Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Паспорт безопасности Дюнная.docx
Скачиваний:
168
Добавлен:
26.11.2018
Размер:
182 Кб
Скачать
☆

Возможное количество погибших среди персонала

Потери

Вероятности поражения людей при степени разрушения зданий

слабая

средняя

сильная

полная

Общие

0,05

0,20

0,60

1,00

Безвозвратные

0

0,05

0,40

0,95

Санитарные

0,05

0,15

0,20

0,05

10.Выводы с показателями степени риска для наиболее опасного и наиболее ве­роятного сценария развития чс.

Чрезвычайная ситуация сложное событие. Исходные данные для построения ве­роятностных моделей возникновения ЧС на объекте, отмечены в расчетно-пояснительной записки. Статистические сведения заимствованы из нормативной и справочной литературы.

При оценке масштабов возможных техногенных опасностей важным является ха­рактер инициирующего события, т.е. негативного воздействия на объект, и последую­щая авария, связанная с выбросом опасного вещества из конкретного оборудования и как следствие его дальнейшие возгорание или взрыв с дальнейшим пожаром.

Очевидно, что к основным поражающим факторам ЧС, в результате аварии на объекте можно отнести:

  • воздушную ударную волну, возникающую при взрывных превращениях облаков газо­- воздушных и топливовоздушных смесей, при взрывах резервуаров с перегретой жидкостью;

  • тепловое излучение продуктов горения при пожаре и взрыве, в том числе при образо­вании «огненного шара»;

  • токсические нагрузки вследствие распространения продуктов горения и их воздейст­вия на людей и окружающую среду;

  • осколочные поля, создаваемые летящими обломками технологического оборудования, строительных конструкций и т.д.;

-завалы, обрушения конструкций, сооружений, зданий.

Размеры зон поражения и оценку ущерба при наиболее вероятном сценарии,

сле­дует рассматривать, как максимальные с учетом следующих ограничений:

  • размеры площади разлива нефтепродуктов могут составлять до 3000 м2, ограниченные максимальной площадью обвалования;

  • время испарения пролива 1 час;

  • среднее расстояние точки размещения персонала до центра радиуса аварии от 10 до 100 м;

  • минимальное расстояние от центра аварии до точки размещения населения (работни­- ков соседних предприятий) от 100 м и более;

  • часть людей находится в помещении, поэтому при возникновении аварий на наружных установках они будут в определенной степени защищены;

  • при дрейфе паро-воздушное облако может не достигнуть мест скопления людей, а воспламениться раньше;

  • при воспламенении дрейфующего облака всегда проходит некоторое время между инициирующим аварию событием и собственно возникновением в данной точке пора­жающего фактора, поэтому при своевременном обнаружении возникшей аварии воз-­ можно принятие адекватных мер по ее локализации и выводу людей, не занятых в лик­видации аварии, из зоны возможного поражения, что существенно уменьшит возможное число пострадавших;

  • на объекте существует ряд стеновых конструкций, ограничивающих дрейф паров нефтепродуктов (обвалования резервуарных парков, стены помещений насосных стан­ций), для ограничения дрейфа достаточно препятствий высотой в несколько метров;

местность, где расположен объект находится в густонаселенном районе города; зимние температуры и сильный ветер сводят вероятность образования протяженных облаков топливовоздушных смесей в холодное время года к минимуму;

- эффективность действий по локализации и ликвидации последствий аварий, которая может существенно снизить объемы выбросов мазута, а также долю потерянной продукции, в том числе при ее выгорании и пожаре. В случае реализации рассматриваемых аварийных ситуаций возможно разруше­ние соседнего оборудования, что может привести к дальнейшей эскалации аварии. Это обстоятельство может увеличить площади зон поражения.

Данный ОПО рассматривается, как наиболее важный для города, в плане жизне­обеспечения объекта. Любая авария на данном объекте, которая может произойти в зим­ний период, негативно отражается на жизнедеятельности и экономики города в целом.