- •Сортамент цеха
- •Технологические схемы производства коррозионностойкого листа.
- •Перечень основных агрегатов цеха. Перечень основных агрегатов цеха приведен в таблице 1.
- •Характеристика основных агрегатов цеха.
- •Непрерывный закалочно-травильный агрегат №2
- •Реверсивные станы кварто 1700-1,2
- •Агрегат правки полос растяжением аппр
- •Агрегат поперечной резки апр
- •Комбинированный агрегат резки №3 кар-3
- •Специальная часть. Анализ брака в листопрокатном цехе №2
- •Складка – дефект формы в виде смятия средней части ширины листа (полосы), образующийся вследствие неравномерной деформации полосы по ширине.
- •Брак по прокату.
Непрерывный закалочно-травильный агрегат №2
Непрерывный закалочно-травильный агрегат № 2 предназначен для термообработки, травления горячекатаных и холоднокатаных полос нержавеющих марок сталей аустенитного, аустенитно-ферритного, аустенитно-мартенситного, ферритного и мартенситного классов. Состоит из следующих участков:
входная часть - транспортные устройства с кантователем рулонов, разматыватели рулонов, гильотинные ножницы, сварочная машина;
участок обезжиривания холоднокатаных полос;
участок термообработки - проходная закалочная печь;
участок дробемётной очистки горячекатаных полос;
участок электрохимического травления;
выходная часть - дисковые, кромкокрошительные и гильотинные ножницы, моталка рулонов, устройства транспортировки травленых рулонов.
Технологическая часть агрегата (участки печи и травления) работают непрерывно. Для безостановочной работы технологической части агрегата перед печным участком и за травильным участком предусмотрены петлевые накопители полосы горизонтального типа. Входной и выходной участки останавливаются при каждой замене рулона, после чего разгоняются до максимальной скорости, достигается нормальное положение накопителей полосы, затем их скорость синхронизируется со скоростью технологической части. Натяжение полосы в агрегате обеспечивается натяжными S-образными роликовыми станциями, а при размотке и намотке рулонов натяжение регулируется задатчиками с пультов управления на входе и выходе агрегата.
Габаритные размеры агрегата:
длина 386,75 метра
ширина 11,5 метра
высота 7,4 метра
максимальное заглубление 6,52 метра.
Размеры обрабатываемых полос и рулонов:
толщина:
холоднокатаных полос 0,5-3,5 мм
горячекатаных полос 2,0-6,0 мм
ширина 600-1550 мм
внутренний диаметр
холоднокатаных рулонов 750 мм
горячекатаных рулонов 700-850 мм
наружный диаметр рулонов 900-1800 мм
Масса обрабатываемых рулонов 2,0-15,0 тонн.
Максимальная производительность агрегата в горячий час в зависимости от толщины и марки стали для полосы шириной 1000 мм приведена в таблице.
Реверсивные станы кварто 1700-1,2
Реверсивный стан кварто предназначен для холодной прокатки горяче- холоднокатаных термообработанных, травленых полос, а также для дрессировки холоднокатаных термообработанных, травленых полос в рулонах.
Техническая характеристика стана:
диаметр опорных валков 1420-1550 мм
диаметр рабочих валков 470-500 мм
длина бочки рабочих и опорных валков 1700 мм
макс. скорость прокатки 600 м/мин.
диаметр натяжных барабанов и барабана моталки 750 мм
натяжение, создаваемое разматывателем 8 тонн
натяжение, создаваемое правильно-натяжным устройством 9 тонн
натяжение на натяжных барабанах 45 тонн
натяжение на моталке 10 тонн
жёсткость клети 700 т/мм.
Характеристика прокатываемого металла: подкат - горячекатаные травленные (толщиной 3,0-6,0 мм), холоднокатаные термообработанные (толщиной 0,8-2,5 мм), а также нагартованные и зачищенные на АОиЗ полосы из корозионностойких сталей, смотанные в рулоны. Толщина полос после прокатки - 0,5-3,0 мм.
Состав и характеристика оборудования:
приёмный конвейер для размещения пяти рулонов;
разматыватель плавающего типа - для установки рулона относительно продольной оси стана, размотки рулона и создания натяжения в первом проходе. Состоит из механизма подъёма и перемещения рулона и собственно разматывателя с разжимным барабаном. Подъём и передвижение стола осуществляется от гидропривода. Ном. диаметр барабана - 750мм;
бумагомоталка - одна для смотки прокладочной бумаги на разматывателе, вторая - для смотки и подмотки бумаги между витками рулона;
правильно-натяжное устройство - для отгибания переднего конца полосы, задачи в валки клети и натяжные барабаны, правки рулонной кривизны, создания натяжения. Состоит из отгибателя полосы, правильной машины, проводки для заправки полосы в стан;
натяжной барабан перед станом - для создания натяжения при прокатке;
узел опорных роликов (для удержания полосы по оси стана при прокатке), с установкой гильотинных ножниц;
рабочая клеть состоит из двух станин закрытого типа из стали 25Л, соединённых между собой траверзой; комплекта рабочих и опорных валков с подушками; нажимного устройства; главного привода рабочих валков; механизмов уравновешивания, смены рабочих и опорных валков;
двухбарабанное поворотное устройство - для создания натяжения полосы при прокатке, перемотки прокатанного рулона на моталку;
моталка с разжим. барабаном, тележкой с подъёмным столом и устройством съёма рулонов, бумагоразматывателем;
вспомогательные системы (гидравлические, жидкой смазки, технологической смазки);
стан оборудован системами автоматического: измерения удлинения полосы, регулирования толщины (САРТ), центрирования полосы по оси стана, останова стана в конце каждого прохода.
Описание технологического процесса:
исходные рулоны поступают с помощью передаточных тележек и электромостовых кранов в становый пролёт, где устанавливаются на приёмный цепной транспортёр;
с накопителя рулоны перемещающейся тележкой надеваются на барабан разматывателя, который разжимаясь фиксирует положение рулона. При вращении рулона конец полосы с помощью скребкового отгибателя задаётся в правильно-натяжное устройство и далее, через прокатную клеть задаётся в зев натяжного барабана;
прокатка осуществляется за несколько пропусков с передним и задним натяжением полосы, создаваемым натяжными устройствами перед и за станом. После прокатки до конечной толщины платформа двухбарабанного поворотного устройства разворачивается на 180, при этом свободный барабан устанавливается для приёма следующего прокатываемого рулона. Перемотка прокатанного рулона на моталку (с подмоткой прокладочной бумаги) и прокатка следующего производится независимо друг от друга. Перемотанный рулон снимается с моталки, устанавливается на отводящий конвейер, упаковывается, маркируется, электромостовым краном передаётся на склад рулонов
20-валковый стан
Стан типа ZR-21-BB-60 со вспомогательным оборудованием предназначен для холодной прокатки нержавеющих сталей в рулонах. Прокатка осуществляется реверсивным способом в несколько пропусков с передним и задним натяжением полосы, создаваемым становыми моталками.
Состав и характеристика оборудования:
накопители рулонов (3 шт.) для размещения двух рулонов с макс. шириной 1550 мм;
разматыватель плавающего типа оснащён загрузочной тележкой и бумагомоталкой. Предназначен для установки рулона относительно продольной оси стана, размотки рулона и создания натяжения в первом проходе, номинальный диаметр барабана - 750 мм. Подъём и передвижение загрузочной тележки осуществляется от гидропривода;
правильное устройство состоит из отгибателя конца полосы, правильной машины, телескопического стола для заправки полосы в клеть;
стан SENDZIMIR состоит из плитовины, на которой установлены станина с шестерённой клетью. Соединение электродвигателя главного привода с шестерён. и прокат. клетями осуществляется универсальными шпинделями и валами с гибкими зубчатыми муфтами;
моталка (2 шт.) - консольный разжимной барабан с откидной опорой. В комплект моталки входят: сталкиватель рулонов, тележка с подъёмным столом, бумагомоталки (2 шт.);
вспомогательные системы - АСУТП, гидравлики, технологической и жидкой смазки.
Технологический процесс прокатки:
рулоны , предназначенные для прокатки, электромостовым краном устанавливаются на накопитель рулонов разматывателя;
перемещающейся тележкой рулоны надеваются на барабан разматывателя, который разжимаясь фиксирует положение рулона. При вращении рулона конец полосы с помощью отгибателя задаётся в правильную машину и далее, через стол заправки попадает в прокатную клеть;
прокатка осуществляются за несколько пропусков с передним и задним натяжением полосы, создаваемым становыми моталками. Готовые рулоны тележкой снимаются с барабана моталки на накопитель, упаковываются, маркируются и электромостовым краном передаются на склад рулонов для дальнейшей обработки.
Техническая характеристика стана:
ширина полосы 800-1550 мм
макс. исходная толщина подката 6,35 мм
мин. толщина полосы после прокатки 0,2 мм (при ширине 800 мм)
масса рулона 2-15 тонн
диаметр валков
рабочего 75-105 мм
первого промежуточного 128-146 мм
вторых промежуточных 228-235 мм
длина бочки валков 1714, 1728, 1760 мм
наружный диаметр рулона 900-1800 мм
макс. скорость прокатки при
полном моменте на двигателе привода 250 м/мин.
макс. скорость прокатки при
уменьшенном моменте 500 м/мин.
макс. натяжение на моталках при
скорости прокатки менее 400 м/мин. 50 тонн
мин. натяжение на моталках 3 тонны
натяжение при скорости прокатки 50 м/мин. 40 тонн
макс. скорость при прокатке
с разматывателя 220 м/мин.
макс. натяжение на разматывателе 8,2 тонны
общий вес оборудования стана 455 тонн.
