- •Вступление
- •Оглавление
- •Условные обозначения
- •1. Общая информация
- •Основные технические характеристики XR 250
- •Основные технические характеристики XR BAJA
- •Общая информация
- •Моменты затяжки, стандартные моменты затяжки
- •Специализированный инструмент
- •Масла, смазки, герметики
- •Схемы
- •XR Baja
- •2. Внешняя часть, глушитель
- •Меры предосторожности при эксплуатации
- •Моменты затяжки
- •Диагностика неисправностей
- •Снятие
- •Установка
- •Снятие сидения
- •Установка сидения
- •Снятие
- •Сборка
- •Заднее крыло В
- •Заднее крыло А
- •Защита двигателя
- •Снятие
- •Установка
- •Выхлопная труба, глушитель
- •Снятие
- •3. Осмотр, ТО
- •Техническое обслуживание системы
- •Топливопроводы
- •Топливный кран
- •Работа заслонки дросселя
- •Воздушный фильтр
- •Свеча зажигания
- •Зазор клапанов
- •Моторное масло
- •Проверка
- •Замена
- •Масляный фильтр двигателя
- •Регулировка холостого хода карбюратора
- •Компрессия цилиндра
- •Цепной привод
- •Слайдер цепи
- •Тормозная жидкость
- •Износ тормозных колодок
- •Тормозная система
- •Регулировка высоты педали тормоза
- •Выключатель стоп-сигнала
- •Регулировка фары
- •Сцепление
- •Боковой упор
- •Подвеска
- •Давление в шинах.
- •Проверка спиц
- •Состояние шин, дисков
- •Подшипники рулевой колонки
- •4. Система смазки
- •Меры безопасности при ТО
- •Диагностика неисправностей
- •Очистка сетчатого масляного фильтра
- •Масляный насос
- •Снятие
- •Разборка
- •Проверка
- •Сборка
- •Установка
- •Маслопровод
- •Снятие
- •Проверка
- •Установка
- •Маслопроводы
- •Снятие
- •Установка
- •5. Система питания
- •Диагностика неисправностей
- •Сапун картера
- •Проверка
- •Снятие
- •Установка
- •Карбюратор
- •Снятие
- •Очистка воздушного фильтра карбюратора
- •Разборка
- •Чистка карбюратора
- •Проверка
- •Сборка
- •Установка
- •Регулировка винта качества
- •Метод падения оборотов холостого хода
- •Корпус воздушного фильтра
- •Снятие
- •Разборка
- •Сборка
- •Установка
- •Снятие
- •Разборка
- •Сборка
- •Установка
- •Очистка
- •6. Снятие двигателя
- •Меры безопасности при ТО
- •Снятие ведущей звездочки
- •Снятие двигателя
- •Установка двигателя
- •Установка ведущей звездочки
- •7. Головка цилиндра, клапаны
- •Меры безопасности при ТО
- •Диагностика неисправностей
- •Снятие крышки головки цилиндра
- •Разборка крышки головки блока цилиндров
- •Проверка коромысел
- •Валы коромысел
- •Снятие распределительного вала
- •Проверка распределительного вала
- •Снятие головки цилиндра
- •Разборка головки цилиндров
- •Проверка головки цилиндра
- •Проверка пружин клапана
- •Проверка клапанов
- •Проверка направляющей клапана
- •Замена направляющей клапана
- •Проверка седла клапана
- •Нарезка фаски тарелки клапана
- •Установка распределительного вала
- •Сборка крышки головки цилиндра
- •8. Цилиндр, поршень
- •Меры безопасности при ТО
- •Диагностика неисправностей
- •Снятие цилиндра
- •Проверка цилиндра
- •Проверка поршня, поршневых колец
- •Проверка шатуна
- •Проверка направляющей цепь ГРМ
- •Установка поршня
- •Установка цилиндра
- •9. Сцепление, коробка передач
- •Меры безопасности при ТО
- •Диагностика неисправностей
- •Проверка правой крышки
- •Снятие сцепления
- •Проверка сцепления
- •Проверка пружин сцепления
- •Проверка пластин сцепления
- •Проверка корзины сцепления
- •Проверка первичного вала
- •Шестерня первичного привода (вала)
- •Снятие
- •Установка
- •Шестерня распредвала
- •Установка.
- •Установка сцепления
- •Установка правой крышки картера
- •10. Коленчатый вал, коробка передач
- •Информация
- •Диагностика неисправностей
- •Разборка картера
- •Коробка передач
- •Осмотр
- •Сборка
- •Установка
- •Коленчатый вал и балансир
- •Снятие
- •Проверка коленчатого вала
- •Проверка вала
- •Проверка подшипников
- •Установка
- •Замена коренного подшипника
- •Коренной подшипник коленчатого вала
- •Установка правого подшипника балансира
- •Сборка картера
- •11. Переднее колесо, подвеска, рулевое управление
- •Диагностика неисправностей
- •Руль
- •Снятие
- •Установка
- •Переднее колесо
- •Снятие
- •Проверка оси
- •Проверка обода колеса
- •Проверка колесных подшипников
- •Разборка
- •Установка
- •Вилка
- •Снятие
- •Разборка
- •Осмотр
- •Установка
- •Рулевая колонка
- •Снятие
- •Замена подшипников рулевой колонки
- •12. Заднее колесо, подвеска
- •Диагностика неисправностей
- •Заднее колесо
- •Снятие
- •Проверка оси
- •Проверка обода колеса
- •Проверка колесных подшипников
- •Разборка
- •Сборка
- •Амортизатор
- •Снятие
- •Осмотр
- •Дегазация резервуара
- •Сборка
- •Снятие
- •Разборка
- •Осмотр
- •Замена игольчатого подшипника
- •Сборка
- •Установка
- •Маятник
- •Снятие
- •Разборка
- •Установка
- •13. Тормозная система
- •Диагностика неисправностей
- •Слив тормозной жидкости
- •Передний контур
- •Замена тормозных колодок
- •Проверка тормозного диска
- •Передний тормозной суппорт
- •Снятие
- •Разборка
- •Осмотр
- •Сборка
- •Установка
- •Передний главный цилиндр
- •Снятие
- •Разборка
- •Осмотр
- •Сборка
- •Задний тормозной суппорт
- •Снятие
- •Разборка
- •Осмотр
- •Сборка
- •Снятие
- •Осмотр
- •Сборка
- •Установка
- •Снятие
- •Установка
- •14. Зарядное устройство, генератор переменного тока
- •Данные для ТО
- •Диагностика неисправностей
- •Аккумулятор
- •Снятие
- •Установка
- •Осмотр
- •Зарядка аккумулятора
- •Корпус аккумулятора
- •Снятие
- •Установка
- •Проверка заряда АКБ
- •Проверка тока утечки
- •Проверка заряда АКБ
- •Регулятор-выпрямитель
- •Проверка
- •Разборка
- •Генератор переменного тока
- •Осмотр
- •Снятие
- •Разборка
- •Сборка
- •15. Система зажигания
- •Диагностика неисправностей
- •Проверка устройства зажигания
- •Датчик положения коленвала
- •Катушка зажигания
- •Осмотр
- •Разборка
- •Проверка угла опережения зажигания
- •16. Стартер
- •Диагностика неисправностей
- •Редуктор стартера
- •Снятие
- •Установка
- •Стартер
- •Снятие
- •Разборка
- •Осмотр
- •Сборка
- •Установка
- •Реле стартера
- •Осмотр
- •Проверка напряжения
- •Проверка цепей
- •Проверка работоспособности
- •17. Свет, приборы, переключатели
- •Диагностика неисправностей
- •Скорость, пробег не отображаются
- •Замена ламп
- •Лампы фары (XR Baja)
- •Лампа фары (XR250)
- •Указатели поворота
- •Лампы индикатора
- •Лампа подсветки цифрового табло
- •Блок-фара (XR Baja)
- •Фара
- •Защита фары
- •Фара (XR250)
- •Снятие
- •Установка
- •Цифровое табло (спидометр)
- •Осмотр
- •Снятие
- •Датчик скорости
- •Осмотр
- •Снятие
- •Датчик дроссельной заслонки
- •Осмотр
- •Проверка
- •Замок зажигания
- •Осмотр
- •Снятие замка зажигания
- •Рулевые переключатели
- •Осмотр
- •Выключатель стоп-сигнала
- •Передний
- •Задний
- •Выключатель сцепления
- •Переключатель бокового упора
- •Осмотр
- •Снятие
- •Звуковой сигнал
- •18. Электросхема
- •Дополнения
Переднее колесо, подвеска, рулевое управление
Снимите следующие детали: |
Пыльник |
||
|
пыльник |
||
|
|||
|
сальник |
|
|
Упорное кольцо |
|||
|
упорное кольцо |
||
|
|||
|
направляющую втулку |
|
|
Сальник
Направляющая втулка
Плоской отверткой или другим инструментом раздвиньте направляющую втулку и снимите с трубки.
Снимайте втулку слайдера только для замены.
Не повредите втулку, особенно скользящую поверхность
Не раздвигайте втулку больше, чем это необходимо для снятия.
Втулка
Осмотр |
Внешняя часть |
Труб вилки
Царапины → замените трубку вилки.
Изменение внутреннего диаметра, повреждения или деформации, наружного диаметра нижней части внутренней трубы → замените.
Внутренняя часть
Установите внутреннюю часть вилки («перо», слайдер) на V-образные блоки измерьте искривление.
Предел: 0.2 мм
Значение 1/2 измеренного значения.
11 – 18
Переднее колесо, подвеска, рулевое управление
Пружина вилки
Измерьте длину пружин.
А: не менее 72.2 мм В: не менее 359.5 мм
Амортизатор, шток, пружина
При износе, повреждении кольца амортизатора→ замените.
Проверьте кольца, клапан штока амортизатора на предмет повреждений.
Проверьте масляный клапан на предмет износа, повреждений.
Проверьте шток в сборе, при наличии дефектов замените.
Центральный болт вилки
При износе, повреждении О–образного кольца
центрального болта вилки → замените
1
Кольцо
Кольца
Клапан
Кольцо
11 – 19
Переднее колесо, подвеска, рулевое управление
Втулка, направляющая втулка |
|
|
|
|
|
|
Визуально оцените поверхности |
скольжения |
Втулка |
||||
втулки, направляющей втулки. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Стопорное кольцо |
||||
При проступании на скользящей поверхности |
|
|||||
|
|
|
|
|||
меди, если есть значительные царапины или |
|
|
|
|
||
следы износа → замените. |
|
|
|
|
|
|
Проверьте упорное кольцо на отсутствие |
|
|
|
|
||
деформаций → при необходимости замените. |
|
|
|
|
||
|
|
Точки проверки |
|
|||
При обнаружении металлического порошка на |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|||
скользящих поверхностях вилки и втулок удалите |
|
|
|
|
||
их с помощью вилочного масла и щётки с |
Поверхность |
|||||
нейлоновым ворсом. |
|
|||||
|
скольжения |
|||||
Пробка |
вилки 3.0 |
|||||
|
|
|
|
|||
Сборка |
|
|
|
|
кгс•м (30 Н•м) |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Контргайка |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пружина |
|
|
|
|
|
Шайба В |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Кожух |
Пружина А |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Шайба В |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
Внутренняя |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
трубка |
|
||
Пружина В
|
|
|
|
|
Направляющая |
|
|
|
|
|
|
|
кожуха |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Внешняя |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
трубка |
|
|
Сальник |
|
Стопорное кольцо |
|
||
|
|
|
|
(«стакан») |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Амортизатор |
|
|
|
|
|
|
|
вилки |
|
|
|
|
|
|
|
Направляющая
втулка
Масляный клапан
Шток |
Втулка |
|
Перед сборкой очистите, протрите детали. Установите новую втулку.
Перед установкой втулке убедитесь в отсутствии заусенцев на её краях.
При наличии заусенцев, удалите их, будьте осторожны, не повредите тефлоновое покрытие.
|
|
|
|
|
Уплотнительная |
|
|
Пыльник |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
шайба |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
Центральный болт |
||
Упорное кольцо |
|
5.5 кгс•м (55 Н•м) |
||||
|
|
|
|
|
||
|
|
|
Втулка |
|||
11 20
Переднее колесо, подвеска, рулевое управление
Чтобы не повредить торец трубки, при установке уплотнений, оберните торец плёнкой.
Установите следующие части:
направляющую втулку
опорное кольцо
сальник
пыльник
Установите сальник маркировкой к пыльнику.
Пыльник
Опорное кольцо
Сальник
Направляющая втулка
Нанесите вилочное масло на втулки. Установите внутреннюю трубку вилки во внешнюю трубку.
С использованием следующих спец. инструментов |
|
|
|
|
|
|
|
Пыльник |
|
|
||||
Направляю |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
запрессуйте сальник. |
|
щая |
|
|
|
|
Стопор |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
ное |
|
|
|
|
||||
|
07947–KA50100 |
|
|
|
|
|
|
|||||||
Направляющая |
|
|
кольцо |
|
|
|
||||||||
Оправка |
07947–KF00100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
Саль |
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
ник |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
Опорное |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
кольцо |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
Оправка |
|
|
Направляющая втулка |
||||||||
|
|
|
||||||||||||
Установите стопорное кольцо. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
Стопорное кольцо |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Установите шток и пружину в амортизатор. |
Пружина |
Амортизатор
Шток
11 – 21
Переднее колесо, подвеска, рулевое управление
Контргайка
Установите контргайку на шток.
|
Шток |
|
Установите амортизатор в сборе и масляный |
|
|
|
Амортизатор в сборе |
|
клапан в вилку. |
|
|
|
|
|
|
Масляный клапан |
|
|
Обернув вилку тканью зажмите её в тисках в |
|
|
|
районе крепления тормозного механизма. |
|
|
|
|
Фиксатор штока |
||
|
|
|
|
Будьте осторожны, не зажимайте вилку слишком сильно.
С использованием спец. инструмента
Фиксатор штока вилки 07PMB–KZ40101
Замените уплотнительную шайбу на новую. Нанесите фиксатор резьбы на центральный болт вилки, затяните болт с указанным моментом.
Момент затяжки: 5.5 кгс•м (55 Н•м)
Сожмите шток, заполните его маслом пока масло не начнёт переливаться.
Залейте остаток масла в вилку, 8-10 раз осторожно сожмите внутреннюю трубку вилки (перо), чтобы удалить воздуха из вилки.
8-10 раз осторожно сожмите шток и оставьте вилку на 5 минут для выравнивания масла.
Фиксатор Шайба резьбы
Трубка вилки
Шток
.
11 22
Переднее колесо, подвеска, рулевое управление
Сожмите трубку вилки и шток и измерьте уровень |
|
|
||
масла. |
|
|
|
|
Рекомендуемое масло: |
|
|
||
Honda Ultra Cushion Oil 5 |
|
|
||
|
Уровень |
|||
Количество масла: 477см³ |
|
|||
|
масла |
|||
Уровень масла: 90 мм |
|
|||
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
Измеряйте уровень масла при полном |
|
|
|
сжатии вилки. |
|
|
|
|
|
Измеряйте уровень масла при полном |
|
|
|
сжатии штока. |
|
|
|
|
|
|
Проволока |
|
Закрепите проволоку длинной не менее 60 см на штоке в районе контргайки.
Установите пружину вилки В.
Медленно поднимите шток, потянув за проволоку. Установите шайбу пружины B, пружину А. шайбу А.
Снимите проволоку, рукой затяните контргайку.
Контргайка Пружина В
Шайба А
Пружина А
Контргайка
Шайба В
11 23
Переднее колесо, подвеска, рулевое управление
Замените О-образную прокладку пробки вилки на новую, нанесите на неё масло для вилки. Удерживая контргайку ключом закрутите болт вилки.
Зафиксируйте контргайку и затяните болт вилки с указанным моментом.
Момент затяжки: 1.5 кгс•м (15 Н•м)
Установите пробку вилки.
Установите кожух вилки.
Установите отверстиями вниз и наружу.
Установите кожух на направляющую. Затяните винт (нижний) кожуха.
Болт |
|
Прокладка |
|
|
|
Контргайка
Пробка вилки
Отверстия
Кожух
Направляющая
кожуха
Кожух
Кожух
Винт
11 – 24