- •Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «оренбургский государственный университет»
- •Содержание
- •Введение
- •1 Расчет производственной программы
- •1.1 Выбор и корректирование нормативной периодичности
- •1.2 Определение числа кр и то на 1 автотранспорт
- •1.3 Определение числа то на 1 автотранспортное средство и весь
- •2.1 Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей
- •1.4 Определение числа диагностических воздействий на весь парк за
- •2 Расчет годового объема работ и численности рабочих
- •2.2 Годовой объем работ по то и тр
- •2.3 Годовой объем работ по самообслуживанию предприятия
- •2.4 Распределение работ по диагностированию д1, д2
- •2.5 Расчет численности производственных рабочих
- •3 Технологический расчет производственных зон, участков и
- •3.1 Расчет числа постов
- •3.2 Расчет линии ео
- •3.3 Расчет числа постов ожидания
- •3.4 Расчёт производственных площадей
- •Для остальных зон расчёт аналогичен.
- •3.4.2 Расчёт площадей производственных участков
- •4 Технологическая планировка главного производственного
- •Агрегатный участок
- •Электротехническое отделение
- •Слесарно-механическое отделение
- •Кузнечно-рессорное отделение
- •Медницкое отделение
- •5 Участок по ремонту и то системы питания
- •5.1 Назначение, услуги и виды работ
- •5.2 Оборудование
- •5.3 Табель технологического оборудования
- •5.4 Обоснование объемно-планировочного решения
- •Заключение
- •Список использованных источников
3.4.2 Расчёт площадей производственных участков
Площади участков рассчитываются по числу работающих на участке в наиболее загруженную смену по формуле:
|
(63) |
где
- площадь на одного работающего, м2;
-
площадь на каждого последующего рабочего,
м2;
-
число технологически необходимых
рабочих в наиболее загруженную смену.
Для агрегатного производственного участка необходимая площадь составит:
|
|
Для остальных участков расчёт выполняется аналогично.
Результаты расчета приведены в таблицах 18, 19.
Таблица 18 - площадь производственных участков для автомобилей КамАЗ-5230
Наименование участка |
Рт, чел. |
f1, м2 |
f2, м2 |
Fу, м2 |
Агрегатный |
6 |
22 |
14 |
92 |
Слесарно-механический |
4 |
18 |
12 |
54 |
Электротехнический |
2 |
15 |
9 |
24 |
Ремонт приборов систем питания |
1 |
14 |
8 |
14 |
Аккумуляторный |
1 |
21 |
15 |
21 |
Шиномонтажный |
1 |
18 |
15 |
18 |
Вулканизационный |
1 |
12 |
6 |
12 |
Кузнечно - рессорный |
1 |
21 |
5 |
21 |
Медницкий |
1 |
15 |
9 |
15 |
Сварочный |
1 |
15 |
9 |
15 |
Жестяницкий |
1 |
18 |
12 |
18 |
Арматурный |
1 |
12 |
6 |
12 |
Обойный |
1 |
18 |
5 |
18 |
Деревообрабатывающий |
1 |
24 |
18 |
24 |
Таблица 19 - Площадь производственных участков для автобусов ПАЗ-672
Наименование участка |
Рт, чел. |
f1, м2 |
f2, м2 |
Fу, м2 |
Агрегатный |
4 |
22 |
14 |
64 |
Слесарно-механический |
2 |
18 |
12 |
30 |
Электротехнический |
2 |
15 |
9 |
24 |
Ремонт приборов систем питания |
1 |
14 |
8 |
14 |
Аккумуляторный |
1 |
21 |
15 |
21 |
Шиномонтажный |
1 |
18 |
15 |
18 |
Вулканизационный |
1 |
12 |
6 |
12 |
Кузнечно - рессорный |
1 |
21 |
5 |
21 |
Медницкий |
1 |
15 |
9 |
15 |
Сварочный |
1 |
15 |
9 |
15 |
Жестяницкий |
1 |
18 |
12 |
18 |
Арматурный |
1 |
12 |
6 |
12 |
Обойный |
1 |
18 |
5 |
18 |
3.4.3 Расчёт площадей зон хранения
Площадь зоны хранения определяется по формуле:
|
(64) |
где - площадь, занимаемая автомобилем в плане, м2;
-
число автомобиле - мест хранения;
-
коэффициент плотности расстановки
автомобиле - мест хранения;
Площадь зоны хранения для автобусов ПАЗ-672 подставляя в формулу (64) получаем:
|
Площадь зоны хранения для автомобилей КамАЗ-5320 подставляя в формулу (64) получаем:
|
3.4.4 Расчёт площадей складских помещений
Для определения площадей складов используют метод расчёта по удельной площади складских помещений на 10 единиц подвижного состава.
Результаты расчёта площадей складских помещений приведены в таблицах 20, 21
Площадь склада определяется по формуле:
|
(65) |
где
- списочное число подвижного состава;
-
удельная площадь данного вида склада
на 10 единиц подвижного состава, м2;
-
коэффициент, учитывающий среднесуточный
пробег единицы подвижного состава;
-
коэффициент, учитывающий число
технологически совместимого подвижного
состава;
-
коэффициент, учитывающий тип подвижного
состава;
-
коэффициент, учитывающий высоту
складирования;
-
коэффициент, учитывающий категорию
условий эксплуатации.
Для склада запасных частей, деталей и эксплуатационных материалов для автобусов ПАЗ-672 необходимая площадь составит:
|
|
Для остальных видов складов расчёт аналогичен.
Результаты расчета приведены в таблицах 20, 21.
Таблица 20 - площади складских помещений для автобусов ПАЗ-672
Складские помещения и сооружения по предметной специализации |
fу, м2 |
FСК, м2 |
Запасные части, детали, эксплуатационные материалы |
4,4 |
202 |
Двигатели, агрегаты и узлы |
3,0 |
138 |
Смазочные материалы |
1,8 |
83 |
Лакокрасочные материалы |
0,6 |
28 |
Инструменты |
0,15 |
7 |
Кислород и ацетилен в баллонах |
0,2 |
9 |
Металл, металлолом, ценный утиль |
0,3 |
14 |
Автомобильные шины |
2,6 |
119 |
Подлежащие списанию автомобили, агрегаты |
7,0 |
322 |
Помещения для промежуточного хранения запасных частей и материалов |
0,9 |
41 |
Таблица 21 - площади складских помещений для автомобилей КамАЗ-5320
Складские помещения и сооружения по предметной специализации |
fу, м2 |
FСК, м2 |
Запасные части, детали, эксплуатационные материалы |
4,0 |
202 |
Двигатели, агрегаты и узлы |
2,5 |
138 |
Смазочные материалы |
1,6 |
83 |
Лакокрасочные материалы |
0,5 |
28 |
Инструменты |
0,15 |
7 |
Металл, металлолом, ценный утиль |
0,25 |
14 |
Автомобильные шины |
2,4 |
119 |
Подлежащие списанию автомобили, агрегаты |
6,0 |
322 |
Помещения для промежуточного хранения запасных частей и материалов |
0,8 |
41 |
Пиломатериалы |
0,8 |
|
