17.2 Контроль якості рядового вугілля, що поступає на фабрику

Контроль якості рядового вугілля, що поступає на фабрику, здійснюється на випробувальному пункті механізованим способом. Механізми пункту дозволяють проводити відбір проб з потоку по ДСТУ 4096-2002.

Відбір проб рядового вугілля проводиться пробовідбірниками (ПС, ПК, ПМ), що працюють в автоматичному режимі.

Перед відбором уточнюється найменування шахт, марка вугілля, вага партії, записуються номери залізничних вагонів. На підставі даних і розмірі партії (у тоннах) встановлюється інтервал набору порцій в первинну пробу.

Відібрані порції первинної проби рядового вугілля поступають по тічці в проборозділювальні машини, що встановлена у випробувальному пункті.

В машині первинна проба стрічковим живильником подається в молоткову дробарку, де подрібнюється до крупності 3 мм, скорочується ковшовим скорочувачем і засипається в три ящики лабораторної проби. Контролер вуглеприйому виймає ящики з лабораторною пробою і поміщає її в спеціальні накопичувальні касети.

Відходи проборозділювальної машини ківшевим елеватором подаються на стрічковий конвеєр і разом з рядовим вугіллям поступають в приймальні бункери.

При розвантаженні 30 залізничних вагонів рядового вугілля контролер вуглеприйому проводить оброблення накопичувальної проби шляхом скорочення її за допомогою жолобчастого дільника на дві порції вагою не менше 0,5 кг

Проба поміщається в дві банки. Одна банка прямує в вуглехімічну лабораторію для виробництва аналізу, інша поміщається в арбітраж. Арбітражна проба зберігається в приміщенні арбітражу не менш 2-х місяців.

17.3 Контроль якості товарного концентрату, що відвантажується

Відбір і обробка проби концентрату, що відвантажується споживачам, здійснюється з потоку механізованим способом відповідно ДСТУ 4096-2002.

Для цього на стрічковому конвеєрі встановлюється пробовідбірник (ПС, ПК, ПМ). Кількість порцій, що набирається в пробу за годину, і інтервал відбору порцій визначається по ДСТУ 4096-2002.

Первинна товарна проба, що відібрана протягом години, розділюється в проборозділювальній машині до лабораторної проби, ділиться жолобчатим дільником на дві частини.

Одна частина міститься в оцинкований ящик із щільною кришкою для складання середньорозрахункової проби (якщо партія вантажиться більше години).

Друга частина міститься в банку і направляється до вуглехімічної лабораторії для виробництва аналізу.

Погодинний контроль здійснюється для попередження виробітки бракованої продукції.

Середньорозрахункова проба, що відібрана від відвантаженої партії товарної продукції, складається із годинних проб, які входять до неї. Ці проби висипаються із ящиків у проборозділювальну машину, де подрібнюються і скорочуються до необхідної маси. Скорочена проба за допомогою жолобчастого дільника ділиться на дві частини.

З однієї частини набирається проба не менш 0,5 кг в банку і направляється у вуглехімічну лабораторію для виробництва аналізу, з другої частини набирається арбітражна проба. Арбітражна проба зберігається в приміщенні арбітражу не менш 2-х місяців.

Середньорозрахункова лабораторна і арбітражна банки містять етикетки, на яких зазначено: вага партії; споживач; маса проби; номер пломбіру, яких опломбовані банки; розпис контролера, що виконував обробку проби.

Відходи проборозділювальної машини за допомогою ківшевого елеватора повертаються на стрічковий конвеєр і разом із концентратом, що відвантажується, поступає в бункери концентрату, а потім у залізничні вагони.

Паливо, що пред’являється до прийомки, підлягає зовнішньому огляду, в результаті якого встановлюється відсутність течі або краплепадіння; самозаймання; відповідність класу розмірів кусків; вміст наявної породи і дрібноти. Паливо, що має такі ознаки, до відправки не допускається.

Паливо, що відвантажується, повинно відповідати марці, класу і іншим показникам, які встановлені стандартами, технічними умовами і нормами. Прийнятим до відправки враховується паливо, від якого відібрана проба, що оформлена свідоцтвом.