10. Расчет паза статора трапецеидальной формы. Коэффициент заполнения паза.

Расчет паза статора трапецеидальной формы. Коэффициент заполнения паза.

, где -Зубцовое деление статора ; - индукция в воздушном зазоре; - индукция в зубце статора; k_c –коэффициент заполнения сталью магнитопровода, выбирается из условия h, U, и способа изолировки листов.

По допустимым индукциям в ярме и зубцах статора определяют высоту ярма h_a и ширину зубца b_Z статора по (1).

- индукция в ярме (задается 1,5-1,6)

Далее находят размеры паза в штампе

- внешний диаметр статора; - внутренний диаметр статора.

Размер b₁ определяют в зависимости от угла при β = 45°

п ри β = 30^е

Если К₃0.74, то нужно:

1)Изменить сечение провода

2)За счет изменения размеров паза с учетом В_а и В₃

3)Изменение обмоточных данных.

4)Изменить размеры статорного паза.

11. Порядок расчета короткозамкнутого ротора асинхронного двигателя. (Выбор количества, размеров и формы пазов, сечения короткозамыкающих колец).

Находим внешний диаметр, м,

где - воздушный зазор, м;

Зубцовое деление, м, где число пазов ротора(z2 не равно z1 и выбирают его с учетом появления разных зубцовых гармоник взаимод с полем статора. Есть спец ряд z2)

Внутренний диаметр ротора равен диаметру вала, так как сердечник непосредственно насажен на вал, м,

где - коэффициент для расчета диаметра вала.

Находим ток в стержне ротора, А,

где - коэффициент трансформации токов,

- коэффициент привидения тока,

Ко1 – обмоточный коэф-т, m – число фаз.

Зная I2 находим площадь поперечного сечения стержня, ,

где - плотность тока в стержне ротора, ;(2…3 – для IP44/54 и 3…5 – для IP22/23)

Ширина зубца ротора, м,

где - допустимая индукция в зубцах ротора, Тл.

Кс – коэф заполнения пакета сталью.

Наибольшее применение получили роторы с грушевидными пазами.

зная bz2 и qc – определяем размеры роторного паза. Выбираются ширина шлица bш и и его высота hш.

Большая ширина паза, м,

Меньшая ширина паза, м,

Расстояние, м,

Полная высота паза, м,

Площадь поперечного сечения коротко замыкающих колец, ,

где - ток кз кольца, А,

Плотность тока в замыкающих кольцах, ,

Размеры коротко замыкающих колец, м,

Средний диаметр коротко замыкающего кольца, м,

12. Особенности расчета магнитной цепи асинхронного двигателя. (Намагничивающий ток, коэффициент насыщения, изменение их с целью улучшения энергетических показателей).

Цель расчета: для определения тока намагничивания Iμ(это реактивная составляющая тока хх). Это ток который нужен для создания номинального магнитного потока. Для его расчета надо знать суммарн МДС магнитной цепи FΣ (это сумма магн напряжений отдельных участков). Расчет ведется вдоль одной магнитно силовой линии.

FΣ=2Fz1+2Fz2+Fj+Fа+Fб

Надо знать размеры участков: li – длина участка, bi – ширина участка, lδ - длина воз зазора вдоль оси.

1. задаемся магн потоком в возд зазоре Фδ

2. определяем Вδ

3. Определяем индукции Вz1, Вz2, Вj, Ba через Фδ и размеры участков.

4. Ноходим напряженности по спец-ым кривым намагничивания для зубцов и для ярм и в зав-ти от марки материала: Нz1, Нz2, Нj, Нa

5. Рассчит-ся МДС участуов: Fi=Hi·li

Для возд зазора

В ЭМ средней мощности:

Коэффициент насыщения зубцовой зоны:

Коэффициент насыщения магнитной цепи .

Слишком большой Iμ уменьшает cosφ, увелич потребляемый ток и потери.

Если слишком маленький: размеры магн цепи завышены т.е. перерасход магнитного материала.