Розділ V. Рішення на відновлення залізничного мосту

На підставі розрахунків і висновків командир загону приймає остаточне рішення на відновлення залізничного мосту. Рішення командира оформляється на карті. До карти додаються графік відновлення мосту і пояснювальна записка.

Рішення підписується командиром загону і затверджується командиром об’єднанного загону. Потім рішення на відновлення мосту, начальник штабу загону оформляє у вигляді наказу, який підписується командиром загону та доводиться до безпосередніх виконавців (командирів підрозділів).

У наказі командир загону вказує:

1). Основні відомості про оперативно-тилову обстановку, про характер руйнувань і зараження залізничного об’єкту.

2). Задачі загону (об'єкт, термін його відновлення, сили, що надаються, довжина мосту).

3). Задум командира загону на виконання поставленої задачі (стисле рішення).

4). Після слова “наказую” ставляться задачи підрозділам, порядок їхнього виконання, терміни і заходи щодо матеріально-технічного забезпечення робіт.

5). Час і місце разгортання командних пунктів і терміни надання повідомлень.

6). Заступники.

Наказ підписується командиром загону і начальником штабу.

24

V_ел.над – обсяг елементів надбудов

V_над – обсяг лісу надбудов

V_л.рам – обсяг лісу рам

V_л.рам = N_ст.р ·V_р

9. Укрупнювальне збирання надбудов опор з готових рам:

- приймається обсяг всіх рам.

10. Транспортні роботи – 60% від загальної кількості працевитрат на роботи за межами мостового перехіду.

Після визначення обсягів робіт на відновлення мосту, заповнюють таблицю працевитрат на відновлення мосту.

№	Найменування робіт	од. вим.	обсяг робіт	працевитрати, люд.-год.		Складання команди, людин	Необх. мех. ,марка
				на од. вим.	на обсяг робіт
	Підготовчі роботи
1
2
…
	Основні роботи
1
2
…

Ιv-4. Побудова графіку виконання робіт

Графік будується в площадній формі і складається з двох умовних частин:

• нижня частина – перелік робіт, які виконується безпосередньо на вісі мосту та час на їх виконання.

• верхня частина – безпосередньо графік, який складається з окремих колонок, кожна з яких є графіком спорудження тимчасової опори або збирання та встановлення прогонових споруд.

Після накреслення сітки графіку визначається межі часу на спорудження кожної опори та час на збирання прогонових споруд та укладання на них мостового полотна.

Консольний кран починає роботи по встановленню прогонових споруд після відсипання конусів.

Конуси відсипаються після спорудження відповідних опор.

Для цього в нижній частині графіка відокремлюється час на підготовчі роботи – одна зміна (10 год.). Від верхньої межі графіка відкладається дві години на приведення колії на мосту до робочого стану і будується графік встановлення прогонових споруд з мостовим полотном консольним краном в зворотній послідовності від останньої прогонової споруди до першої.

Таким чином визначається час на спорудження кожної опори (від закінчення

23

- регулювання на маршруті _______ (координати й орієнтири);

- район привалів і відпочинку ________

в) начальнику штаба для розвідки маршруту, до початку маршу вислати рекогносцирувальну групу у складі_______

г) для безперешкодного руху головних сил і виключення раптового нападу противника призначити:

- для охорони з фронту – головну похідну заставу у складі _______ (вказати кількість о/с і від якого підрозділу). Вихідний рубіж пройти в _____ (год, дата), пункт регулювання №_____в_______(год, дата)

- для охорони з флангів і тилу:

- бокове дозорне відділення №1 у складі________;

- бокове дозорне відділення №2 у складі________;

- тилове дозорне відділення у складі____________.

Вихідний рубіж пройти в ___________(год, ата),

пункт регулювання №___в__________(год, дата).

д) у складі 1-ї колони включити_____________

Начальником колони призначити __________(посада).

Вихідний рубіж пройти в_________, пункт регулювання №____в____, район привалу ______, район денного (нічного) відпочинку________

У складі 2-ї колони включити___________

Начальником колони призначити __________(посада).

Вихідний рубіж пройти в_________, пункт регулювання №____в____, район привалу ______, район денного (нічного) відпочинку________

Гусеничну техніку перевезти_______(в якій колоні, з допомогою яких засобів). Якщо гусенична техніка переміщується своїм ходом указати порядок переміщення.

ж) рух в нічний час здійснювати з приладами СМУ. Напад літаків і гелікоптерів противника, які низько летять, відбивати з допомогою штатної зброї;

з) для підготовки маршруту висування, радіаційного і хімічного контролю призначити загін забезпечення руху зі складу______(взводу). Командиром ЗЗР призначити__________.

Для підсилення йому передати_______( о/с, техніка, з якого підрозділу).

Загін здійснює рух в голові похідного порядку. Вихідний рубіж пройти в______(год, дата).

е) ремонт і технічне обслуговування техніки закінчити до______(год, дата). Для відновлення техніки на маршруті руху, призначити технічне замикання, яке слідує за основними підрозділами у складі_______________.

Для підсилення йому придати: ____________________.

Вихідний рубіж пройти в _______________ (год, дата).

В ході маршу пошкоджену техніку, яка не підлягає відновленню____________

і) поранених і хворих до_________евакуювати в____________

4. Командний пункт слідує в голові 1-ї колони. Усім радіостанціям під час маршу працювати тільки на прийом.

5.Час готовності до маршу________________(год, дата).

6. Начальникам колон і командирам рот подати до__________ донесення про

8

результати здійсненого маршу.

7. Встановити сигнали:

- при повітряному нападі на марші три зелені ракети, на привалі голосом “повітря”;

- при радіаційній небезпеці на марші три червоні ракети, на привалі голосом “атом”;

- при хімічній тривозі на марші ракета “СХТ”, на привалі голосом “гази”

- відбій – одна ракета білого вогню, або голосом “відбій”.

8. Заступники штатні.

Командир_____окремого мостового загону

_______________

(звання, підпис)

Начальник штабу – Перший заступник

командира окремого мостового загону_____________

(звання, підпис)