индикаторов ФС-ЕН при всех возможных показаниях напольных светофоров, включая имитацию перегорания нити лампы красного сигнала входного светофора. Соответствие номеров формируемых кодов и синхрогрупп индикации ФС-ЕН приведено в таблице 4.
Таблица 4
№ К, СГ |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
Показ. индикатора |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
A |
b |
C |
d |
E |
F |