Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

ремонт технических средств службы горючего.

.pdf
Скачиваний:
106
Добавлен:
15.08.2019
Размер:
7 Мб
Скачать
☆

vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943

При ТО-1 проводятся работы ЕТО и, кроме того, выполняются следующие технологические

операции:

По двигателю и его системам:

проверка крепления опор двигателя, впускного и выпускного коллекторов и агрегатов двигателя;

промывка воздушных фильтров двигателя и компрессора, заправка их чистым маслом,

слив отстоя из топливных баков;

промывка корпуса и элементов топливных фильтров;

проверка и при необходимости регулировка карбюратора на минимальную частоту вращения коленчатого вала двигателя при холостом ходе;

проверка действия стартера, пусковых устройств и устройств остановки двигателя;

vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943

проверка состояния отстойника бензонасоса;

проверка крепления и состояния радиаторов, вентиляторов, карбюратора, бензонасоса (насоса высокого давления), топливопроводов, форсунок (насос-форсунок);

проверка плотности антифриза;

проверка состояния паровоздушного клапана;

проверка крепления приборов электрооборудования, состояния и крепления проводов на зажимах аккумуляторных батарей, пускового реле, стартера, генератора, реле-регулятора, распределителя, катушки зажигания и свечей;

проверка уровня и плотности электролита в аккумуляторных батареях;

проверка состояния и очистка деталей прерывателяраспределителя, регулировка зазора между контактами прерывателя.

vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943

По трансмиссии и ходовой части:

проверка и при необходимости регулировка свободного хода педали сцепления;

проверка крепления агрегатов силовой

передачи и сочленений карданных валов;

проверка сапунов картеров агрегатов

силовой передачи;

проверка крепления колес, состояния рессор,

амортизаторов и шарнирных соединений

реактивных штанг автомобилей;

проверка крепления фланцев полуосей;

проверка состояния рамы автомобиля;

удаление конденсата из системы

регулирования давления воздуха в шинах.

vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943

По приводу управления:

проверка крепления картера рулевого механизма, воздухораспределителя и силового цилиндра пневматического и гидравлического усилителя рулевого управления;

проверка крепления и шплинтовки гаек шаровых пальцев рулевых тяг и гидроусилителя, рулевой сошки, рычагов поворотных кулаков и крышек подшипников шкворней переднего ведущего моста;

проверка люфта в шарнирах рулевых тяг,

проверка свободного хода рулевого колеса с помощью люфтомера;

проверка натяжения ремня привода насоса гидроусилителя;

проверка и при необходимости регулировка свободного хода педали тормоза;

проверка зазора между тормозным барабаном и накладками холодок стояночного и рабочих тормозов, а также хода штоков тормозных цилиндров (камер);

проверка герметичности пневматического привода тормозов;

проверка крепления компрессора;

проверка уровня тормозной жидкости в главном тормозном цилиндре;

проверка крепления деталей остановочного тормоза и эффективности его действия.

vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943

По специальному оборудованию:

проверка крепления агрегатов привода насосов и сочленений карданных валов;

проверка легкости вращения вала насоса;

проверка исправности коробки отбора мощности и механизмов ее включения;

проверка крепления цистерны к базовому шасси;

проверка состояния и крепления арматуры, трубопроводов и резиновых патрубков;

проверка состояния я крепления приборных щитков, трубок и другого оборудования;

проверка крепления кабелей электрооборудования;

проверка функционирования измерительных приборов и стоков их очередной поверки;

смазка узлов и механизмов специального оборудования согласно карте смазки;

проверка состояния окрашенных и оцинкованных поверхностей;

проверка токопроводников в рукавах топливной системы;

проверка массы заряда огнетушителя.

Неисправности, обнаруженные при проведении TO-1,

устраняются.

vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943

Техническое обслуживание № 2 (ТО-2) проводят подразделения технического обслуживания и ремонта воинских частей с привлечением водителей (мотористов), закрепленных за техническими средствами.

Назначение TО-2 аналогично назначению TO-1. ТО-2 проводится для автомобильных средств перекачки, заправки и транспортирования через 6000-8000 км пробега, а для средств перекачки на базе прицепов - через 200-340 моточасов, если инструкции по эксплуатации ТС не устанавливают других сроков.

Кроме того, ТО-2 проводится:

при подготовке ТС к длительному хранению,

при переводе ТС на каждый второй осенне-зимний режим эксплуатации независимо от наработки,

в период подготовки ТС к маршу (операции), независимо от наработки, также проводится их очередное техническое обслуживание № 1 или № 2,

Проведением технического обслуживания № 2 заканчивается цикл технического обслуживания

vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943

 

ТО-1/4

ТО-1/1 ТО-1/2 ТО-1/3 TO-1/4

TO-1/1

 

ТО-2

ТО-2

vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943

По количеству циклов технического обслуживания, определенных годовым планом эксплуатации и ремонта автомобильной техники для каждой марки автомобилей (шасси ТС),

производится обеспечение войсковой части запасными частями номенклатуры автомобильной службы для проведения текущего ремонта, в том числе и ТС СГ.

Обеспечение запасными частями номенклатуры службы горючего производится по заявкам, составленным начальником службы по опыту эксплуатации прошлых лет.

Планирование ТО-2 (ТО-1) ТС СГ осуществляется

начальником службы горючего в соответствии с годовыми (месячными) планами эксплуатации и ремонта ТС СГ, а также начальниками ПТОР в соответствии с планами-графиками технического обслуживания и ремонта ТС СГ.

vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943

Техническое обслуживание № 2 включает работы, выполняемые при ТО-1, и ряд дополнительных диагностических, крепежных, смазочных, контрольнорегулировочных и других работ.

По двигателю и его системам:

подтяжка головок блока цилиндров;

продувка сжатым воздухом масляного радиатора;

очистка трубок и клапанов системы вентиляции картера двигателя;

проверка и при необходимости регулировка зазора между стержнями клапанов, и толкателями;

разборка карбюратора и удаление отложений с его деталей, проверка и регулировка уровня бензина в поплавковой камере;

проверка установки угла опережения подачи топлива;

слив отстоя и промывка фильтрующих элементов фильтраотстойника;

проверка крепления топливных баков и топливопроводов;

проверка циркуляции топлива в системе питания;

проверка крепления регулятора частоты вращения;

vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943

промывка системы слива топлива m топливного насоса;

замена масла в системе смазки двигателя;

промывка масляного центробежного фильтра;

проверка установки зажигания;

проверка состояния коллектора, щеток и щеткодержателей генератора, продувка сто сжатым воздухом, при необходимости зачистка поверхности коллектора от нагара;

смазка кулачка, оси рычажка, замена смазки во втулке валика прерывателя-распределителя;

осмотр и зачистка контактов и клемм реле-стартера и выключателя батарей;

проверка состояния изоляции электропроводов;

проверка и регулировка установки фар;