- •Содержание Введение
- •1. Кинематический расчёт привода
- •1.1Схема привода
- •1.2 Выбор электродвигателя
- •1.2.1 Определение требуемой мощности электродвигателя
- •1.2.2 Определение требуемой частоты вращения вала
- •2.3 Выбор материалов зубчатых колёс
- •2.4 Расчёт допускаемых напряжений
- •2.4.1 Расчёт допускаемых контактных напряжений
- •2. Расчёт зубчатых передач.
- •2.1 Схема передач, исходные данные, цель расчёта
- •2.2 Критерии работоспособности и расчёта передачи
- •2.4.2 Определение допускаемых значений напряжений при расчёте зубьев на усталостный изгиб.
- •2.4.3 Расчёт допускаемых предельных напряжений
- •2.5 Проектный расчёт передачи.
- •2.5.1 Определение коэффициентов нагрузки.
- •2.5.2 Расчёт межосевого расстояния
- •2.6 Подбор основных параметров зацепления.
- •2.6.1 Модуль передачи
- •2.6.2 Определение числа зубьев зубчатых колёс
- •2.7 Определение геометрических размеров зубчатых колёс
- •Определим диаметры делительных окружностей:
- •Определим диаметры делительных окружностей:
- •3. Расчет цепной передачи 5-6.
- •4.3 Подбор подшипников.
- •5. Уточненный расчёт вала и подшипников.
- •5.1 Уточненный расчет вала.
- •5.1.1Определение реакций опор.
- •5.1.2 Расчет вала на сопротивление усталости.
- •5.2 Проверка долговечности подшипников.
- •6. Подбор и проверка шпонок.
- •6.1 Выбор шпонок.
- •6.2 Проверка шпонок на смятие:
- •7. Выбор муфты.
- •8. Выбор смазки.
- •9. Сборка и регулировка редуктора.
- •10. Подбор посадок Зубчатые колёса: h7/p6.
- •Заключение
10. Подбор посадок Зубчатые колёса: h7/p6.
Крышки торцовых узлов на подшипниках качения: H7/h8.
Внутренние кольца подшипников качения на валы: L0/m6.
Наружные кольца подшипников качения в корпус: H7/l0.
Шпоночные соединения: P9/h9.
Заключение
Согласно заданию был разработан привод с цепной передачей
и редуктором
Был выбран электродвигатель, рассчитаны зубчатые передачи, спроектированы и проверены на пригодность шпоночные соединения, подшипники, разработан общий вид редуктора, разработаны рабочие чертежи деталей: выходного вала, зубчатого колеса, крышки подшипника и звездочки.
Электродвигатель был выбран исходя из потребной мощности и условий работы привода.
Шпоночные соединения были проверены смятие. Пригодность подшипников была оценена по ресурсу долговечности.
Форма и размеры деталей редуктора и рамы привода были определены конструктивными и технологическими соображениями, а также выбором материалов и заготовок.
Список использованной литературы
Анурьев В.И. справочник конструктора машиностроителя. В 3-х томах. Т.1.М.: Машиностроение, 1992.
Дунаев П. Ф., Леликов О. П. Конструирование узлов и деталей машин. Учебное пособие. М.: Издательский центр «Академия», 2003.
Расчёт зубчатых передач: Методические указания по курсовому проектированию для студентов / Составил А. В. Фейгин. – Хабаровск: издательство ХГТУ, 1997.
Курсовое проектирование деталей машин: Учебное пособие/ Чернавский С.А., Боков К. Н.: Машиностроение, 1988г.
КП
57-01.00.00.00 ПЗ
