11. Комплексное то ВиС рхбз

Контроль технического состояния, техническое обслужи­вание сложных образцов ВВТ должны планироваться и проводиться, как правило, комплексно, совмещено по вре­мени и месту их проведения для всех его составных частей (специального оборудо­вания, средств подвижности, связи и других средств) с привлечением специалистов, соответствующих служб, отве­чающих за их техническое состояние.

Переконсервацию специальных машин войск РХБЗ при длительном хранении необходимо так же прово­дить одновременно по средствам подвижности и специальному оборудованию.

Руководством по организации комплексного обслу­живания и ремонта вооружения и военной техники определена Единая система комплексного техническо­го обслуживания и ремонта (ЕСКТОР) вооружения и военной техники в мирное и военное время. В ука­занной системе для основных этапов эксплуатации — использования по назначению и хранения — установ­лены соответствующие виды технического обслужи­вания.

Для специальных машин войск РХБ защиты определяю­щим временем проведения работ служат сроки, установленных для базовых шасси.

Например, ТО-1 проводится через каждые 1200-1600 км пробега средства подвижности специальной машины, а ТО-2 проводится через 6...8 тыс. км пробега.

12. Организация и проведение парково-хозяйственных дней

Целями проведения парковых, парково-хозяйственных дней и парковых недель (ПД, ПХД, ПН) являются: поддержание ВВТ в постоянной боевой готовности, обслуживание вооружения и боеприпасов; дооборудование и благоустройство парков и объектов учебно-материальной базы, приведение в порядок военных городков

При проведении ПД, ПХД, ПН решаются следующие задачи:

• проверка (осмотр) состояния ВВТ;

• выполнение работ, обеспечивающих повышение боеготовности ВВТ (техническое обслуживание, проверка ЗИП, освежение ВТИ НЗ и текущего довольствия и др.);

• освоение ВВТ (изучение устройства образцов ВВТ, объема работ и последовательности их выполнения при техническом обслуживании, порядка использования подвижных средств технического обслуживания, требовании безопасности и т. д.»;

• дооборудование парка боевых машин;

• проверка противопожарного состояния парка, хранилищ ВВ Т;

• устранение ранее выявленных недостатков.

Ответственность за состояние, организацию хранения и технического обслуживания машин, руководство проведением ПД, ПХД) возлагается на командиров воинских частей, их заместителей по вооружению и начальников служб.

Планирование, периодичность и подготовка ПД (ПХД) предусматриваются:

и части — в плане боевой подготовки на год обучения;

в батальоне - в плане боевой подготовки па месяц;

в роте — в расписании занятий на неделю;

в месячных планах работы начальников служб.

Периодичность их проведения установлена:

ПХД — один раз в неделю (по субботам);

ПД — два дня в месяц;

ПН (6 дней) — для частей постоянной готовности – один раз в год для проведения смотра ВВТ по подразделениям комплексной комиссией части; для БХВТ, частей сокращенного состава и кадра – один раз в период для проведения ТО-2х ПКП и РТО

Подготовка к проведению ПД (ПХД) проходит в несколько этапов:

I этап (за 6-7 дней) — подача заявок от подразделений на выполнение работ силами ремонтных рот или ремонтного батальона

II этап (за 5-6 дней) — определение объема работ на ВВТ, разработка и утверждение плана проведения ПД (ПХД) в части, доведение плана до исполнителей;

III этап — составление заявок в подразделениях на горючее и смазочные материалы, ЗИП и другие материальные средства;

IV этап (за 2-3 дня) — составление плана проведения ПХД в батальоне и планов-графиков в ротах (батареях):

V этап (за 1-2 дня) — разработка планов-заданий экипажам, операционных и технологических карт, написание планов и планов-конспектов для проведения занятий, выдача подразделениям ВТИ, смазочных материалов и специальных жидкостей, заслушивание докладов о готовности к проведению.

Материально-техническое обеспечение включает:

• истребование и обеспечение горючим, смазочными материала­ми и специальными жидкостями, запасными частями и материа­лами;

• подготовку пункта технического обслуживания и ремонта (ПТОР), подвижных ремонтных и контрольно-испытательных средств, площадок ежедневного технического обслуживания и организацию постов;

• оснащение рабочих мест инструментом, приспособлениями, оборудованием и средствами механизации;

• составление графиков работы специализированных постов и бригад;

• обслуживании узлов агрегатов;

• порядок выполнения работ технического обслуживания: сроки, виды, объем работ; исполнители и контроль исполнения работ.

Результаты осмотра ВВТ записываются командиром части, его заместителями, начальниками родов войск и служб в формулярах машин, остальными должностными лицами управления воинской части и подразделений — в карточку учета недостатков состояния машин.