- •Курсовой проект
- •Исходные данные
- •1.1.6. Атмосферные осадки.
- •1.1.7. Высота снежного покрова.
- •1.1.8. Глубина промерзания грунта.
- •1.1.9.Ветер.
- •1.1.10. Определение сроков распутицы
- •Характеристика конструкции дорожной одежды Таблица 1.9 - Конструкция дорожной одежды
- •Асфальтобетон
- •1.4 Объемы работ и потребность материалов
- •Разработка маршрутной схемы доставки материалов. Выбор зоны действия карьеров и баз.
- •Блок-схема подготовки верха земляного полотна:
- •2.2Количественная технологическая схема строительства дорожной одежды
- •3.5 Линейный календарный график производства работ
- •4 Контроль качества работ и охрана труда
- •5 Охрана окружающей среды при строительстве дорожной одежды.
- •Содержание
1.4 Объемы работ и потребность материалов
Таблица 1.24 – Ведомость объемов материалов для строительства дорожной
одежды
Наименование конструктивного слоя |
Наименование материала |
Геометрические размеры, м. |
S, м2 |
||
Длина, м |
Ширина средней линии слоя, м |
Высота, м |
|||
Основание |
Рядовой щебень |
18000 |
19,72 |
0,12 |
479196 |
Основание |
Рядовой щебень |
18000 |
18,68 |
0,14 |
458727,4 |
Основание |
Щебень по способу заклинки |
18000 |
10,76 |
0,26 |
533696 |
Слой покрытия |
Асфальтобетон пористый |
18000 |
7,5 |
0,08 |
139921,9 |
Слой покрытия |
Асфальтобетон плотный |
18000 |
7,5 |
0,07 |
139903,15 |
Наименование конструктивного слоя |
Наименование материала слоя |
Ед. измерения |
Потребный объем материалов в слое |
|
на 100 м2 |
на всю дорогу, шт, т, м3 |
|||
1 |
2 |
4 |
5 |
6 |
Основание |
Рядовой щебень |
м3 |
16,2 |
57503,52 |
Основание |
Рядовой щебень |
м3 |
19,1 |
64221,84 |
Основание |
Щебень фр.40-70мм фр. 10-40мм фр. 5-10мм фр. 0-5мм вода |
м3 м3 м3 м3 м3 |
23,8 1,8 1 1 1,1 |
46095,84 3486,24 1936,8 1936,8
|
Слой покрытия |
Асфальтобетон пористый |
м3 |
19,9 |
335812,5 |
Слой покрытия |
Асфальтобетон плотный |
м3 |
17,12 |
330171 |
Таблица 1.25–Потребность материалов для строительства дорожной одежд
Разработка маршрутной схемы доставки материалов. Выбор зоны действия карьеров и баз.
В состав организации работ по снабжению дорожно-строительных организаций входят:
- уточнение потребности необходимых для осуществления строительства материально-технических ресурсов;
- получение фондов на основные строительные материалы через главные управления или министерства;
- установление хозяйственных связей с соответствующими организациями и предприятиями по поставке предусмотренных планами снабжения материальных ресурсов и оформление заказов или договоров;
- нормирование производственных запасов;
- организация складского хозяйства;
- организация построечного транспорта;
- приемка и выдача материалов;
- контроль за обеспечением необходимыми материально-техническими ресурсами;
- экономное расходование материалов.
Дорожно-строительная организация уточняет потребность в материально-технических ресурсах с учетом собственного производства и планируемой в плане экономии и замены одних материалов другими. Расчеты и детальные заявки выполняют на основе уточненной потребности.
Потребность в материалах по видам работ внутри дорожно-строительной организации и для хозрасчетных бригад определяют по производственным нормам расхода материалов.
Таблица 1.26 – Ведомость поставки материалов и изделий
Материал |
Пункт погруз-ки |
Способ транспортирования |
Объем на текущий год |
||
Средняя дальность возки, км |
Ед. измерения |
Количество |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Песок |
Карьер песка |
АТ |
|
м3 |
|
Щебень |
Карьер щебня |
АТ |
4 |
м3 |
|
Вода |
Озеро |
АТ |
5 |
м3 |
|
Асфальто-бетон |
АБЗ |
АТ |
5 |
т |
|
Битум |
АБЗ |
АТ |
5 |
т |
|
Рисунок 1.3 – Схема автомобильной дороги и размещение источников поставки дорожно-строительных материалов
2 Технологические решения строительства дорожной одежды
2.1 Качественная технологическая схема строительства дорожной одежды.
Для данной конструкции дорожной одежды качественная технологическая схема представляет собой блок-схему технологических операций. Элементарным блоком этой схемы является одна технологическая операция, выполняемая звеном однотипных машин.
