8 Вантажний план судна
На підставі вище виконаних розрахунків схема вантажного плану судна матиме наступний вигляд (рисунок 8.1).
Рисунок 8.1 – Вантажний план судна
9 Перевірка остійності судна
9.1 Розрахунок посадки і початкової остійності
Складові маси судна на відхід приведені в таблиці 9.1, на прихід – в таблиці 9.2.
Таблиця 9.1 – Складові маси судна на відхід
|
Назва |
Маса Р, т |
Координати ц.м. |
Статичні моменти |
||
|
Х, м |
Z, м |
PX, тм |
PZ, тм |
||
|
1 Судно порожнем |
2360 |
-7.27 |
6.15 |
-17162 |
14525 |
|
2 Суднові запаси |
146,3 |
-56,36 |
5,91 |
-8246 |
864 |
|
3 Вантаж в трюмах: |
|||||
|
Трюм №1 |
1400 |
36,10 |
5,02 |
50540 |
7028 |
|
Трюм №2 |
1800 |
3.30 |
5,01 |
5940 |
9018 |
|
Трюм №3 |
1400 |
-29.25 |
5,05 |
-40950 |
7070 |
|
Σ вантажу |
4600 |
3,28 |
5,03 |
15530 |
23116 |
|
4 Сепараційний матеріал |
11 |
- 0.56 |
12,42 |
-6 |
137 |
|
Всього |
7117 |
-1,39 |
5,43 |
-9884 |
38642 |
Таблиця 9.2 – Складові маси судна на прихід
|
Назва |
Маса Р, т |
Координати ц.м. |
Статичні моменти |
||
|
Х, м |
Z, м |
PX, тм |
PZ, тм |
||
|
1 Судно порожнем |
2360 |
-7.27 |
6.15 |
-17162 |
14525 |
|
2 Суднові запаси |
91 |
-53,56 |
5,21 |
-4874 |
474 |
|
3 Вантаж в трюмах: |
|||||
|
Трюм №1 |
1400 |
36,10 |
5,02 |
50540 |
7028 |
|
Трюм №2 |
1800 |
3.30 |
5,01 |
5940 |
9018 |
|
Трюм №3 |
1400 |
-29.25 |
5,05 |
-40950 |
7070 |
|
Σ вантажу |
4600 |
3,28 |
5,03 |
15530 |
23116 |
|
4 Сепараційний матеріал |
11 |
-0.56 |
12,42 |
-6 |
137 |
|
Всього |
7062 |
-0,92 |
5,42 |
-6512 |
38252 |
Визначення посадки з використанням гідростатичних таблиць (Додаток Б) виконано у таблиці 9.3.
Таблиця 9.3 Розрахунки посадки та початкової остійності
|
Найменування величин |
Позначення і формули |
Значення величин |
|
|
відхід |
Прихід |
||
|
Водотоннажність масова, т |
Δ |
7117 |
7062 |
|
Абсцисса Ц.Т. судна, м |
хg |
-1,39 |
-0,92 |
|
Водотоннажність об’ємна, м3 ( |
|
6943 |
6890 |
|
Середня осадка судна, м |
dср(по гідростатичним даним) |
4,07 |
4,04 |
|
Момент, що диферентує на 1 см, тм/см |
Мψ (по гідростатичним даним) |
170 |
170 |
|
Абсцисса Ц.В. судна, м |
хс (по гідростатичним даним) |
0,11 |
0,14 |
|
Диферент судна, м |
|
-0,63 |
-0,44 |
|
Осадка судна носом, м |
|
3,76 |
3,82 |
|
Осадка судна кормою, м |
|
4,39 |
4,26 |
= 1,025 т/м3
– густина морської води)
Для виконання розрахунків і
контролю остійнсоті судна необхідно
визначити поправки на вплив вільної
поверхні рідких вантажів (запасів) до
метацентричної висоти та плечей статичної
остійності (
).
Розраховується найбільша можлива сума
поправок моменту інерції на вплив
вільних поверхонь рідких вантажів в
цистернах, в яких одночасно можуть бути
вільні поверхні. Поправочний момент
при цьому буде дорівнювати:
,
де γ – питома вага рідкого вантажу,
т/м3;
ix –
момент інерції площі вільної поверхні
рідкого вантажу відносно поздовжньої
осі, що проходить через центр тяжіння
цієї площі, м4.
Розрахунки
зводимо в таблицю 9.4.
Таблиця 9.4 – Поправки на вплив вільної проверхні рідких вантажів
|
Найменування цистерн |
γ, т/м3 |
ix, м4 |
|
|
Цистерна дизельного палива №24 |
0,86 |
23 |
19,8 |
|
Цистерна дизельного палива №25 |
0,86 |
23 |
19,8 |
|
Цистерна дизельного палива №26 |
0,86 |
– |
– |
|
Цистерна дизельного палива №27 |
0,86 |
– |
– |
|
Цистерна дизельного палива №28 |
0,86 |
– |
– |
|
Цистерна запасу масла № 30 |
0,90 |
– |
– |
|
Цистерна прісної води № 52 |
1,00 |
11 |
11 |
|
Цистерна прісної води № 53 |
1,00 |
10 |
10 |
|
|
– |
– |
60,6 |
,
тм
,
тм
Використовуючи отримані дані та гідростатичні дані (з «Інформації про остійність»), розрахунок параметрів початкової остійності виконаємо в таблиці 9.5.
Таблица 9.5 – Розрахунок параметрів початкової остійності
|
Найменування величин |
Найменування і формули |
Значення величин |
|
|
відхід |
Прихід |
||
|
Водотоннажність масова, т |
Δ (з таблиці 9.1) |
7117 |
7062 |
|
Аппліката центру тяжіння судна, м |
zg (з таблиці 9.2) |
5,43 |
5,42 |
|
Аппліката поперечного метацентра, м |
zm (по гідростатичним даним) |
8,00 |
8,02 |
|
Метацентрична висота, м |
|
2,57 |
2,60 |
|
Поправка до метацентричної висоти, м |
|
0,01 |
0,01 |
|
Виправлена метацентрична висота, м |
|
2,56 |
2,59 |
