- •1).Дать объяснение «проектирование» и инженерное проектирование». Принципы инженерного проектирования.
- •2).Конструктор и его деятельность. Творчество формирования идей
- •3).Стадии разработки новых изделий
- •4).Методы формирования идей- матрица идей и метод мозгового штурма
- •5).Процесс проектирования изделий
- •6).Изделия и продукты. Качество продукции
- •7).Количественная оценка качества продукции. Квалиметрия. Показатель качества продукции
- •8).Номенклатура показателей качества продукции. Дать краткое пояснение каждому
- •9).Показатели качества продукции - Показатели назначения
- •10).Показатели качества продукции-Показатели технологичности
- •11).Испытание, эксперимент. Планирование эксперимента
- •12).Обоснование выбора параметра оптимизации
- •13).Надежность, объекты теории надежности. Состояние изделий в теории надежности
- •14).Дефект, повреждение. Свойства объекта в теории надежности
- •15).Отказ. Классификация отказов
- •16).Показатели безотказности
- •17).Надежность в период постепенных отказов. Нормальный закон распределения случайной величины.
- •18).Показатели долговечности
- •19).Режимы нагружения. Циклы действующих нагрузок.
- •20).Способы повышения прочности и жесткости оборудования
- •21).Прогнозирование показателей надежности при проектировании
- •22).Технологичность конструкции изделия. Общая классификация тки
- •23).Основные задачи обеспечения тки
- •24).Количественная и качественная оценки тки
- •25).Критерии оценки материалоемкости конструкции(5)
- •26).Методы снижения металлоемкости(8)
- •27).Жесткость. Оценка жесткости материала и конструкции при растяжении-сжатии, изгибе и кручении
- •28).Способы повышения жесткости деталей(4)
- •29).Унификация. Методы создания производных машин на базе их унификации (3)
- •30).Унификация: конвертирование, секционирование, компаунидирование, комплексная нормализация.Примеры.
- •31).Унификация: метод базового агрегата, изменение линейных размеров основных деталей, агрегатирование.
- •32).Параметрические ряды. Создание параметрических рядов на примере эцн
- •33).Определение экон-й эффективности. Оценка оборудования как объект производства.
- •34).Определение экономической эффективноси. Оценка обор-ия как объект эксплуатации.
- •35).Общая, структурная и удельная трудоемкость изготовления
- •36).Коэффициент эксплуатационной трудоемкости, материалоемкости и ремонтоемкости
- •37).Себестоимость машины при проектировании. Лимитная цена оборудования. Рентабельность и срок окупаемости машины.
- •38).Выбор материала деталей. Условия эксплуатации оборудования(4)
- •39).Влияние коррозии при выборе материалов оборудования. Науглероживание, легирование сталей
- •40).Предельные состояния элементов оборудования(3)
- •41).Циклическая прочность деталей оборудования.
25).Критерии оценки материалоемкости конструкции(5)
масса изделия М:
удельная масса изделия Mv - масса изделия, отнесенная к полезному эффекту от использования изделия по назначению за полный установленный срок службы Т: МУ = М/РТ, где М - масса изделия; Р- экономическая эффективность или объем выпускаемой продукции; Т - срок службы (ресурс)
удельная производственная материалоемкость Муп - отношение расхода материалов Мп на изготовление изделия (с учетом заготовок деталей, запчастей и расхода материалов на монтаж) к произведению РТ: МУП = МП/РТ
удельная эксплуатационная материалоемкость Муэ - отношение расхода материала на эксплуатацию изделия М3 (части, идущие на смену отработанным, на ремонт за полный установленный ресурс или срок службы изделия) к произведению РТ: Муэ=Мэ/РТ
Общая удельная материалоемкость изделия Му = Муп + Муз
26).Методы снижения металлоемкости(8)
Применение принципиально новых схем машин. 2.Совершенствование конструктивных схем.
3. Изменение второстепенных параметров машины 4. Отработка конфигурации детали.
5. Разгрузка деталей от некоторых напряжений. 6.Использование штамповки для получения деталей. 7.Использование металлов с меньшей плотностью. 8.Применение более прочных материалов и методов их упрочнения. 9.Использование неметаллических материалов.
27).Жесткость. Оценка жесткости материала и конструкции при растяжении-сжатии, изгибе и кручении
Жесткость - способность системы сопротивляться действию внешних нагрузок с наименьшими деформациями. Жесткость материала оценивают отношением его модуля упругости к его плотности Е/р. Жесткость сечения при растяжении-сжатии - произведением EF, при изгибе - произведением EJ (J - момент инерции сечения), при кручении - GJP (G = Е/2(1 + ) - модуль сдвига; JP - полярный момент инерции сечения; ( - коэффициент Пуассона).
28).Способы повышения жесткости деталей(4)
1. Изменение характера нагружения детали и опор при изгибе. Относится: выбор рационального расположения и типа опор валов и осей, приближение опор к нагруженной детали, замена шариковых опор роликовыми. 2. Замена изгибающих нагрузок растяжением-сжатием. 3.Выбор рациональных сечений деталей. Т.е. использование профильного проката, изменение сечения валов и осей в соответствии с изгибающим моментом в сечении. 4.Выбор материала деталей. При равной прочности деталей они наиболее жестки, когда выполняются из углеродистых сталей, литых сплавов алюминия и марганца, серых чугунов, т.е. наименее прочных материалов.
29).Унификация. Методы создания производных машин на базе их унификации (3)
Унификация-эффективный и экономичный способ создания на базе исходной модели ряда производных машин одинакового назначения и разными параметрами или машин различного назначения. 1.Изменение линейных размеров основных деталей. 2.Секционирование. 3.Конвертирование.
30).Унификация: конвертирование, секционирование, компаунидирование, комплексная нормализация.Примеры.
Конвертирование. Метод заключается в использовании машины для другого назначения. Например, лопастной насос можно применить как двигатель, привод для генератора; воздушный компрессор - для перекачки газа. Также перевод ДВС с одного вида топлива на другой, с цикла искрового зажигания на воспламенение от сжатия. Секционирование. Это создание машины с новыми параметрами изменением числа секций рабочего органа.(ЦНС). Компаундирование. Метод параллельного соединения рабочих органов машины или целых машин. Например, у винтовых скважинных насосов может быть два рабочих органа (винт-обойма). Комплексная нормализация-составление комплексов с различными параметрами из унифицированных и покупных изделий: БКНС, БННС.