- •Билет №1
- •Определение космического полета.
- •Возможные результаты контроля полета ка и реакция на них системы управления полетом
- •Билет №2
- •Космический аппарат как объект управления
- •Управление полетом при возникновении нештатных ситуаций
- •Билет №3
- •Билет №4
- •Полетные операции
- •Виды оперативных решений по управлению полетом, принимаемых в нештатных ситуациях
- •Билет №6
- •Система управления полетом
- •Задачи и средства моделирования полета Моделирование полёта ка
- •Билет №5
- •Билет №7
- •Информация, циркулирующая в контуре управления космическим полетом
- •Комплексный моделирующий стенд
- •Билет №8
- •Дополётное планирование
- •Классификация моделей. Математическое обеспечение моделирования полета
- •Билет №9
- •Билет №10
- •Билет №11
- •Детальный план полета. Исходная информация, используемая для формирования детального плана
- •Бортовой комплекс средств автоматического управления полетом Билет №12
- •Методика формирования детального плана. Совместимость полетных операций
- •Станции слежения и система связи их с цуПом
- •Билет №13
- •Реализация плана полета
- •Состав служб, обеспечивающих управление полетом ка
- •Билет №14
- •Виды управляющих воздействий
- •Управление полетом при возникновении нештатных ситуаций
- •Билет №15
- •Управление космическим аппаратом с Земли
- •Возможные причины возникновения нештатных ситуаций и меры, принимаемые для повышения надежности полета
- •Билет №16
- •Бортовая датчиковая аппаратура. Контролируемые параметры и способы их контроля
- •Управление ассоциацией ка
- •Билет №17
- •Получение телеметрической информации
- •Организация управления ассоциацией ка
- •Билет №18
- •Обработка телеметрической информации
- •Дополетная оценка эффективности
- •Билет №19
- •Анализ телеметрической информации
- •Послеполетная оценка эффективности
- •Билет №20
- •Ка как объект управления
- •Виды оперативных решений по управлению полетом, принимаемых в нештатных ситуациях
- •Билет №21
- •Система управления полетом
- •Анализ телеметрической информации
- •Билет №22
- •Дополетное планирование
- •Управление полетом при возникновении нештатных ситуаций.
- •Билет №23
- •Бортовая датчиковая аппаратура. Контролируемые параметры и способы их контроля
- •Станции слежения и система связи их с цуПом
- •Билет №24
- •Реализация плана полета
- •2. Возможные причины возникновения нештатных ситуаций и меры, принимаемые для повышения надежности полета
- •Билет №25
- •Методика формирования детального плана. Совместимость полетных операций.
- •Получение телеметрической информации
- •Билет №26
- •Виды управляющих воздействий
- •Послеполетная оценка эффективности
- •Билет №27
- •Управление космическим аппаратом с Земли
- •Особенности полета ассоциации ка
- •Билет №28
- •Билет №29
-
Обобщённый критерий – вероятность достижения цели полёта.
-
Дополётная оценка.
-
Послеполётная оценка.
-
1, 23… n – число комбинаций достижения цели
-
P1, P2, P3,… Pn – вероятность достижения цели в данной комбинации
-
Q1, Q2, Q3, … Qn – ценность каждой комбинации
-
Обобщённый критерий:

-
-
A – проведение фотосъёмки (ФС) и возвращение на Землю
-
B – отработка посадки на Луну (Фото)
-
C – проведение исследований на поверхности Луны
-
D – забор грунта
-
E – возвращение
-
-
№ комбинации
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
Комбинация компонентов цели
-
ABCDE
-
BCDE
-
BDE
-
BC
-
AE
-
E
-
0
-
Вероятность достижения, Pi
-
0.8
-
0.07
-
0.04
-
0.035
-
0.03
-
0.015
-
0.01
-
Ценность, Qi
-
1
-
0.8
-
0.6
-
0.4
-
0.3
-
0.2
-
0
-
-
-
-
-
-
-
-
Билет №27
-
Управление космическим аппаратом с Земли
-
Управление КА с Земли.
-
Организация канала связи;
-
Решение баллистической задачи;
-
Выдача УВ (КПИ – комплекс программной информации).
-
II способа реализации:
-
Заблаговременная передача, проверка
-
Непосредственная передача в сеансе связи. ЕЦП (единый цифровой поток)
-
Особенности полета ассоциации ка
-
Ассоциацией КА называется определённое множество КА, входящие в единую систему и работающих по единой программе.
-

-
Полётные операции различны (неоднородны) Состав полётных операций одинаков
-
-
Особенности полёта:
-
Порядок прохождения зон радио-видимости (р/в);
-
Постоянное нахождение в зоне р/в станций слежения.
-
Особенности управления:
-
Планирование полёта ведётся для всей ассоциации в целом;
-
Синхронизация работы отдельных КА;
-
Обеспечение управления несколькими КА;
-
Выдача УВ только на один КА;
-
Приём ТМИ, TV и тд только с одного КА.
-
Организация управления организацией КА.
-
-

-
-
-
Билет №28
-
Уровни планирования, временные интервалы планирования
-
Для сложных операций планировка многоэтапна:
-
Долгосрочная - рассматривается большой промежуток времени, но планирование приблизительное;
-
Среднесрочная – 7-10 дней, глубина проработки лучше;
-
Детальная – совсем хорошо.
-
Планирование полёта в целом как до полёта, так и во время.
-
Бортовой комплекс средств автоматического управления полетом
-
-
Билет №29
-
Информация, циркулирующая в контуре управления космическим полетом
-
-
УВ:КПУ, голос, файлы, МЦИ, ТВ
-
Информация о КА:ТМИ, ТВ, радио, голос, файлы, квитанции, Радио Контроль Орбиты (РКО)
-
-
Центр управления полетом КА
-
ЦУП:
-
планирование полёта;
-
мат. моделирование;
-
анализ состояния КА;
-
принятие решений по управлению полётом.
-
ЦУП:
-
информационно-вычислительный комплекс (ИВК);
-
зал управления;
-
Задачи ИВК:
-
обработка ТМИ;
-
определение параметров орбиты КА;
-
расчёт параметров манёвров и ориентации КА;
-
разработка и выдача на борт командно-программной информации;
-
хранение архивной информации;
-
модели и алгоритмы отображения информации.
-
Зал управления состоит из коллективных средств отображения и набора персональных рабочих станций (РС).
-
Каждая РС имеет функции:
-
отображение ТМИ;
-
отображение ТВИ;
-
отображение командно-программной информации;
-
средства голосовой связи.

