221_МКП DS085
.pdf
При проведении переключения передач рабочая жидкость подается через электромагнитные клапаны в рабочий цилиндр привода сцепления и в цилиндры гидропереключателя, обеспечивающего необходимые положения штока выбора и включения передач.
Клапаны выбора передач
Рычаг выбора передач
Клапан 1
Клапан 2
Поршни гидроцилиндров выбора передач
Клапан 3
Клапан 4
Поршни
гидроцилиндров включения передач
Дросселирующие |
|
|
клапаны включения |
|
|
передач |
Рычаг включения передач |
221_010 |
|
|
11
Гидравлическая система
Гидравлический привод сцепления
В процессе переключения передач по команде с блока управления включается электромагнитный клапан управления сцеплением.
Этот клапан позволяет выключать или включать сцепление.
На торце рабочего цилиндра привода сцепления установлен потенциометр, посредством которого в блок управления поступает информация о положении поршня рабочего цилиндра и следовательно о состоянии муфты сцепления.
Сцепление включено
Гидронасос
Бачок для рабочей жидкости
Потенциометр
Рабочий цилиндр привода сцепления
Поршень рабочего цилиндра привода сцепления
Сцепление
Гидроаккумулятор
Датчик давления
К переключателю передач
Электромагнитный клапан управления сцеплением
Поршень электромагнитного клапана управления сцеплением
Обратные клапаны
221_011
12
Сцепление выключено
Гидроаккумулятор |
Чтобы сцепление было выключено, клапан |
|
управления должен переместиться в |
|
положение, при котором рабочая жидкость |
|
поступает из гидроаккумулятора в рабочий |
|
цилиндр его привода. |
Под давлением рабочей жидкости поршень рабочего цилиндра перемещается и увлекает за собой посредством троса рычаг выключения сцепления.
В результате сцепление выключается.
T |
P |
|
При этом вырабатываемый потенциометром |
|
|
|
сигнал положения поршня рабочего |
|
|
|
цилиндра поступает на вход электронного |
|
K |
Электромагнитный |
блока управления. |
|
|
||
|
|
клапан управления |
|
|
|
сцеплением |
|
Рабочий цилиндр привода сцепления
Сцепление
Сцепление разомкнуто на 20%
Для обеспечения переключения передач Гидроаккумулятор без рывков и в возможно короткое время
необходимо производить задерживать процесс включения сцепления, когда оно разомкнуто приблизительно на 20%.
После выключения сцепления электромагнитный клапан перемещается в положении, при котором в рабочем цилиндре действует остаточное давление, сниженное до 20% от максимального давления в гидроаккумуляторе.
|
|
При этом клапан перекрывает все каналы в его |
T |
P |
корпусе. |
K
Электромагнитный клапан управления сцеплением
Рабочий |
|
|
цилиндр |
221_012 |
|
привода |
||
|
сцепления |
Сцепление |
|
13 |
Гидравлическая система
Перемещение рычага селектора коробки передач справа налево
Если необходимо повернуть шток выбора и включения передач, блок управления коробкой передач вводит в действие электромагнитные клапаны 1 и 2.
Гидроаккумулятор
Гидронасос
Бачок для рабочей жидкости
Обратные клапаны
14
При перемещении рычага селектора коробки передач справа налево включается электромагнитный клапан 1, через который рабочая жидкость поступает под давлением в левый цилиндр гидропереключателя.
Поршень этого цилиндра поворачивает коромысло, на оси которого закреплен рычаг выбора передач.
Перемещение рычага передается через штангу на рычаг штока выбора и переключения передач, в результате чего последний поворачивается.
Поршень гидропереключателя состоит из нескольких соосно расположенных частей с различными торцевыми поверхностями, поэтому его ход зависит от количества поступившей в цилиндр рабочей жидкости, а шток выбора и включения передач поворачивается в положение включения третьей и четвертой передач или в положение включения первой и второй передач.
Электромагнитный клапан 1
Коромысло
Электромагнитный клапан 2 
Рычаг
Гидропереключатель
Составной поршень соосной конструкции
Штанга
Шток выбора и включения передач
Рычаг на штоке выбора 221_014 и включения передач
15
Гидравлическая система
Перемещение рычага селектора коробки передач слева направо
В данном случае вновь действуют электромагнитные клапаны 1 и 2.
Гидронасос |
Гидроаккумулятор |
Бачок для рабочей жидкости
Обратные клапаны
16
При перемещении рычага селектора коробки передач справа налево включается электромагнитный клапан 2, через который рабочая жидкость поступает под давлением в правый цилиндр гидропереключателя.
Поршень этого цилиндра воздействует через коромысло и штангу на рычаг штока выбора и включения передач, поворачивая последний.
Электромагнитный клапан 1 
Электромагнитный клапан 2
Коромысло
Рычаг
ГидропереключательGangsteller
Составной поршень соосной конструкции
Штанга
Шток выбора и включения передач
Рычаг на штоке выбора и |
221_015 |
включения передач |
|
17
Гидравлическая система
Включение передач
Включение передач производится посредством электромагнитных клапанов 3 и 4, открываемых по командам блока управления коробкой передач.
Гидронасос |
Гидроаккумулятор |
Бачок для рабочей жидкости
Обратные клапаны
18
Если включается какая-либо передача движением штока вперед, должен открыться электромагнитный клапан 4. В этом случае рабочая жидкость будет поступать под давлением в левый цилиндр гидропереключателя.
Поршень этого цилиндра воздействует через коромысло на рычаг включения передач. В результате шток выбора и включения передач перемещается вперед и включает соответствующую передачу.
Пара цилиндров, производящих включение передач
Электромагнитный клапан 3
Электро- |
|
|
магнитный |
Коромысло |
|
клапан 4 |
||
|
Шток выбора и
включения передач |
Рычаг включения передач |
|
|
|
221_016 |
19
Гидравлическая система
Включение передач
Включение передач производится посредством электромагнитных клапанов 3 и 4, открываемых по командам блока управления коробкой передач.
Гидронасос |
Гидроаккумулятор |
Бачок для рабочей жидкости
Обратные клапаны
20