60) Техническая эксплуатация портовых перегрузочных машин

Понятие "эксплуатация" включает в себя использование машин по технологическому назначению, ремонт, транспортировку к месту использования и хранение. Составляющие, которые направлены на обеспечение работоспособности и увеличение срока службы машин объединяют понятием "техническая эксплуатация".

Техническая эксплуатация портовых перегрузочных машин осу­ществляется на основании руководящих документов и нормативов, изданных соответствующими вневедомственными организациями — Госнадзорохрантруда, Госэнергонадзором, Морским Регистром Ук­раины, а также на основании отраслевых руководящих документов (РД): "Правила технической эксплуатации (ПТЭ) подъёмно-транс­портного оборудования морских портов", "Правила технической экс­плуатации портовых сооружений и акваторий", "Правила техники бе­зопасности и производственной санитарии на промышленных пред­приятиях морского транспорта", "Правила безопасности труда в мор­ских портах". В соответствии с этими документами контроль выпол­нения всех положений возложен на отделы механизации, технологи­ческий, гидротехнический и инженерных сооружений (технический отдел), охраны труда. Общая ответственность за организацию со­держания в исправном состоянии и надзора за перегрузочными ма­шинами, сменными грузозахватными органами и рельсовыми крано­выми путями возложена на главного инженера порта. Ответствен­ность за содержание в исправном состоянии и изготовление съём­ных грузозахватных приспособлений, организацию работ по переме­щению грузов и соблюдение технологической дисциплины — на за­местителя начальника порта по эксплуатации.

Спросить у Дениса Павловича:

Технический надзор за содержанием ПМ в исправном состоянии включает:

Государственный технический надзор; его осуществляют: Госнадзорохрантруда — по всем береговым перегрузочным маши­нам, рельсовым крановым путям, сменным грузозахватным органам, а также съёмным грузозахватным приспособлениям и средствам ук­рупнения; Морской Регистр Украины — по всем плавучим и судовым перегрузочным машинам и крупнотоннажным контейнерам; Госэнер-гонадзор — по электроустановкам всех береговых перегрузочных машин;

Местный портовый надзор, осуществляемый инженерно-тех­ническими работниками порта.

Оперативный осмотр осуществляется с целью своевременного предупреждения и устранения неисправностей, а также контроля выполнения требований ПТЭ и нормативов технического обслужи­вания; оперативный надзор осуществляется с периодичностью не более двух недель независимо от режима работы машин.

Периодический осмотр проводится с целью подробной проверки технического состояния машины и сбора сведений, необходимых для подготовки очередных плановых ремонтов.

Специалист, отвечающий за техническую эксплуата­цию перегрузочных машин, должен знать и уметь:

— организовать систему технического обслуживания каждой кон­кретной машины;

— оптимизировать структуру и состав подразделений по обслу­живанию и ремонту;

— определить конкретный объём, перечень и приёмы работ по

регулировке узлов и механизмов;

— установить особенности эксплуатации машин в разных клима­тических условиях;

— определить условия безопасности труда при использовании данной машины и т. д.